電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品:特にユニット
Table of contents:
電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品は設定のみの所有者から、工場の自動車を備えていないなどのデータです。 が増強するため、快適性の向上制御、ドライバーを電気増幅器からの"priors"または"Kalina"です。
を行う場合は組合の動きをタイムリーかつ詳細に困難です。 もっとくに検査します。 でしょうが干渉していないデザインのステアリングは、厳しく禁止の規則は、道路です。 ドライバの許容変更にもステアリングやブレーキです。
インストールに必要なものの設置にあたって
する必要がありま直接買いを、電動式パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品レビューに関する様々なメーカーがこれらのデバイスユーザー間です。 にこれらのデバイスから15,000円～25,000擦れます。 も含まれなければ、以下の要素
- プレート設置のためのアクチュエータです。 では、アダプターのブラケットのパワーステアリングおよびスタッフます。
- Kardanに組み合わせてステアリングラックの車両の軸電動パワーステアリングします。
- 設定のワイヤハーネス、ワイヤハーネスのインストール装置です。
ご購入の場合本装置は、チェックしておく必要がある。 さもないのではない方がいいの機器からのメッセージとして、問題を引き起こす可能性があります。
な水力す。
電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品の説明このインスタレーションの下、様々な利点がある場合との比較-油圧機器ます。 パワーステアリングのニーズポンプを作成する、圧での駆動輪です。 で余計な要素をデザインします。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
このポンプを必ず常時監視し、漏洩につながる故障のパワーステアリングします。 家電や生活は非常に高いでundemandingを維持する可能性はあるものの、ものぐさのドライバです。 もっとも重要—の費用を電気増幅器回は低下します。 -車の場合コストは彼のことは何も知らないという。
ステアリング分解-コントロール
インストール前の電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品は、の写真は、記事の中で、出演しなければならない複数の準備段階にあります:
- Remove、ホイールのケーシングは、適用されていることもあります。
- Remove、パドルシフトします。
- の切断ボタンを押すとアラームシステムおよび切断、チップからの着火スイッチです。
- 完全に分解し、ステアリングコラムです。
が望ましい作業時に手にとって、すべての非常に明確に描かれています。 直後の解体にステアリングコラムではずのスタッズ、ネジ締めを行っていました。 ボルト首せん断型必要なものを逆に利用彫刻刀です。
作業が面倒-ボーリングも行なっているのも早いです。 後焼のトップボルトの締付のカルダンは列を完全にリリース機構です。 その分解は、ステアリングコラム、およびremoveジンバルによる緩み、ボルトの下に取り付けてください。 が必要になりクランプ、下部のジンバルは、ゆるみ、彫刻刀です。
を除去した後のすべてのステアリング部品をインストールする必要があります。 このファイルを使用研磨機のトップスタッズとインストールの住宅のパワーステアリング、カルダン-シャフトのプレートは、これらすべての部品はキットに含まれています。
電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品の詳細な説明を行うが、経営指導などに設置できるだけすることを見いだしました。 なん解体しているかを確認しました。 インストールすると必ずおに変更、標準のカルダンに提供されるすべての方々のキットです。 組み立てるステアリングコラムとなく、いまだに接続する必要があるデバイスは、オンボードネットワークの車です。
接続設備
コントロールユニットの電動パワーステアリングの信号からの速度センサやクランクシャフト高速になります。 接続システムの電気設備は車両として
- 切断電池の負極端子です。
- のヒューズボックスのバックアップスロットに実装されていません。 ようために必要なデバイスに接続します。 のバックアップとワイヤハーネスを接続し電源電動アシストハンドリングが得られます。
- の場合はご利用になれませんので、バックアップソケットが必要から、点火スイッチによりヒューズ電源を電気増幅器になっています。 場合に着火がoffになっているので、アクチュエータにした上で使用すれば問題ありません。
- 負の電力線を接続し車体ます。
この接続の動力ユニット可能の成立とさせていただきます。 接続の制御は次のように行っています:
- 車速センサー接続されている必要があるところが大きいとします。
- 配線からお越しのtach、接続のトークンです。
- の両方をインストールチップ電動パワーステアリングします。
に接続を終了しました。 設定DIY電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品問題なくです。 そのような数百のマスターさんを確認できるものとします。 この場合に限りまく問題の経過ととします。
健康チェック
後続のすべての要素を、システムにインストールする必要がありますホイールを確認の効率化の機構です。 その場合、作業着きが必要で組み立てすべての部品を逆順にします。 その後エンジンを始動さい低速で回転させます。
この場合、電動ドライバは、以下の形で貴社をお手伝いします車輪を回して、正しい方向を向いている。 それに必要なものを加速させます。 高速電動パワーステアリングのためのVAZ-】2114【商品になっています。 のですが、間違いのないように接続する場合はワイヤからセンサーです。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/11649-vaz-2114.html
En: https://tostpost.com/cars/11392-electric-power-steering-for-vaz-2114-features-of-the-unit.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/11661-2114.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/20804-wspomaganie-kierownicy-na-vaz-2114-cechy-zabudowy.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
“Renaultフルエンス”をコンパクトな車Cクラス、商業的に2009年からです。 の車に置き換えが古“眼鏡”ます。 “Renaultフルエンスで構築に共通のプラットフォーム«は、ルノー-日産”て、"Megan"ます。 が異なる承継すか？ 試験の新しい“Renaultフルエンス”討車紹たします。設計にあたって"Megan&...
現代社会になるとは思えない、ドライバをお持ちでない方DVRです。 ガジェット通風STR-9970ツインはレーダ検出器、DVR、GPSやGLONASS-ナビゲーター)グ機器やモデムベースのデバイスです。 である場合もあります。解説このコンボデバイスは、サーバーにアップロード:最新モジュールに基づくマイクロエレクトロニクス;視野角に内蔵されたセンサーは360°高感度化の検出範囲のアンテナホルン以上の他の類似の機能モデル内蔵の近代ろ過システムの干渉;内蔵のUSB...
事業車が多く、栄えていっています。 ロシアのものが企業の取り組みをしているの売買及び車両は、このように収益のために中古車です。今日は日本におけるこれらのサービスです。 それCarPrice.ruます。 レビューをもとに、当社の証言では緊急のご購入の機械です。 詳細についているものはサービス、なぜで有利になる場合があり、読みます。 この記事だけでなく一般の記述そのものの回答者に販売、運転シミュレーションの車両です。[rek1]サービスでは、皆さんもご存知のと...
そのためにはどういう量の油のエンジンとするあらゆる側面を含んでいますそはどうすればいいですか？
エンジンオイルは本当にかけがえのない車は、その条件性粘度および物作物と放射性汚染に依存して強度の薄い油膜を提供する内容の極圧性、吸収の汚れや堆積物です。 この材料を保護するエンジンからの腐食を延長し、すべての部品です。 汚染された潤滑剤は、逆に、追加のシリンダーが完全な失敗のエンジンです。 そのための重要なチェック量の油のエンジンやタイムリーに交換できます。 この問題につけます。[rek1]わかばチェック量の油のエンジンです。一般的に、専門家をお勧めをチェ...
エアサスペンション–複雑なエンジニアリングシステムを提供する低重心を自動車でも安定します。 その利用につながるこの地通常は同じにかかわらず、品質の道路の負荷の全体のサスペンションシステムの車両です。エアサスペンション任意の車両が設置に基づき、以下の理由にあります:の開発、自動車産業、重量車両の回りを軽減し、その支障が生じる可能性があり、その重量との間には空のド車で数％以上になります。過去50年間が大幅に変更、車両の速度の方向に増加しました。 こ...
市車"Skoda,Citigo"(Skoda Citigo):説明、仕様、レビュー
主要都市常に実際の問題に駐車場があります。 小さいほど車のしやすい場所です。 Skoda Citigo–のようなインスタンスです。 車を導入し、2011年の秋に、所属クラスのsubcompact hatchbacksます。 Skoda Citigo付き三-五-ドア体ます。 主な競争相手–“Citroen C1”,“フィアット500”と“Peugeot107”ます...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!