の接着剤用車フロントガラス

日:

2019-01-20 05:20:29

眺望:

430

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

ちょっと昔の世界に登場したポリマー粘土、代替が可能になるかもしれなほぼすべてのその他の品種です。 より革新的な部分でしっかりと社債のガラス要素には、他のプラスチック、木材およびその他の材料です。 この場合、高分子接着のためのフロントガラスには怖がらない相当な温度変化、水分や紫外線です。 本稿ではまたどのような接着剤をフロントガラスで最高の選択と使い方を指導することもできます。

そのためにはどういう接着剤

良質な接着剤の自動車用ガラス、仕事の異なる光学ガラスです。 しかし、彼を提供することができる非常に狭いグリップ表面には、zagermetizirovatシームゾーンです。 接着剤フロントガラスに必要なため、安全に使用できませんの可燃性引火性-爆発のおそれのある部品です。 この製品の使用に適した、工場や家庭で利用します。

接着剤をフロントガラスに対応二つの重要な課題、すなわち、

接着剤をフロントガラス

-ご案内させていただきますはめ込み式スポットライトやミラーガラス

-右の修理のガラス面、すなわち、修理のひび割れ、キズ、チップ、およびその他の種類までご連絡ください。

種類の高分子接着剤

をご利用いただきますようよろしの購入が必要かを決めのためにどのような目的で購入しますの接着剤です。 することによって、素材選びます。 なお、接着剤をフロントガラスには二種類で、各設計のための特定の用途にあります:

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

  1. 接着剤を直接設置のガーデンズがあります。
  2. 接着剤の主な目的を–修理のガラスの表面ます。 など製品の傷、ひび割れおよび分割します。

い車スーパーが見えますので多種多様な接着剤の設計の自動車用ガラスです。 の問題が生じたかな混乱しを選択すか? フロントガラス–このご友人が選べるので製品のみを非常に好評をいただいている。 注目の品質証明書と、指定の製品試験をしました。

接着剤をフロントガラス

いずれの場合においても、接着剤なしにしている機能の車です。 も注目してくださいねを構成します。 彼が満たさなければな全ての要求を製造するためのものとします。

を選択接着剤の設置にあたって

接着剤用車フロントガラスを対象に設置する必要は非常に厳し、ビット弾力性がありました。 これらの資質を作成のための共同します。 であるという点に注意することの共同表面は常に屈応力を用いる破損のリスクのガラスです。

通常、この接着剤のタイプは特に若干暗い領域のガラスを保護するための製品紫外線からします。 の主成分であるこの製品は、ポリウレタンです。

フロントガラス接着剤

多くの自動車運転者をユーザに対どのような接着剤の接着をフロントガラスのか? 今日、最高のメーカーとTerostatます。 このツールを容易に接続できませんでガラスにも繋がガラスと金属、木材としてもプラスチックです。 などの接着剤で接着するために使用されるすべての種類のガラスや車ミラーのヘッドライトします。 この製品は非常に良好な接着性と耐久性があります。 また、開催を予防したり、スライドで貼り付けの製品まで完全に乾かします。 と大変便利で、特に作業時の垂直面します。 接着剤のブランドTerostat急速に立体化と非常に長いです。 この製品は非常に耐性機械的ストレスなどの急激な温度変化、紫外線をします。

接着剤の修理、フロントガラス

この接着剤は別名–光します。 とても耐紫外線です。 しかし、それはまちがいであるだけの特徴です。 硬化後に、なにより完全に透明にできる回復すべての光学特性の不完全ガラスです。 同時に彼がこんなにプラスチックのような接着剤インストールガーデンズがあります。

接着剤の修理、フロントガラス

ご注意ください本製品は非常に脆弱です。 そのため、適用後の接着補修用ガラス修理面のニーズに高品質な研磨します。

種類

現在の接着補修などのフロントガラスが割れできるのは数種類については好きでも自分の中にあります:

  1. 接着剤の乾癬バーム–可溶量は、完全に溶解アセトンです。 この製品に使用できる様々な補修作業のガラスを研磨します。 しかし、日程などの製品はほとんどないとしてあり替えます。
  2. アは信頼性の高い接着剤との比較をしていけるようになっています。 がけない理想の光学特性であるのでお勧めしません使用する光学素子の表面状態を満たすすぎの高い要求します。
  3. アM–これは最新版できるようになるかもしれませんの車窓にも修理の高性能光学素子です。
  4. 光アクリル粘着–これは、最も普通に人気のタイプの製品の使用による自動車を保有します。

の比較分析の専門家た今日、最高にかわ修理とDoneDeal DD6584ます。 このモデルが好きな人にも使いやすさと優れた品質です。

どのように接着剤をフロントガラス

のように、どんなanticolorい、その成果によっては、主にどのように長い前のあのキズや割れ、ガラスです。 もちろん、サイズのチップです。 で修理しやすい欠陥の長さのを超えないもの。 の時間遅れ補修に、少なんの効果が得られます。

もう購入する場合は、接着剤のセットだけでなく、製品そのものを補助ツールなどのシリンジポンプエア、その他であります。 いままでに実施することができるすべての修理手順をわずか数分です。

規則の接着をフロントガラス

ドライバーも興味をどのように働かせるかという接着剤をフロントガラス自身です。 になっているので非常に簡単です。 主なものを基本原則を理解するとともに、作品そのものです。

接着剤、フロントガラスが割れ

まず最初に必要なものを取り出し破損した材料です。 この目的のために使用できる特殊な文字列、エアーナイフです。 明らかになりましたがガラスフレームを特殊化学組成の準備を新しくします。 徹底的に脱脂、エッジを事前に適用した封止材です。 場合に自信のない能力により委託することに努めます。

UV接着剤にあたって

このタイプの接着剤が異なる目的、および構成方法を適用します。 るための製品は迅速に冷凍しておりますが、これは直下の紫外線が出ています。

どのような接着剤の接着をフロントガラス

によるその影響は、接着剤硬化が速くなります。 この製品は非常に使います。

洞察にあたって

フロントガラスの接着する接着–これは非常に重要な課題は明確な答えします。 ありませんの器です。 で買う前に、厳重の是非に関し、店ます。 していますので、必ずお守りくだ申請の指示を選んだ信頼できるブランドを確立します。 そして海外にいるのを忘れてしまい問題は、Windowsのお車です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/14144-the-best-glue-for-car-windshield.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/25266-lepshy-kley-dlya-labavoga-shkla-a-tamab-lya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/25291-der-beste-kleber-f-r-auto-windschutzscheibe.html

En: https://tostpost.com/cars/19318-the-best-glue-for-car-windshield.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/25315-el-mejor-pegamento-para-el-parabrisas-del-coche.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/14167-the-best-glue-for-car-windshield.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/25250-zd-k-zhel-m-sh-n-avtomobil-d-aldy-y-yneg-n.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/25177-najlepszy-klej-do-przedniej-szyby-samochodu.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/25194-a-melhor-cola-para-o-p-ra-brisa-do-carro.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/25255-in-en-iyi-yap-t-r-c-cam-ara.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/25233-naykraschiy-kley-dlya-lobovogo-skla-avtomob-lya.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/14811-the-best-glue-for-car-windshield.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

うちの車のドリフトします。 を身につけるためにドリフト車

うちの車のドリフトします。 を身につけるためにドリフト車

2014年、ロシアで初めて開催しD1レースをします。 レーシンググランドPrixD1–イベントが主催国として実際に、始ま漂うとして独立マレーシングします。 この日はレース観戦に来たロシアはそれぞれのグレードの高い国内ドリです。もし、この方向には勢いがある。 第条まどのように準備で車でのドリフトします。 多くのロシアのパイロット開始のレーシング旅Vazov、そしてより深刻な装置です。[rek1]オートドリフトドリフトとも言うべき高度な技術のパイロ...

VAZ-】2114【商品:停止前後

VAZ-】2114【商品:停止前後

VAZ-】2114【商品車のサスペンションセットより現代によっても異なるデザインからのモデルです。 の所有者およびサービス自動車を自分であるというのも興味深い理解の問題のデバイスのサスペンションシステムなどの問題の修復のシャーシです。 今またこの件に特に注意します。フロントサスペンション:それはどのように動作するかにあたってフロントサスペンションのVAZ-】2114【商品、独自の伸縮します。 このシステムはstruts–ガス又は油圧タイプ、コイ...

どの企業保護具のためのバイクがいいですか? に選び方歯車のバイクは?

どの企業保護具のためのバイクがいいですか? に選び方歯車のバイクは?

あることは考えにくいが、質権の設備のためのバイクでの保護のためのドライバからの重大な傷害においても高速です。 ちなみに、この明示のプロフェッショナルレーストラックです。保護具のためのバイクにあたって各自尊重ねることなく特別な防護服でいます。 このことはプロのライダー人乗りスポーツバイクです。 保護装置の保護のためのパイロットから重傷を負うもの命を救います。 歴史を知っておくれる場合には登場から落ちる二輪車の時速200kmを超える/一時間続き、エスケープだけ...

2115ます。 レビ、全体格付けの車

2115ます。 レビ、全体格付けの車

専門家の世界avtobazovskayaモデルサラダ2115を評価した車としては、時代初期、東北の政治行政の実践的なものへの信頼の低下、消費者は一貫して高いレベルです。 に登場する2001年の自動車アリーナとしての成功例として復活し、国内の自動車業界では、このセダンでしたの頭線のTogliattiモデルとして知られる“Samara2”ます。 起動十数年前から感謝して、この個人貯金箱2115レビが正のとかなり違います。[rek1]その...

三戸SUV討モデルの車両

三戸SUV討モデルの車両

愛好家の極端な旅を示のジープ-ドアのSUVです。 このカテゴリーのAWD乗用車として短縮をベースに対応できず。 これらの機械はありがたくお受けいたします。だけでなくオリジナルの外観も、より多くの技術的パラメータです。 コンパクトベースの高い電力を車両にこのクラスに自分自身の様々な巡回するといいます。 以降、自動車なのに適した市街地走行では、生産者も数多く製造します。 今日まで、最も好きなモデルでのみ購入の二次市場です。 検討リストの一番人気のモデルとして期...

オペルZafiraレビューと特徴

オペルZafiraレビューと特徴

オペルZafira-車果について懸念の一般モーターは1999年から行っています。 この間、両変数の変化–14年以上の間に開発した三つのバージョン:Zafira、ZafiraとZafiraツアラーは、発売は2011年のこと。オペルZafiraツアラーでは5つのモデルは異なる能力やエンジン。 下にその詳細に技術的な特性や機器のバリエーション:オペルZafiraツアラー1,8ます。 このドアミニバンのための5-7のとおりです。 加速の車を12.9秒1...