車の"ルノー Koleos". 仕様
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最初のクロスオーバー4×4本●パッケージサイズ/重さから、フランスの自動車メーカーとなった“"ルノー-Koleos”. の技術的特性機械るからお借りで有名な“日産”速度、加速度、柔軟性と操作性を向上。 がないのは当然の快適性、利便性の制御、高セキュリティを実現した。 そのため、多くのファンへの旅のエキゾチックか、赤ちゃん連れのご家族は、ピ“"ルノー-Koleos”.
技術仕様の都市環境
初めて、2000年代半ばにかけ、フランスの社員は公表した四輪駆動車SUVに気持ちいいずれの道路。 最初のモデルの機械を製作し実furorの中で、ロシアます。 最初、お金によって誘発の最適な組み合わせ“価格-品質». 最速の車の上に180km/hの加速度100km/h -10秒といたします。 はホイールベースの機械となっていboonのためのすべてのドライバー強制歩“死”ロシアの道路です。
特筆すべきは、高いレベルの車両の安定性 でも雪や氷のような条件でなければ。 確かに、モデルの安全性、快適性と汎用性を備えた当日“"ルノー-Koleos”.
仕様に必要な旅行
このクロスオーバーが高い操作性でも。 彼ックの急勾配が最小の横滑りだくものとなっています。 同心地までは見ていて気分が良いものを。 のナノ構造制御によるバランスを保つことで、徐々に克服すべての障害となっている。 機能も優れた地盤クリアランス、ドライバーのナビゲートの中でも最も困難な状況にある。 ま価値の安全や利便性、経営の選択“"ルノー-Koleos"の技術的特徴をすべて満たすものについてこれらの要求事項を適用する。
以上
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建築とインテリアデザイン
操作を行って簡単で高い上昇した。 ドライバーになり、その場所での道–下からのトップで、事故のリスクを大幅に低減します。 でもここで注目される車は非常に軽く、広くて高いWindowsプラスのハッチ内のキャビンを作成し、居心地の良い、明るい雰囲気です。 このように、お天気の良い日は、車の""ルノー-Koleos”. 写真の車でどのようになる前に購入できるナビゲートが特殊なのは、その構造です。
新しいからルノー
最後の年に、フランス語刻発売のアップグレードモデルのクロスオーバー. の大幅な変更の外装機械、すなわち、グリル＆ヘッドライト. 一部の変態が発生した内装:特別な表示ドライバーに知らせ、“盲”域の運営安全性の向上を目指します。 そのほとんどの人は現在の選択“"ルノー-Koleos”2013年以前. 価格の車から40～50万米ドルのサロンモスクワのその他のロシアの都市です。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/19949-the-car-renault-koleos-specifications.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/35010-a-tamab-l-reno-kaleas-tehn-chnyya-haraktarystyk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/35469-auto-renault-koleos-technische-daten.html
En: https://tostpost.com/cars/30833-the-car-renault-koleos-specifications.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/35606-coches-renault-koleos-especificaciones.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19421-koleos.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/34621-avtomobil-reno-koleos-tehnikaly-sipattamalary.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/33055-samoch-d-renault-koleos-dane-techniczne.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/33303-carro-renault-koleos-especifica-es-t-cnicas.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34509-araba-renault-koleos-teknik-zellikleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/34302-avtomob-l-reno-koleos-tehn-chn-harakteristiki.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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