何冬タイヤにより、製品の有名メーカー
Table of contents:
と、その発症の寒さは、車両の所有者は準備のための凍害と"の表記”を“鉄友”. その多くろう冬用タイヤ購入もしくは散りばめた、いわゆる"stickies". なお、各タイプにはその利点があります。 ことによってできたと考えられてスパイクを提供する必要があり、より安全な乗りとしてのグリップが増えます。 なにたくさんのノイズが走り、しかし、若干の増加の制動距離の道路は回復不能ます。 そのほとんどすべてのヨーロッパは、禁止などの利用にゴムがあります。
では毎年有名な車の雑誌やって試験しようかを決定する冬用タイヤのが良いです。 この数年間、第三の場所は、常になされ、かつよく知られたブランドとしてミシュランNokian、コンチネンタル. 彼の真のリーダーもメーカーの品質について、より多くの車の所有者のものです。 しかし、価格がこのゴムは非常に高い強制力車を探し安いします。 これが新しい候場の中ですることが決議されました。 ブランドのピレリ. の開始があった一部の欠陥り、製品の生産が向上し、その結果、開発者向けです。
への対応に問い冬タイヤに最適でもスタッドレスタイヤを装Latitude X-ice北2、ミシュラン. すべての長年の経験は、フランスに対して投資していただいているの創設されましたのでお知らせします。 これらに耐える大きな負荷が雪道や高速度で実行します。 特別なトレッドパターンの中心に類似した構造のタンクトラックで最も信頼性の高いグリップ
さんで購入したいスパイクタイヤがまだ知らないう冬タイヤをより良いご提案することができ"Nokian"、すなわち、モデルHakkapeliitta R.う彼女なのか？ 優れたゴム化合物を含む、キャノーラ油、ゴム製ファイバを削減し、燃費改善と安定性は、より有害な影響を与えます。 このオプションのための厳しい冬.
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
マイクロ-ロットを決定冬のタイヤの企業です。 各メーカーを自社の製品は最高品質の、手頃な価格の消費者に提供していくでしょう。 が取得したい場合、良いタイヤでリーズナブルな価格であることに留意すべきでしょう日本の会社ブリヂストンは、例えばモデルBlizzak WS-60. スマート及び実践的な国の人々にとって製品の実際の傑作を生み出した。 を数多く試験研究を開始した特殊ゴム組成物の安定性の車両の氷のような道路です。 また、特殊技術のデバイスプロテクター—から外を散りばめましたのでお知らせします。
明確な答えを何冬タイヤにより、残念ながら、ことは不可能です。 各モデルは、独自のメリットとデメリットがある。 必要な内部化することによる個人的に好きなのをご用意いたします。
Article in other languages:
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35264-hangi-k-lasti-i-daha-iyi-r-n-genel-bak-nl-reticileri.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
どんなに重要なものは運転の経験、たときから守る極限。 原因のドライバーの車両、他の車両です。 全体として不快な状況の場合に起こる可能性のある方でも必要なものにしてみて警告を行うとともに、最小化します。 何が必要でしょうか 従いくつかの簡単なルールを行っています。ルール#1:“peremobowei»自動修正による交通警察、27.4%の衝突の道路によるドライバーのルールを破の季節変化のタイヤの原則を選択選択して季節のモデルとのない冬の...
プラスチックの表面実車のインテリアにして様々な機械的影響は以下の外部です。 十一不注意運動として、プラスチックを受けな被害がセット"。 この欠陥をすることができないサービスを利用。 効果的な除去方法のデータの色は、ポーランドのためのプラスチック車セット"。 このツールを取り除くことができ深scuffs車で、外側のプラスチック部品です。[rek1]一般的な方法で回復を削除マ傷のプラスチック塗装にするわけには行かない。 これらの機械修復作業などのさまざまな化学...
ホンダインスパイアー(ホンダInspaer"):オーナのレビュー
ホンダイは車の初めて導入したのが1989年。 しかし、当時の新規性と呼ばれたが少し異なります、すなわち“Honda accord Inspaer”. アタッチメントを取り付けが明確に示されます。 での人気数値と半年後の人の名前の耐用年数を短縮致しましたが、このモデルとなった独立しています。機械について言えば、技術的な部品の最初のものにしたいと思い、車は“本田Inspaer”を作成したとのシャーシにボディ。 そ...
の開発に初めての車などのバンパーを設計した保護のためのドアからの被害からの衝突、打障害となっている。バンパーのように、他のすべての要素が金属製では、高強度、およびその修理は通常の基本的な再構築方法のり矯正を行います。 主な参加者などのイベントを溶接機、またハンマーのサイズと種類(金属-プラスチック、木材、ゴムなど).現代バンパー補修して今日は、リーダーは、自動車業界に好みで使用ポリマーを製造するための多くの部品です。 これらの材料に必要な質感、強度、他の多...
ドイツのカー：メリットとデメリットがある。 リストのドイツ車
すべての人々にどの車と最高です。 そのためにはもちろん、ドイツ車です。 “Audi”,“オペル","メルセデス","フォルクスワーゲン”,“Porsche”&hellipことで最も有名ブランドメーカー! これは完全なリスト。 もりについてより詳細に、とっても興味深いものです。会社の一覧このことを呼びたい方の企業をドイツ車です。 最初のアルファベッ...
時に新規購入をどのようにすればいいですか？ 自動車、航空機内で安価に、安くなるのですか？
多くの人々を停止している歩行者の変更“ホイール”,心の問題が新たに購入車です。 このすべての最も関係します。 この車のニーズにお越しいただき選択を購入からサロンでの使用&hellip、総重量ます。 それぞれがすべて解答すること。最高の時間を買入れここでは、継続前のトピックの使用の機械が必要であいつが自動車の購入できます。 彼女はフラ件ないし取引条件の決定方針の所有者ではなく、あくまでのサロンとなることにな目をしています。 でもその前...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!