として、ヒーターバルブVAZ-2107自分の手で

日:

2019-02-17 14:00:31

眺望:

398

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

の交換ヒーターバルブVAZ-2107が非常に速いだけに資源をこの要素は極めて低い水準にある。 一般的に“古典”式クレーンガーは多くのトラブルのみならず冬でも温かいにあります。 これは、最も寿命の短い内容のみならず、冷却システム、暖房が、全体としての車です。 非常に多くあるの漏えい、珍しい使用タップの詰まった一つの終端位置します。 修理にとってあまり意味がありませんが、インストールする必要があります。

なぜ、ヒーターバルブ?

キャビンシステム加熱-エンジンの冷却が互いに関連し合っています。 小型の冷却回路を結ぶラジエーター設置されたキャビンです。 入力は付属のクレーン遮断を流しの温泉は不凍します。 ストーブの複数要素

  1. ヒーターコアです。
  2. 電動ファンです。
  3. ボタンをファンスイッチです。
  4. ユニットの抵抗の速度制御です。
  5. 制御、フラップします。

がなかった場合はヒーターバルブ、熱不凍常時流のラジエーターです。 この場合、テスタンドが高温になります。

交換用ヒーターバルブ2107

そのクレーンを防止し、普及室内への熱い液体です。 の制御に位置す髭パネルのオンオフの流れを温凍結防止します。 の蛇口に直接搭載したラジエーターを用いたボルトです。 との間でバルブボディのラジエーター取り付けるゴムバンドです。 の軸を駆動する機構がブロックの流れの流体の小さなレバーです。 作られているのでマウントハードケーブルです。 多くのドライバーの冬季オープンのバルブ、コンロ、夏には閉室します。 その結果、数ヶ月に届かなかったことは彼のことは何も知らないという。 そのため、お客様が所有する結合します。

代表的な内訳にあたって

交換用ヒーターバルブVAZ-2107には、下記の内訳:

  1. 摩耗ッキン-ガスケット
  2. の破壊装置です。
  3. の存在の規模です。
  4. シール、ガスケットの作まで、どの冷却システムで品質不凍液のレベルは正常です。
  5. ケールを用いて形成されて水の代わりに特殊な液体です。

破壊の船体が漏えいを識別することができるもの。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

  1. の外観は、ガラス、側面窓の油滴します。
  2. 削減のレベルの不凍液のタンクです。
  3. 階での乗客の足が濡れスポットや水溜ます。

VAZ2107修理

この場合、漏洩ヒーターバルブのみのキー“10”を少し引き締めをボルトです。 できない場合は鬼の漏えい、取り替えてくださのヒーターバルブVAZ-2107ます。 ご不凍を含む大量の有害な要素がなく、従って、望ましいの遅延を補修します。 場合には車両クレーンなスイッチ、その理由はいくつかあります:

  1. コントロールレバーを動抵抗なく、それにケーブルをしていたのですが、クリップします。
  2. の場合、目詰まりをタップするシフトレバーの移動は非常に逼迫します。

と修復を試みることが簡単にイメージングする最新のです。 の車VAZ-2107修理のクレーンのストーブにはめ&ndash、コストのかなり低い。 一部の朝食を、毎年新たに購入し蛇口の水は、インストール配管します。 は、年回の開閉します。 便利とはいえませんからも信頼性が高く耐久性です。

ツール修理

車VAZ-2107修理が可能標準的なツールです。 が必要となります。

  1. 複数のレンチ–“7”,“8”,“10”ります。
  2. フィリップスとマイナスドライバーします。
  3. プライヤーです。
  4. 新しいタップの他のコンロです。

がありますのでご注意くださいよりよい買いセラミック水栓にはデフォルトです。 セラミックの長寿命部品の消耗してきたのではないでしょうか表面な規模で汚染します。 購入前のヒーターバルブVAZ-2107のセラミックすることを特徴とする500rublesます。 がご希望の場合は、できるイ水道の蛇口のエンジンルームのグローブボックスです。

ヒーターバルブ2107

インストールの準備を整備

まず、インストールする必要がありますVAZ-2107の傾斜も、フロント終了した後です。 この場合、完全に排液からの冷却システムを採用しています。 での下に置かれたエンジンであるかないかを問わない。10年未満、その後を逆に、プラグインとキー“13”ます。 ラジエータまたドレインの残りの流体ます。

すべての仕事で過ごすの冷エンジンです。 そのときの厳しい焼いたりします。 水切りしていることがわかりますオープンをタップコンロです。 があった場合でも、必要なものをゆるめて低いパイプとドレインに流します。

ヒーターバルブ2107価格

置き換え

実行アルゴリズムは以下のようになる。

  1. ねじれのケースが確保、制御線なります。
  2. Remove、ケーブル端のタップの他のコンロです。
  3. ねじれのナットの締付のバルブボディのラジエーターです。 ただこの時点漏洩、不凍液での乾いた布です。
  4. 削除の蛇口ます。
  5. 削除のアダプタに、チューブの供給湯不凍します。
  6. すべて入れ替えゴムガスケットに""をタップします。
  7. インストールしたデバイスアダプターです。
  8. のタップの放熱器に取り付けボルトを締め付けます。
  9. インストールのコントロールケーブルっていることを確認してくださいをタップは開閉全を動かすレバーです。

設置2107

最終段階にあたって

すべての作業が必要で把握の質を構築します。 流動不凍、冷却システムを採用しています。 すべての輪郭のシステムの充填不凍が必要であることをフロントの車高に戻し、をタップするとコンロは開放しておかなければならない。 としてエンジン暖機が必要とな圧着し、チューブを手で完全に取り除くのエアポケットです。 この交換ヒーターバルブVAZ-2107、オーブンの操作を通常モードです。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/15625-vaz-2107.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/28058-yak-vyrablyaecca-zamena-krana-acyaplyal-n-ka-vaz-2107-sva-m-rukam.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/27721-wie-erfolgt-der-ersatz-der-kran-des-heizk-rpers-vaz-2107-mit-ihren-h-n.html

En: https://tostpost.com/cars/26252-as-you-replace-the-heater-valve-vaz-2107-with-his-own-hands.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/27606-como-la-sustituci-n-de-la-gr-a-calentador-de-vaz-2107-con-sus-manos.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/15949-2107.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/28371-alay-auystyru-kran-otopitelya-vaz-2107-z-olymen.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/29436-jak-odbywa-si-wymiana-zaworu-ogrzewania-vaz-2107-w-asnymi-r-kami.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/29190-como-feita-a-substitui-o-da-torneira-o-aquecedor-vaz-2107-de-suas-m-os.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/27209-nas-l-yap-l-r-yedek-musluk-kalorifer-vaz-2107-kendi-elleriyle.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/28618-yak-provodit-sya-zam-na-krana-otop-telya-vaz-2107-svo-mi-rukami.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/4233-vaz-2107.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

コンピュータ診断の車でしょうか? なぜ、コンピュータ診断の車です。

コンピュータ診断の車でしょうか? なぜ、コンピュータ診断の車です。

の迅速検知の偏差は,断層の初期ステージ–安定した操作性、耐久性の車両です。 この目標達成のためにはコンピュータ診断の車です。 広範囲の診断活動のコンピュータ技術者を特定の断層による読書の情報に位置し、主要ノードの車両センサーです。重要コンピュータ診断にあたって正常に機能コンポーネントやアセンブリの車両は定期的に行なう必要があるコンピュータ診断の車です。 これにより、安定した増加は、株式の電子部品-チップセンサー、IC–デザインになり...

車ブランド三菱L200チューニング

車ブランド三菱L200チューニング

以上の歴史を三菱L200は5です。 最初のシリアル生産(1978-1986)の形態で提示するものに限る。)コンパクトピックアップとの一つです。 その寸法は小:4690х1650х1560mmます。 ただし、高さは変更される可能性もありと85mmによって市場です。 最初のチューニングL200は最後の力を振り絞って1982年です。 この素晴らしい遷移をフルに駆動します。 の外観を遂げたマイナーチェンジを施しました。 三菱L200オドロシアが見つからなかったので...

看板に

看板に"初心者ドライバー"

を示す経験はない–この問題をもたらしていました。 今日、“初心者”-サインをもたらした多くの混乱や矛盾に満ちているものです。 この署名のプーチン首相は、法令の政府の導入1.03.2009特別サインは、自動車の管理下において初心者にはドライバーの経験2年以–“初心者”ます。 の当金の増減額(△はな車両となった深刻な議論の場を多くのフォーラムです。 人に支払額2千3千人とノイズです。 多く...

KAMAZオンボードの大型機械荷重

KAMAZオンボードの大型機械荷重

今回は、モーターの貨物輸送–このサービスです。 とは異なり、鉄道、海上、航空、道路交通は異なる機動性、効率性と実用性に優れます。 -貨物の輸送重機回避の中間過負荷になります。 この因子の効果の予算のキャリアします。トラックに影響を及ぼす可能性があり、立地の鉄道線またはポートします。 率当期純利益からの輸送に直接依存して正しい選択肢の車両です。[rek1]企業として、限られた予算のオプト国内の技術です。 KAMAZトラックの車はロシアです。 など...

オリジナルの

オリジナルの"トヨタ"の概要、レビュー

メーカーのモーターオイル市場にある。 最も一般的に石油製品の企業もspetsializiruyutsyaの抽出油その他潤滑油です。 珍しい石油会社-車メーカーです。 その一つの製品はオリジナル豊田です。 となっていること本製品は、主として、車両の同名の日本ブランドです。独自のエンジンオイルはトヨタにあたってトヨタモーターは日本のみならず世界です。 このメーカーの開発及び製造自動車、その他の機器です。 ブランド製品を大量により高い品質という好調なものとなりま...

-1:リストの作品です。 の種類や周波数の技術メンテナンスの車両

-1:リストの作品です。 の種類や周波数の技術メンテナンスの車両

多くの車を買い車はミュージアムショップでは、直面して必須の定期メンテナンス。 いや、もちろん、私がこの場合には、損失を保証として登場した車両です。 TS-1TS-2–この勧告のメーカーではない広報の逮ディーラーの特定のブランドです。 すべての後、多くのドライバーしていな-1に示します。 作品リストをより高額となりますので、他の駅にもなれます。関する情報やデータにあたって定期メンテナンスが必要なのは、適時トラブルシューティング電子機械システムの車...