पहली बार रेलवे में रूस में दिखाई दिया 19 वीं सदी में

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2018-06-22 04:10:18

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अंत में अठारहवें सदी के भाइयों Frolovs बनाया औद्योगिक उद्देश्यों के लिए एक बड़े उद्यमों परिवहन का एक नया रूप है, का प्रतिनिधित्व कारों में ले जाया गया है कि पटरियों पर पाठ्यक्रम. रेल परिवहन में अपनी आधुनिक अर्थ में दिखाई दिया, एक छोटे से बाद में, 1825 में, इंग्लैंड में है. के रूप में हमारे देश के लिए, पहली रेलवे रूस में बनाया गया था के नेतृत्व में एक ऑस्ट्रियाई इंजीनियर वॉन Gerstner. इस विचार का समर्थन किया था द्वारा व्यक्तिगत रूप से निकोलस मैं, जो गया था पर हस्ताक्षर किए 15 अप्रैल 1836 इसी डिक्री. इस दस्तावेज़ के अनुसार देश था का निर्माण शुरू कर दिया तो कहा जाता है Tsarskoye Selo रेलवे.

पहली बार रेलवे में रूसनिर्माण के लिए धन प्रदान किया गया है द्वारा गणना Bobrinsky खुद वॉन Gerstner, के रूप में अच्छी तरह के रूप में अन्य व्यक्तियों, जो प्रतिनिधित्व किया, रूसी, अमेरिकी और जर्मन राजधानी. पहली बार रेलवे में रूस में माना जाता था कनेक्ट करने के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग और Tsarskoye Selo. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बाद में शाखा बढ़ाया गया था द्वारा 700 मीटर की दूरी के लिए Pavlovsk. काम पर एक परियोजना का निर्माण शुरू कर दिया पर 1 मई 1836. के लिए ट्रैक चौड़ाई चुना गया था बराबर करने के लिए 1829 मिमी, के बावजूद तथ्य यह है कि यूरोपीय देशों में इस सूचकांक का मूल्य था 1435 मिमी. व्यवस्थित करने के लिए एक पास घोड़े तैयार वैगन पर लाइन का निर्माण किया गया नंबर क्रॉसिंग की है । पहले रूसी रेलवे प्राप्त हुआ है बेल्जियम रेल, प्रत्येक इकाई के लिए किया था, जो की न्यूनतम लंबाई 3.7 मीटर और अधिकतम — 6,9 एम. यातायात खोल दिया गया है पर 30 अक्टूबर 1837. यह तारीख इतिहास में नीचे चला गया के रूप में शुरुआत के साथ नियमित रूप से रेल परिवहन में हमारे देश में.

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15 मार्च 1838 में कार्रवाई शुरू की ट्रेन अनुसूची के अनुसार, जो उनके प्रदर्शन पर शुरू 9.00 बजे से समाप्त हो गया पर 22-00. समय अंतराल उन दोनों के बीच औसत था, चार घंटे । पहली बार रेलवे में रूस गया था एकल ट्रैक, तो इसके मध्य भाग में थे, के साथ सुसज्जित गश्ती की अनुमति दी, बाहर ले जाने के लिए पार करने के लिए गाड़ियों, जिनमें से विदा टर्मिनल स्टेशनों पर एक ही समय है. औसत पारगमन में बिताए समय — 42 मिनट है. की गर्मियों में 1876 साइट पर वहाँ था एक दूसरा मुख्य मार्ग है । इस में काफी सुधार सुरक्षा ड्राइविंग और सवारी शुरू से खत्म करने के लिए कम हो गया था करने के लिए 32 मिनट है. 2 जनवरी 1900 Tsarskoye Selo लाइन का हिस्सा बन गया है-मास्को Vindavo-यरोस्लाव रेलवे, जो नहीं रह गया है के लिए स्वतंत्र है. फिर चौड़ाई की इसकी गेज में बदल गया था करने के लिए मानक की राशि, 1524 मिमी है । <आइएमजी alt="रेलवे के निर्माण में रूस" ऊंचाई="370" src="/images/2018-Mar/18/d2442c987ee80e73e1e5fb35746b3d66/3.jpg" चौड़ाई="600" />

रेलवे के निर्माण, जो रूस में तेजी से विकास शुरू किया की उपस्थिति के बाद Tsarskoe Selo शाखा, योग्य पेशेवरों की आवश्यकता है । पहली घरेलू संस्था की इसी प्रोफाइल था, कोर ऑफ इंजीनियर्स के मार्गों का संचार होता है । अपने स्नातकों सक्रिय रूप से भाग लिया के निर्माण में रेलवे को जोड़ने मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग.

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