“ओपल-Zafira” एक बहुत ही लोकप्रिय परिवार एमपीवी है । इसके अलावा, यह व्यापक रूप से वितरित न केवल यूरोप और रूस में, लेकिन यह भी जापान में, उत्तर और दक्षिण अमेरिका. मॉडल “ओपल Zafira बी” पैदा हुआ था 2005 में. यह जगह पहले से ही stareva श्रृंखला “और”. क्या के लिए इस कार को पसंद किया motorists करने के लिए? समीक्षा “ओपल Zafira बी" इस लेख में बाद में.
निर्माता छिपा नहीं है कि कार का निर्माण किया गया था मंच पर “एस्टर एन एवं rdquo;. तो, लग रहा है “Zafira" लगभग समान "एस्ट्रा" - मुस्कुरा बम्पर, slanted हेडलाइट्स, डाकू के रूप में एक चोंच है । महंगी मॉडल इस कार के साथ सुसज्जित किया जा सकता linzovannaya प्रकाशिकी. दर्पण शरीर के रंग में रंगा है, यह भी एक cutout में बम्पर के लिए पार्किंग सेंसर । अपने उन्नत उम्र के बावजूद, इस कार नहीं लगती । डिजाइन अभी भी ताजा है और उज्ज्वल है । एक ही समय में, “ओपल Zafira बी में" से रहित किसी भी आक्रामक रूपों है । यह एक विशुद्ध रूप से परिवार चलाने के लिए, मामूली कार है । उपस्थिति में वहाँ कोई संकेत नहीं है पर sportiness या प्रदर्शन.
“ओपल Zafira बी” एक बहुत ही कॉम्पैक्ट minivan है । इस प्रकार, शरीर की लंबाई है 4.46 मीटर, चौड़ाई-1.8 मीटर, ऊंचाई-1,63. जमीन निकासी के साथ कार के रूप में ही है “एस्टर N” - 16 इंच है । लेकिन जटिल स्थिति है कि "Zafira" एक लंबे समय overhangs, विशेष रूप से सामने है । सर्दियों में वहाँ है एक जोखिम को पकड़ने के लिए बर्फ. अगर यह ठोस है, बम्पर खरोंच का गठन कर रहे हैं अनिवार्य रूप से है । का उपयोग कर “Zafira”, हमारी सड़कों पर स्थानों से बचने के लिए उच्च ढलानों और समान है.
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रूसी बाजार के लिए प्रदान की है के लिए केवल एक ही इंजन है । “ओपल Zafira बी” staffed, इनलाइन 4-सिलेंडर इंजन मात्रा में 1796 घन सेंटीमीटर है. यह एक आधुनिक मोटर के परिवार से “आविष्कार” की एक प्रणाली के साथ चर वाल्व समय. अधिकतम शक्ति “ओपल Zafira बी” 1.8 बनाता है 140 अश्वशक्ति. टोक़ 3,8 हजार revs-175 एनएम. मोटर स्थित है transversely शरीर के सापेक्ष है । पूरा किया जा सकता है दोनों यांत्रिक और robotized गियरबॉक्स है । समीक्षा का कहना है कि जब आप ध्यान देना चाहिए खरीदने के लिए यांत्रिकी. यह उच्च headroom और उल्लेखनीय है के लिए अपनी सहनशक्ति.
समीक्षा का कहना है कि कार के इस इंजन के साथ बहुत ही किफायती है. इस प्रकार, शहर मोड में यह खपत की तुलना में अधिक नहीं 9 और एक आधे लीटर की ईंधन. ट्रैक पर – चारों ओर 5.7 है. इंजन से मिलता है उत्सर्जन मानकों के लिए “यूरो 4» । के लिए के रूप में वक्ताओं, यह अलग हो सकता है पर निर्भर करता है संचरण. तो, यांत्रिकी के लिए के त्वरण सैकड़ों करने के लिए लेता है की 11 और एक आधे सेकंड. पर रोबोट संचरण – लगभग 13. लेकिन शीर्ष गति की दोनों कारों में एक ही है और 197 किलोमीटर प्रति घंटे है ।
के रूप में हम पहले कहा है, के आधार पर "एस्टर" बनाया गया था “ओपल Zafira बी”. के साथ के प्रतिस्थापन के किसी भी हिस्से में एक समस्या नहीं है, समीक्षा का कहना है. सब कुछ सेट किया जा सकता से "एस्टर". कार सामने स्वतंत्र struts "मैकफर्सन" और स्थिरता प्रबलित. रियर - अर्द्ध निर्भर मरोड़ बीम । ब्रेक सिस्टम, ब्रेक डिस्क प्रकार है । स्टीयरिंग रैक और डैने की नोक, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर है । भी कार में कर रहे हैं इस तरह के रूप में:
<उल>मशीन एक बहुत ऊर्जा गहन निलंबन. लेकिन क्योंकि लंबे समय overhangs के साथ, वहाँ है एक जोखिम के हानिकारक बम्पर पर एक बाधा है.
तो हम क्या देखा है कार “ओपल Zafira बी”. के रूप में आप देख सकते हैं, यह एक महान परिवार मिनीवैनअलग आरामदायक इंटीरियर और एक विशाल ट्रंक है । आज इस कार कीमत पर बेचा जाता है 300 को 400 हजार rubles के काफी स्वीकार्य है, जो मौजूदा विनिमय दर पर.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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