के रूप में आप की जगह हीटर वाल्व वाज-2107 के साथ अपने ही हाथों

<पी>बदलें हीटर वाल्व वाज-2107 बहुत तेजी से है, केवल संसाधन इस तत्व बेहद कम है । आम तौर पर “क्लासिक्स” क्रेन स्टोव बचाता है मुसीबत का एक बहुत में ही नहीं, सर्दियों में भी वर्ष के गर्म समय है. यह एक है के सबसे अल्पकालिक के विवरण में न केवल शीतलन प्रणाली और हीटिंग, लेकिन पूरे कार में एक पूरे के रूप में. बहुत बार लीक कर रहे हैं, एक दुर्लभ उपयोग के नल जाम में एक अंत के पदों. मरम्मत का यह मतलब नहीं है, आप स्थापित करने की जरूरत है एक नया एक.

क्यों की जरूरत है के लिए एक हीटर वाल्व है?

प्रणाली केबिन के हीटिंग और कूलिंग इंजन interrelated रहे हैं । में एक छोटे से ठंडा सर्किट से जोड़ता है रेडिएटर स्थापित केबिन में. अपने इनपुट क्रेन से जुड़ा हुआ है, जो बंद हो जाता है के प्रवाह को गर्म एंटीफ्ऱीज़र. चूल्हे में कई तत्व होते हैं:

1. हीटर कोर.
2. इलेक्ट्रिक फैन.
3. बटन प्रशंसक स्विच.
4. इकाई के प्रतिरोध के लिए गति नियंत्रण.
5. नियंत्रण फ्लैप.

अगर वहाँ था कोई हीटर वाल्व, गरम एंटीफ्ऱीज़र होगा लगातार प्रसारित करने के लिए रेडिएटर । इस मामले में, शहर में खड़ा होता है, एक उच्च तापमान.

लेकिन क्रेन के प्रवेश को रोकता है के इंटीरियर में गर्म तरल. की मदद से नियंत्रण में स्थित दाढ़ी पैनल, पर और बंद कर दिया प्रवाह का एंटीफ्ऱीज़र. नल पर सीधे घुड़सवार रेडिएटर का उपयोग कर दो बोल्ट. के बीच वाल्व शरीर और रेडिएटर मुहिम शुरू की है एक रबर बैंड के साथ. धुरा ड्राइव कि तंत्र है कि ब्लॉक एक तरल पदार्थ के प्रवाह, एक छोटे से लीवर. यह किया जाता है माउंट करने के लिए कठिन केबल. ड्राइवरों के अधिकांश, सर्दियों में पूरी तरह से खुला वाल्व के लिए स्टोव के हैं, और गर्मियों में यह बंद कर दिया है. नतीजतन, कई महीनों के लिए उसे छुआ तक नहीं था पर सभी. यही कारण है कि यह बाध्यकारी है कि.

ठेठ टूटने

प्रतिस्थापन हीटर वाल्व वाज-2107 के अधीन है निम्न टूटने:

1. अत्यधिक पहनने के जवानों और gaskets.
2. के के विनाश डिवाइस है ।
3. उपस्थिति पर पैमाने के भीतरी सतह है.
4. जवानों और Gaskets काम ठीक है जब तक, के रूप में लंबे समय के रूप में शीतलन प्रणाली के साथ भरा है, गुणवत्ता एंटीफ्ऱीज़र और स्तर सामान्य है.
5. के के पैमाने का गठन किया है का उपयोग करके पानी के बजाय विशेष तरल पदार्थ.

के विनाश में हल करने के लिए प्रकट होता रिसाव, यह संभव है की पहचान करने के लिए निम्न है:

1. उपस्थिति पर विंडस्क्रीन और पक्ष खिड़कियों के तेल की बूंदों.
2. के स्तर को कम करने में एंटीफ्ऱीज़र टैंक.
3. पर फर्श पर यात्री के पैर दिखाई देते हैं, गीला धब्बे या puddles.

उस मामले में, अगर लीक हीटर वाल्व, का उपयोग करने की कोशिश पर कुंजी “10” एक छोटे से मजबूत करने के लिए बोल्ट. यदि आप में असमर्थ रहे हैं से छुटकारा पाने के लिए लीक है, तो आप चाहिए हीटर की जगह वाल्व वाज-2107. कृपया ध्यान दें कि एंटीफ्ऱीज़र की बड़ी मात्रा में होता हानिकारक घटकों, इसलिए, देरी करने के लिए वांछनीय मरम्मत. अगर वाहन क्रेन स्विच नहीं करता है, वहाँ कई कारण हैं:

1. यदि नियंत्रण लीवर के प्रतिरोध के बिना चलता रहता है, तो सबसे अधिक संभावना है केबल से आया था.
2. के के मामले में clogging, नल पारी लीवर ले जाया जाता है ।

का प्रयास करने के लिए इस उपकरण की मरम्मत के लिए आसान नहीं है एक नया एक स्थापित करें. कार वाज-2107 की मरम्मत क्रेन स्टोव कर रहे हैं करने के लिए अव्यावहारिक और ndash; एक नई की लागत काफी कम है । कुछ motorists करने के बजाय सालाना खरीद एक नया नल, पाइपलाइन स्थापित है । और एक वर्ष में दो बार खोलें और बंद करें । बहुत सुविधाजनक नहीं है, लेकिन विश्वसनीय और टिकाऊ है ।

उपकरण की मरम्मत के लिए

पर कार वाज-2107 की मरम्मत के साथ किया जा सकता मानक उपकरण है । आप की आवश्यकता होगी करने के लिए है:

1. कई wrenches और ndash; “7”, “8”, “10”.
2. फिलिप्स और फ्लैट पेचकश.
3. चिमटा.
4. एक नया नल स्टोव के.

कृपया ध्यान दें कि यह बेहतर है खरीदने के लिए सिरेमिक नल, नहीं एक सस्ते डिफ़ॉल्ट. चीनी मिट्टी बहुत लंबे समय तक सेवा जीवन, भागों बाहर पहनना नहीं के रूप में ज्यादा सतह पर फार्म नहीं करता है बड़े पैमाने पर और संदूषण. खरीदने के लिए प्री-हीटर वाल्व वाज-2107, कीमत चीनी मिट्टी के अधिक नहीं है की तुलना में 500 रूबल है । लेकिन यदि आप चाहें तो, आप भी कर सकते हैं स्थापित करने के लिए एक पानी के नल में इंजन डिब्बे के तहत या दस्ताना बॉक्स.

की तैयारी के रखरखाव के लिए

सबसे पहले, आप की जरूरत है स्थापित करने के लिए वाज-2107 पर एक इच्छा तो सामने के अंत की तुलना में कम था के पीछे । इस मामले में, आप पूरी तरह से नाली से तरल शीतलन प्रणाली है । यह डाल करने की जरूरत के तहत इंजन क्षमता नहीं कम से कम 10 साल है, तो प्लग खोलना के साथ कुंजी पर “13”. रेडिएटर भी शेष नाली तरल पदार्थ है.

सभी काम खर्च पर ही कूल्ड इंजन है । अन्यथा आप गंभीर रूप से जल प्राप्त कर सकते हैं. Draining से बाहर किया जाना चाहिए के साथ नल खोलने के स्टोव. लेकिन अगर यह नहीं खोल सकते हैं, आप की जरूरत है ढीला करने के लिए कम पाइप और करने के लिए तरल पदार्थ नाली.

की जगह

निष्पादन एल्गोरिथ्म काम करता है के रूप में इस प्रकार है:

1. मोड़ आवरण है, जो सुरक्षित नियंत्रण के तार के साथ.
2. निकालें केबल के अंत से नल स्टोव के.
3. घुमापागल बनाया है, जो बन्धन वाल्व शरीर के रेडिएटर के लिए. कृपया ध्यान दें कि इस बिंदु पर एंटीफ्ऱीज़र रिसाव जाएगा, तो फर्श पर डाल सूखे कपड़े से है ।
4. दूर नल.
5. को हटाने एडाप्टर है, जो ट्यूब पर डाल दिया है, गर्म की आपूर्ति के एंटीफ्ऱीज़र.
6. सभी जगह रबर gaskets है कि कर रहे हैं पर टैप करें.
7. पर स्थापित एक नई डिवाइस एडाप्टर.
8. ठीक पर टैप करें रेडिएटर, कस बढ़ते बोल्ट.
9. स्थापित नियंत्रण केबल और सुनिश्चित करें कि नल खोलने और बंद पूरी तरह से जब आप लीवर ले जाएँ.

अंतिम चरण

सब के बाद, यह काम करने के लिए आवश्यक है का पता लगाने की गुणवत्ता का निर्माण. डालना शीतलन प्रणाली में एंटीफ्ऱीज़र. करने के लिए सभी आकृति की प्रणाली के साथ भरा एंटीफ्ऱीज़र, यह आवश्यक है कि सामने का हिस्सा कार की तुलना में अधिक था, और नल स्टोव के लिए खुला होना चाहिए. के रूप में इंजन वार्म अप के लिए आवश्यक है समेटना ट्यूबों के साथ अपने हाथ करने के लिए पूरी तरह से छुटकारा पाने के हवा जेब है । इस प्रतिस्थापन हीटर वाल्व वाज-2107 खत्म हो गया है, ओवन जाएगा सामान्य मोड में संचालित है.