एक मोटर साइकिल है एक प्रदर्शन के लिए काफी हद तक अवर के लिए प्रसिद्ध यूरोपीय और जापानी ब्रांड है । हालांकि, वे लोकप्रिय बने हुए हैं ग्रामीण क्षेत्रों में और प्रेमियों के बीच के घरेलू उत्पादों. उसी तकनीक का शोषण किया जाता है, यह भी पड़ोसी देशों में है । अक्सर पाया जा सकता है सड़कों पर देखते संस्करण के पिछली सदी. पर विचार घरेलू मॉडल में उत्पादित कर रहे हैं कि अब, के रूप में अच्छी तरह के रूप में उनकी सुविधाओं.
एक सिंहावलोकन के मोटरसाइकिल के साथ शुरू करते हैं नया नहीं है और बहुत प्रसिद्ध ब्रांडों के “छल”, है, जो सक्रिय रूप से विकसित कर रहा है । इस श्रृंखला के निम्नलिखित मॉडल शामिल हैं:
<उल>संशोधन “पर्यटक” से यूराल निर्माताओं को संदर्भित करता है, क्लासिक तीन-पहिएदार मशीनों. भारी मशीनरी के साथ सुसज्जित है एक साइड कार, उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग और तकनीकी प्रदर्शन.
के रूप में यूनिट बिजली का उपयोग करता है, चार-स्ट्रोक इंजन के साथ सिलेंडरों की एक जोड़ी है, जो की मात्रा 750 “ब्लॉक” और 45 हॉर्स पावर बलों. बॉक्स मज़दूर चार श्रेणियों, सहित रिवर्स. मोटरसाइकिल्स रूस ब्रांड नाम के तहत «यूराल पर्यटक” के साथ सुसज्जित हैं पहिया ड्राइव के साथ प्रोपेलर शाफ्ट, ब्रेक प्रणाली भी शामिल है एक मोर्चा हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ डिस्क और रियर ब्रेक ड्रम. सीटें हैं, एक दूसरे से अलग है, दोहरी समायोजन पैरामीटर । भारी बाइक के साथ सुसज्जित है एक माइक्रोप्रोसेसर प्रणाली प्रज्वलन के एक नंबर के विदेशी नोड्स. गति सीमा और ndash; 120 किलोमीटर प्रति घंटे है ।
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के उत्पादन के इस संशोधन शुरू कर दिया है 2006 में. यूनिट के मॉडल के आधार पर “पर्यटन और rdquo;. यह है के साथ सुसज्जित सभी पहिया ड्राइव और एक पार्श्व ट्रेलर. को जोड़ने के बाद के पहियों घुमक्कड़, कार एक उच्च throughput है.
अन्य नोड्स और ब्लॉकों के लिए विशिष्ट हैं सबसे अधिक «यूराल» । आंदोलन की बाइक का कारण बनता चार-स्ट्रोक दो सिलेंडर मोटर, बिजली 40 हॉर्स पावर के साथ वॉल्यूम 745 «क्यूब्स» । उनके अन्य सेटिंग्स शामिल हैं 19-इंच के पहियों, एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर, साइड ट्रेलर. घुमक्कड़ भारी गेज इस्पात के साथ सुसज्जित है, गुणवत्ता सदमे अवशोषक सैक्स. ट्रेलर पर उपस्थिति द्वारा प्रदान की जाती विंडस्क्रीन के.
आधुनिक संशोधन है, mimics जो क्लासिक मॉडल के बीसवीं सदी के मध्य में है । इस पर जोर दिया स्टीयरिंग बर आकार, ईंधन टैंक है, बूंदों के रूप में, दौर प्रकाश तत्व में वापस. इस तरह के अद्वितीय तत्वों विशेषता थी उस अवधि के लिए.
मूल चमक पर इस मोटरसाइकिल के साथ एक काले खत्म, बाइक के साथ सुसज्जित सीटों प्राकृतिक चमड़े में असबाबवाला है । अंतिम स्पर्श है संभाल के मज़दूर पर गैस की टंकी के साथ एक लकड़ी घुंडी. वैकल्पिक आप कर सकते हैं खरीदने के मामले में, विंडस्क्रीन के लिए पक्ष के ट्रेलर पार्किंग ब्रेक पर रोल बार.
इस सड़क बाइक कर सकते हैं आसानी से माना जा सकता है एक और ldquo;क्लासिक”. मॉडल में सुधार हुआ था, कई बार किया गया था इंजन के साथ सुसज्जित 650 से 750 क्यूबिक सेंटीमीटर है । भी बदल गया है, बिजली के सर्किट और carbs के प्रकार है. इस बाइक – एक शक्तिशाली और आधुनिक संस्करण में, शैली aggregations के 50-ies में पिछली सदी के.
यूनिट के साथ पूरा आता है पेंडुलम निलंबन रियर में और दूरबीन सामने अनुरूप है । उपकरण कर रहे हैं पर रोल बार, इलेक्ट्रिक स्टार्टर और chromed ईंधन टैंक की क्षमता 19 लीटर का है । 18-इंच पहियों के साथ फिट प्रवक्ता.
इस निर्माता संचालन किया गया है के लिए 85 से अधिक वर्षों है । माना जाता है पहली मोटरसाइकिल स्टैम्प जारी किए गए 1929 में (Izhevsk के शहर). संयंत्र में उत्पादन शुरू किया, 17 साल के बाद. समय के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन जारी किया गया था के बारे में 12 लाख इकाइयों की विभिन्न श्रेणियाँ.
ध्यान दें निम्नलिखित संशोधन:
<उल>पर विचार के तकनीकी मानकों में से एक के सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिल से रूस के Izhevsk निर्माताओं:
<उल>कुछ बेहतर संस्करण के साथ लैस कर रहे हैं डिस्क ब्रेक, fairings और एक माउंट ट्रंक के लिए.
से ऊपर क्या कर रहे हैं मोटरसाइकिल्स कर रहे हैं रूस में उत्पादन किया है । आज, इस उद्योग खराब विकसित की है । कई गुणवत्ता वाले मॉडल के लिए निर्मित कर रहे हैं के लिए निर्यात. हालांकि बाजार में कर रहे हैं योग्य घरेलू के प्रतिनिधियों के बीच दो चक्र मशीनों. के अलावा ऊपर वर्णित संशोधनों के साथ, यह संभव है कि नोट करने के लिए ब्रांड «मिन्स्क में" हो जाता है, जो क्लासिक, क्रॉस शैली, श्रेणी "Enduro". इसके अलावा बाजार पर प्रकाश कर रहे हैं, मोटरसाइकिल और स्कूटर “स्ट्रीट” के साथ अपने मूल विन्यास है । एक के सबसे लोकप्रिय उत्पादकों में रहते हैं IZH और «यूराल» । कोई कम से कम प्रसिद्ध के बीच मोटरसाइकिल रूस पहले से ‘सूर्योदय”, इस समय उपलब्ध नहीं है.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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