एयरबस-321: एक संक्षिप्त इतिहास और सिंहावलोकन

के कारण अपेक्षाकृत छोटे लागत के रखरखाव, रखरखाव और मरम्मत के एयरबस-321, फोटो नीचे प्रस्तुत किया है जो, एक बहुत ही उच्च लोकप्रियता के बीच दुनिया की अग्रणी विमानन कंपनियों. इसके अलावा, के कारण लंबे धड़, विमान ले जाने में सक्षम है बोर्ड पर एक बहुत अधिक से अधिक यात्रियों की संख्या के साथ तुलना में पिछले संशोधन. उसके बारे में अधिक चर्चा की जाएगी । <आइएमजी alt="एयरबस 321" ऊंचाई="337" src="/images/2018-Mar/18/8cb8a0e44573636448d43a1acd2d8096/1.jpg" चौड़ाई="600" />

संक्षिप्त इतिहास

पर काम नई लाइनर में शुरू किया गया था 1989. मुख्य कार्य है कि पहले रखा गया था डिजाइनरों के विकास के चरण में किया गया था, प्रदान करने के लिए प्रतियोगिता अमेरिकी बोइंग-757. श्रृंखला के आधार पर किया गया था के डिजाइन 320 वें मॉडल है । हालांकि, डेवलपर्स द्वारा lengthened सात मीटर की दूरी पर, धड़ के एयरबस-321. केबिन, एक परिणाम के रूप में, बन गया है, बहुत बड़ा है । इसके अलावा, इंजीनियरों के निर्माता सुसज्जित किया गया है, मॉडल और अधिक शक्तिशाली powertrains की अनुमति दी है कि यह सीमा को बढ़ाने के लिए. परिवर्तन किए गए थे करने के लिए पंख है, जो शुरू किया का सामना करने के लिए बहुत अधिक से अधिक भार अपने पूर्ववर्ती की तुलना में.

पहली फिल्म संस्करण के विमान प्राप्त पदनाम “100” शीर्षक में. परीक्षण उड़ान पर जगह ले ली 11 मार्च 1993. दो महीने बाद गुलाब हवा में संशोधन के साथ सुसज्जित है, और अधिक शक्तिशाली इंजन है । एक और एक आधे साल के विमान प्रमाणित किया गया है । में जल्दी 1995 विमान द्वारा प्राप्त पहले ग्राहक थे, जो इस तरह के वाहक के रूप में Alitalia (इटली) और लुफ्थांसा (जर्मनी). फिर काम शुरू कर दिया है नए संस्करण – एयरबस-321-200 है । नवीनता प्राप्त हुआ है, अतिरिक्त ईंधन टैंक है, जो वृद्धि की अधिकतम सीमा से 4,500 करने के लिए 5550 मील की दूरी पर है । अपनी पहली उड़ान के बाहर किया जाता 1996 में.<आइएमजी alt="एयरबस 321 की समीक्षा" ऊंचाई="328" src="/images/2018-Mar/18/8cb8a0e44573636448d43a1acd2d8096/2.jpg" चौड़ाई="600" />

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सामान्य विवरण

वैसे, इस विमान में एक मध्यम दूरी की यात्री विमान है, जो के उत्पादन के बंद नहीं होगा आज. विधानसभा मॉडल के विपरीत, अन्य विमान एयरबस के, में बनाया के जर्मन शहर हैम्बर्ग, नहीं फ्रेंच टूलूज़. तिथि के रूप में, पहले से ही एकत्र 700 से अधिक प्रतियां के विमान है. एक ही समय में निकट भविष्य में एयरलाइंस दुनिया के लिए उम्मीद कर रहे हैं की आपूर्ति के बारे में एक हजार इकाइयों.

ठेठ एयरबस-321 के लिए बनाया गया है 220 लोगों को ले जाने में एक या दो वर्गों है । अगर आप की जरूरत है एक उड़ान की रेंज अप करने के लिए 5,600 किलोमीटर की दूरी पर है, यात्रियों की संख्या 170 से कम है. विमान में छह यात्री दरवाजे और आठ आपातकालीन रास्ते के दोनों ओर स्थित अपने धड़.

वर्तमान में, मॉडल के द्वारा प्रयोग किया जाता है दुनिया में कई कंपनियों के लिए बजट और चार्टर उड़ानों. यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि विमान सबसे किफायती रखरखाव के मामले में अपने परिवार के आसपास है । कीमत के लिए सबसे सस्ता संस्करण के साथ शुरू होता है एक निशान के 110.1 लाख अमेरिकी डॉलर में है । <आइएमजी alt="एयरबस 321 सैलून" ऊंचाई="394" src="/images/2018-Mar/18/8cb8a0e44573636448d43a1acd2d8096/3.jpg" चौड़ाई="600" />

आंतरिक

मानक के रूप में, एयरबस-321 की योजना केबिन के एक विमान की परिकल्पना की उपस्थिति 185 यात्रियों. जबकि उनमें से 16 व्यापार वर्ग के लिए हैं. इस तरह के विन्यास के लिए चार्टर उड़ानों बदला जा सकता है ग्राहक के अनुरोध पर. विशेष रूप से, जहाज आसानी से परिवर्तित किया जा करने के लिए एक परिवहन 220 लोगों को है, लेकिन इस मामले में सभी यात्रियों को उड़ जाएगा अर्थव्यवस्था वर्ग. वहाँ है कोई संदेह नहीं है कि सबसे अच्छी जगहों पर स्थित हैं, यहाँ पहली कक्षा में है । के रूप में के लेआउट के लिए सैलून में, यह अलग है में अलग-अलग विमान सेवाओं है । <आइएमजी alt="एयरबस 321 की योजना सैलून" ऊंचाई="230" src="/images/2018-Mar/18/8cb8a0e44573636448d43a1acd2d8096/4.jpg" चौड़ाई="600" />

मुख्य विशेषताएं:

कुल लंबाई के विमान 44,51 मीटर की दूरी पर है, जबकि अपने पंख – है 34.1 मीटर की दूरी पर है । चालक दल में शामिल दो लोगों को-पायलट और उसकी सहायक. मंडरा गति के एयरबस-321 के बराबर होती है करने के लिए 840 किमी/घंटा की रफ्तार है । के रूप में ईंधन की खपत के लिए, जहाज की एक औसत की आवश्यकता 2900 लीटर मिट्टी के तेल के प्रत्येक घंटे के लिए उड़ान. विमान के साथ सुसज्जित है एक डिजिटल नियंत्रण प्रणाली और हवाई जहाज EFIS (एक ही में इस्तेमाल किया 320-दूसरा संस्करण). करने के लिए इसी तरह पूर्ववर्ती भी कर रहे हैं के स्तर पर उत्पन्न शोर और हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन. अधिकतम ऊंचाई है 11800 मीटर है, और सीमा और ndash; 5950 मील की दूरी पर है ।

सबसे बड़ी शक्ति आउटेज

सबसे बड़ा क्रैश हुआ विमान एयरबस-321 में पाकिस्तान 28 जुलाई 2010. फिर जहाज के साथ सीरियल नंबर 1218, जो जारी किया गया था 2010 में, एक घरेलू उड़ान के बीच कराची और इस्लामाबाद में हैं । विमान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया एक लैंडिंग पर 9:45 स्थानीय समय में । मुख्य कारण त्रासदी का दावा किया था कि जीवन के सभी 152 लोगों को बोर्ड पर परिणामों के अनुसार, जांच के नाम थे मुश्किल मौसम की स्थिति के लिए. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि समय पर जहाज करने में कामयाब टक्कर पहले से ही अधिक से अधिक 34 हजार घंटे, यहां तक कि अगर अधिक से अधिक 13 उड़ानों के हजारों है । <आइएमजी alt="फोटो का एयरबस 321" ऊंचाई="388" src="/images/2018-Mar/18/8cb8a0e44573636448d43a1acd2d8096/5.jpg" चौड़ाई="600" />

अंतिम संशोधन

इसके अलावा करने के लिए दो मुख्य संशोधनों के, जो थे पहले चर्चा की, वहाँ है एक और संस्करण के एयरबस-321. समीक्षा के प्रतिनिधियों में से कई अपने ऑपरेटिंग कंपनियों और विशेषज्ञों की गवाही के लिए बाजार में उपस्थिति के लिए एक बड़ी मांग के लिए और अधिक किफायती कारों के लिए । इस संबंध में, विकसित किया गया था का एक उन्नत संस्करण मॉडल है, जिसका नाम दिखाई दिया अंकन “नव”. अपने ग्राहकों को प्राप्तकी क्षमता के बीच चयन करने के लिए दो नए बिजली संयंत्रों.

उनमें से प्रत्येक के एक कम ईंधन की खपत की तुलना में मानक संस्करण है, इसलिए रेंज के लाइनर की वृद्धि हुई थी, लगभग एक हजार किलोमीटर की दूरी पर है । इसके अलावा, पंखों के उत्पाद है एहसास के रूप में शार्क फिन योगदान देता है, जो करने के लिए एक बेहतर aerodynamic प्रदर्शन. बैठने की क्षमता के विमान में वृद्धि करने के लिए 235 (परिवहन अर्थव्यवस्था वर्ग). यह उम्मीद है कि शोषण की नवीनता 2016 में शुरू हो जाएगा. आज के रूप में, एयरबस आदेश प्राप्त हुआ है के लिए अधिक से अधिक 500 तरह के विमान है.