योजना बैठने का रेलवे ट्रेन. कैसे कर रहे हैं की सीटों में बैठे कार

पर रेलवे हमारे देश की ट्रेनों को चलाने की कारों के साथ अलग-अलग आराम के स्तर. के बीच सबसे लोकप्रिय ग्राहकों के रूसी रेल के दूसरी श्रेणी के स्थानों में. लंबे समय सवारी के लिए वे पूरी तरह से फिट है, वहाँ के रूप में कर रहे हैं बहुत सस्ता है और काफी आरामदायक. लेकिन कम दूरी के लिए यह करने के लिए बेहतर है यात्रा में गाड़ी सीटों के साथ. वे कर रहे हैं और भी सस्ता आरक्षित सीट है । सोने के लिए या नीचे झूठ करने के लिए कई घंटे के लिए दिन के समय में जरूरी नहीं है । आरेख के बैठने के स्थानों को रेल कार काफी सरल है और यात्रियों के लिए सुविधाजनक है ।

प्रकार और नाम की कारें

लागत सीटों की ट्रेनों में काफी भिन्न हो सकते हैं. फिलहाल, यात्रियों के हमारे देश में कर रहे हैं ले जाया जा रहा है:

वास्तव में, खुद को बैठे कारों सुसज्जित नहीं है अलमारियों और कुर्सियों. प्लाई ऐसी रचनाओं को आम तौर पर एक ही क्षेत्र के भीतर है । इसलिए उनकी कार के रूप में निर्दिष्ट हैं Obl(सी). कभी कभी के बाद उठाया जा सकता है और गाड़ियों. योजना बैठने का रेलवे ट्रेन लगभग समान है सभी वर्गों के लिए है ।

आराम के स्तर

आसीन वैगन, के रूप में पहले से ही उल्लेख किया है, फिलहाल सबसे सस्ती किस्म है । में यात्रा करने के लिए यह अपेक्षाकृत आराम से. ट्रेनों से इन गाड़ियों द्वारा प्रतिष्ठित हैं तथ्य यह है कि लगभग हर कार एक शौचालय और एक कोठरी है । के दौरान पथ, के रूप में पारंपरिक रचनाओं किया जाता है, पेय और खाद्य । कुछ ट्रेनों की इस प्रकार हैं buffets.

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यात्रा में बैठा गाड़ी हो सकता है कुछ हद तक की तुलना में अधिक खतरनाक है. इस पर लागू होता है, विशेष रूप से महिलाओं और बच्चों के लिए. तथ्य यह है कि इन ट्रेनों में अक्सर लोगों को ले जाने से कम सामाजिक स्तर (बेघर). एक टिकट खरीदने के लिए एक लंबी दूरी के लिए कम से कम अर्थव्यवस्था वर्ग में पैसे वे बस नहीं है. और इसलिए वे पसंद करते हैं करने के लिए देश के चारों ओर स्थानांतरित या गाड़ियों पर, या इस तरह के ट्रेन, रोपाई के द्वारा एक दूसरे से. इसके अलावा, संरचनाओं के इस प्रकार को देखते हुए की प्रतिक्रियाओं यात्रियों, कभी कभी काफी धूल और गंदा है.

वर्गों

स्कीमा आसीन रेल कार सरल है, लेकिन अंदर यह लग रहा है के बारे में के रूप में एक ही सैलून बहुत बड़ी है ट्राम. छोटे शहरों में आमतौर पर ट्रेनों की इस प्रकार, सीटें हैं, जिनमें से लगभग अप्रभेद्य सीटों में गाड़ियों. स्टेशनों के बड़े शहरों में आम तौर पर छोड़ गाड़ियों मुलायम सीटों के साथ. स्थित जगह में बैठे गाड़ियों पर गलियारे के दोनों पक्षों. आमतौर पर, यौगिकों इस प्रकार के द्वारा संचालित कर रहे हैं दो कारों के प्रकार और mdash; 1st और 2nd क्लास है । पहले सीटों के व्यापक रहे हैं और अधिक आरामदायक है । के प्रत्येक पक्ष पर पारित होने के इस तरह के एक कार पर स्थित है उनके दो (या एक और mdash; दो, एक दूसरे). प्रथम श्रेणी के यात्रियों में कुछ मामलों में, आप का उपयोग कर सकते हैं एक तह मेज और (आरक्षित सीट और डिब्बे). योजना के आसीन रेल कार (1C) नीचे प्रस्तुत किया है.

दूसरे वर्ग की सीटों की व्यवस्था कर रहे हैं तीन के प्रत्येक पक्ष पर गलियारे. कुर्सियों यहाँ का पालन कर रहे हैं एक दूसरे की पूरी लंबाई के साथ कार. टेबल भी कर रहे हैं, लेकिन बहुत कम है, अलग-अलग है । वे झुकना के साथ बाक़ी के सामने स्थित कुर्सियों. नीचे एक चित्र है बैठने के वैगन 2S रेलवे.

कभी कभी ट्रेनों में भी कर रहे हैं स्थानों के तीसरे वर्ग. यह सबसे असुविधाजनक बैठे कारों की रूसी रेलवे. कुर्सियों के बजाय, वे सत्ता पक्ष में हैं कि एक दूसरे के विपरीत स्थित है और बहुत करीब है । पिछले कारक परेशानी का कारण बनता है, विशेष रूप से लंबा यात्रियों. के बीच की दूरी के खड़े एक दूसरे के विपरीत स्टालों इतना छोटा है कि लोगों को बस के लिए कहीं नहीं है डाल दिया । योजना बैठने का वैगन 3S रेलवे दर्शाता है उसकी संकट स्पष्ट रूप से है ।

संख्या

के लिए टिकट बैठे कारों, के रूप में हमेशा की तरह, बेच रहे हैं पर रेलवे टिकट कार्यालयों के रूसी रेलवे. नंबर जरूरी संकेत में यात्रा दस्तावेज है । यह एक अंतर के बिना डंठल से गाड़ियों गाड़ियों. नंबरिंग में कारों के इस प्रकार के रूप में ही है हमेशा की तरह. रचना में वे कर रहे हैं अक्सर 10-12.

में बैठे कारों के वर्ग के लिए आम तौर पर 21 से 28 यात्रियों. नंबरिंग उन्हें पीठ में है, समानांतर में पंक्तियों. योजना बैठने का रेलवे ट्रेन अच्छी तरह से यह पता चलता है. कि है, दो सबसे हाल ही में स्थानों के दाईं ओर पर गिने जा रहे हैं 1 और 2, छोड़ दिया - 3 और 4. कभी कभी अंकन में इस तरह की कारों के लिए होता है, दूसरों की है । नंबरिंग है अंत से लगातार पर सही पक्ष और बाईं जारी है । प्रथम श्रेणी में आमतौर पर कोई अधिक से अधिक 7 सीटों की पंक्तियाँ.

दूसरे वर्ग यौगिकों के इस प्रकार के कम कर रहे हैं सुविधाजनक है । सीटों की पंक्तियों कर रहे हैं के लिए आम तौर पर 8 या उससे अधिक है, और सीटें और mdash; न्यूनतम 36 है. नंबर से किया जाता है और अंत में पंक्तियों. में गाड़ी के तीसरे वर्ग के हो सकते हैं अप करने के लिए 66 सीटें हैं । बेशक, यह बहुत ज्यादा है, और दृढ़ता से डिग्री को प्रभावित करताआराम के साथ यात्रा. योजना बैठने का वैगन 3C रेलवे पर प्रस्तुत किया जाता है पृष्ठ के ऊपर. उसे देख रही है, आप देख सकते हैं कुछ असुविधा के यात्रा में इस तरह के स्थानों में.

टिकट की कीमत

लागत में सीटों की एक पारंपरिक, गैर ब्रांडेड ट्रेन, बहुत कम है । उदाहरण के लिए, 2015 में मास्को में — सेंट पीटर्सबर्ग की कीमत केवल 410 R. तुलना के लिए, आरक्षित सीट खर्च होंगे 780 R, कूप - 1430, सुइट 3390, मुलायम कार — 10 610 आर बेशक, लागत सीटों की श्रेणी पर निर्भर करता है. हालांकि, फर्क इस मामले में, कीमत आम तौर पर बहुत बड़ी नहीं है.

निष्कर्ष

यहाँ इस तरह यहाँ के बारे में उपलब्ध सुविधाएँ प्रदान करता है और अपने यात्रियों को रेलवे । आरेख के एक आसीन आसान करने के लिए मिल जाएगा बहुत जल्दी है । के रूप में वर्ग के लिए है, तो यह बेहतर है करने के लिए एक टिकट लेने में पहला या दूसरा । में यात्रा करने के लिए कार के तीसरे अनुभवी ग्राहकों के रूसी रेलवे का सुझाव केवल चरम मामलों में और पर बहुत करीब दूरी है ।