自動車ランプH1:種特性

日:

2019-07-08 05:30:26

眺望:

389

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

灯–これは、最も重要な要素のデザインの車です。 だけではないことなく光が、少なくとも、ほぼ不可能なので移動の道路です。 照明器具は、重大な影響を与えます。 ポルトポッロビーチでした。 現在、多くの車両の所有者について考え選択の要素のAvtosvet. ってくれます。 一番の人気–ランプH1. これらの製品に使用されるヘッドランプ下、メインビームが得られます。

ということの難しさにこの時がきましたが車のランプ? 単に購入オプションをインストールされる車でした。 その点–以前の自動車に搭載ハロゲン光の代わりにして先端技術のledおよびキセノソリューション。 の優位性、特性および種類の既存製品の市場です。

H1:最も人気のautolamp

ランプH1の人気機器、自動車照明です。 しばしば見つけることができるchetyrehspalnyhます。 前にこれらの製品に適用しただけ低いことや高いビームが得られます。 そして、ランプソケットH7. そして開発した光学機器の最後ます。 これらの製品は、高い技術仕様です。 この点に関し、ランプH1は、主に機器ビームおよびprotivotumanok.

どのように電球H1

としての技術側の課題は、製品ベースH1タイプを指形フランジです。 その特徴としてより厳しい公差の仕事項–ここではスパイラル形フランジです。 電球のキセノンH1このことができるのは、光の焦点の光学素子のヘッドライトおよび右からの距離の反射要素となります。 製品設計のための設置スポットライトや車の光学素子のヘッドライトを装備のコンパクトに折り返しスパイラル-ビームやスパイラル形状の光軸となる。 こうした決定は特定の製品のH3キャップが入っています。 型H1は積極的に生かされているのです。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

タランプH1

現代産業の現在の生産数種類の車照明。 に分けられているしている。 このクラシック製品(白熱灯、動作の原理を応用し、従来ます。 "レーニン". ランプH1中範囲を指定することが出来ます。ハロゲン電球H1. これは、同じ内容のフィラメントの伝統的なデザイン。 しかし、電球の耐火物は石英ガラスの加入を不活性ガスをほかの要素-ハロゲンヨウ素や臭素. このデザインを大きくし、より良いサービスの生命と光が出力されます。 にもかかわらず、市場のledおよびキセノソリューション、ハロゲン光はいまだに人気のモータースポーツにより消費者の資質及びコストです。 現在非常に人気のledソリューション。 は、固体光源に基づく半導体結晶。 H1led電球は、最新の開発の自動車工学分野 これらのソリューションに優れている。 ものであるとは見ていませんのショックおよび機械的振動となります。 が、不利益–価格リスクを購入不良の製品です。 また、市場に出ているものの人気キセノンランプです。 ここでは、光源用電します。 発生する電極の間に置かれたフラスコに不活性ガスを充填–キセノン.

ハロゲン光詳細

上述したように、このランプは電球内部を不活性ガス–対の臭素又はヨウ素. の電球は、特別な石英ガラスです。 その過程においては、ハロゲンフィラメントが極めて温泉は、石英ガラスに耐え、効果の高い温度にも影響気体状の物質すべてを指します。

ハロゲン光応用の特徴

このランプH1設置され、今日に点灯します。 ヘビームH1形状の電球–短い平坦化されたのは、長います。 電圧これらの光源は、12V、定格電力は55ワットであった。 最高の色温度で4000K.ランプ拡散する光を送信することができます。

メリット

最初の活–これはかなり高い光出力に出力します。 では60%以上の白熱灯蛍光灯です。 の光とは異なハロゲンを黄色に染まります。 この視認性向上、特に状況が生じています。 高輝度でのヘッドランプを効果的に明らかいの路盤も、わ. の強みは、資源です。 で、以上で類似. デメリットなどの温度が高い ハロゲンランプにはない経済的です。 消費の多いエネルギーです。

キセノ自動車の電球...

これらの製品については、ハロゲン光を使ったよ。 のようにハロゲン. この製品は、電球、内部を不活性ガス–キセノン. ledランプH1伝統のフィラメントではない。 光が作成した結果として電気刺激の間を通る電極の間に挟んだものです。 の運営などのランプに必要な高電圧パルスになります。 に火をつける電気。 そのため、自らhidキセノンランプH1を一切使用していませんので、でた場合にのみオプション装置です。

なぜキセノンランプよりハロゲン?

製品のタイプの発光するのかに光りハロゲン. また、エネルギーの動作に必要なあ、というくらい下げています。 そのため、負荷の車のオルタネーターです。 光と電球白熱灯キセノンH1思います。 ドライバーしてずっとよい制御が可能なので交通の状態です。 光束で明るいは注目のかを明らかにしなの路盤もに、道路、マーキング. キセノン電球H1klassificeretの色温度の値です。 なので、白色-黄色の光に対応する温度4300-4500K.ホワイト–4500-5000K白色-青色光–5500-800K.Blue–8000K-12000K.およその資源であるキセノンランプは3000時間、その間に、ハロゲン製品の輝き以上400. 唯一の欠点は、キセノン–というわけではありませんヘッドライトは、これらの会議室があります。 自己イキセノンは、交通警察の制裁金を科し、積極的な処罰のためにこのような調整することがあります。 ランプH1そのためのファンの明るい光を得ることができ、より安全に利用led電球H1. 非キセノン設置された独立しく違反し、あらゆる規範、目詰まりが起きにくくドライバーの対向し、事故です。

Led

これらの製品は最近ます。 hidキセノンランプH1今回は、多くの自動車メーカー装着車のような光になります。 でも最も高価なモデルを搭載ledヘッドライト. 他の自動車用電球の自動車のled素子設計のための動作電圧12Vとしてのキャップの大きます。 H1力55W明るさは1550ルーメン. メーカーのled製品のビームが得られます。 あの販売及びランプのH1“dazzle”. では、昼間走行ライト点灯。 というわけで、電力の少なくとも12wの光束は約1000LM対象の品質を対象とするものです。 製品のビーム利用がしやすくするためです。 容量は、以上としなければならない20Wまで、光束–少なくとも1500LM. も一つの条件–の存在下にラジエーター. 製品の多くを恐れる需要は根強いとみられます。 ハロゲン電球H1とがでled電球の低いビームH1もなんだかふさわレーからドライバーが、この光の状況に悪化した。 物価が高いの結果からその全てが望まれるところである。 あいにくの雨の中の視認性が重要と特別な利点以上のハロゲンランプ。 また、すでに中国訪れます。

締結にあたって

すべての今していると結論できた。ハロゲンライトが人気の需要はこれらのランプです。 キセノンには多くのメリットが追加装備とプロの設置できます。 Led電球はまだ“原”. ではベストの選択肢は"galogenki". 彼らは安価で、プール、子供用プールがあり製品には白色光"フィリップスホワイト". その価格が少し高価になります。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/18292-h1.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/35056-a-tamab-l-naya-lyampa-n1-v-dy-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/34721-auto-lampe-h1-arten-eigenschaften.html

En: https://tostpost.com/cars/29346-automotive-lamp-h1-types-characteristics.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/34573-p-blico-de-la-l-mpara-h1-tipos-caracter-sticas.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/19964-h1.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/35354-avtomobil-sham-n1-t-rler-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/36423-samochodowa-ar-wka-h1-rodzaje-funkcje.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/36234-automotivo-l-mpada-n1-tipos-caracter-sticas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/31768-otomotiv-lamba-h1-t-rleri-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/35575-avtomob-l-na-lampa-n1-vidi-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/10989-h1.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

なぜ必要なレンズヘッドライトおよびインストール方法ですか。

なぜ必要なレンズヘッドライトおよびインストール方法ですか。

多くの国産車でも車で文句の照明は暗いのです。 一部の問題の解決に置き換え、光学素子の新しいスタッフ、マウント、キセノン、および一部の特殊レンズのヘッドライト. 後者の特徴をより明るく安定した光ビームに、効率を良いものを超える物件のキセノン.どで構成されており、か?バイキセノンレンズのヘッドライトには複数のコンポーネントに仕上げた一つのモジュールです。 すべての電子部品ともない、前照灯が作動しなくなります。 その内灯セットランプの色温度を5000K. の要請...

"ホンダプレリュード"記述,仕様のチューニング、レビュー

乗用車のモデル"プレリュード"は、当社から‘Hondaぷりにあるスポーティーにつドアクーペとの認識の外観、強力なパワートレインや設備の整った施設の設計を中心に旅行が長距離にわたって.会社沿革年の会社設立‘Hondaぷりあるので、1946年に作った日本の起業家には本田宗一郎、開発、製造ピストンリング の開発に当って急速に早期は、1950年代から年後で購入した技術室を東京へと変換されコンベヤー生産の設定画面へ進みます...

一夜に電池が切いのですがどうしたらいいですか? エンジン始動の場合電池は死んだ

一夜に電池が切いのですがどうしたらいいですか? エンジン始動の場合電池は死んだ

電池は最も重要な車両です。 たフィードのスターター、エンジンを維持し、走行電場などの分野における対応の負荷をより効率の電気部品の場合、エンジンの実行中に(セントロック、アラーム、照明など)。 がしてしまうのを防ごうとしている電池やその他の理由に排出され、オーナーの車になっても知りました。 でお越しの場合庫や駐車場、ドライバーが選択なければならないこのモーターでも、サロンをご利用いただけます。 また、このような場合には、インストールしていた理由をみいだした。...

のSTS車など体を万が一紛失してしまった場合?

のSTS車など体を万が一紛失してしまった場合?

しばしば、初心者ドライバーの顔を混乱用頭字語及に関する交通法規およびます。 の問題が生じたかSTS車れるものを教えてくださいは必要ですか? えてしまうことに整理しておくべきであろう。のSTSどのようにすればいいですか?まず、このことは必須文書のないドライバーです。 この文書は、ドライバーできませんので現在での申請により交通警察できた行政の責任です。 そのため、必要なのかをPTS、STS車です。 PTSは、パスポートの車両が、STS-証明書が登録されます。 ...

トヨタ電気自動車の概要-特徴-メリットやデメリットなど十分

トヨタ電気自動車の概要-特徴-メリットやデメリットなど十分

このとさらにボッシュは、電気自動車は今日とは驚くに値しません。 これらの車両駆動でありエンジンな発電である。 やかんの内燃エンジン(アイス)を作成することが可能でコンパクトカーにより空いています。 最近では、この方向で積極的に展開し、海外の複数の企業が既にある“electric”モデルです。 に残りません孤高の秘自動車株式会社の日本についてそのバージョンの電気自動車""トヨタ"".[rek1]一般的な質問にあたってまた、市場でのハイ...

トヨタカローラE120:すべてについての詳細は最も事前に日本国内で購入いただいた車

トヨタカローラE120:すべてについての詳細は最も事前に日本国内で購入いただいた車

トヨタカローラE120最も人気のを買って日本車です。 多くの人が請求で品質、砕機です。 でも、このモデルが好きで、その恩恵を伝えていきます。設備主な利点がこのモデルのトヨタカローラE120がします。 機器のリストにあります。 エアコン、電子アクチュエータ側ミラー、可変ステアリングホイールを垂直に電気Windows、abs、二つのエアバッグ 何も珍しいが、これらの機能を提供ファン“トヨタ"ます。2002けた一部のrestyling事です...