韓国車"大宇Nexia"それぞれ多くのロシアの車. このモデルまで、17年間で完売し多くの国の世界とリーディングポジションの格付の売上高予算セダン のの成功の秘訣は、韓国の奇跡の高い機械の信頼性と低コストで買いたいこの手頃な価格の広々としたセダン、非常にいます。 奇しくも、17年間でその存在は、車を更新しましたのみの倍であることを見出した第二世代の"大宇Nexia". 仕様‘Nexia"第二世代、そのデザインと価格には、この枠組みのこと。
デザイン
実際には、新規性のコピーであるドイツセダン“少年オペル”って作成された80-iesにより紹介しています。 しかし、韓国の制作者達はユーザーの管理の近代化のための車は、彼女の外観がわかる。 もちろん、外観のデザインなコストは韓国人なイタリアの仲間、それでいいのかもしれなぜ“状態”関係しています。 の中で重要な更新はの存在感は全く異なる形式のキセノンヘッドライト、ヘッドライト、リヤブレーキ点灯します。 また更新やバンパー(前後)–なりスポーティーやダイナミックに変化します。 フィールドのものではない形–そのエンボスラインの車高です。
このサロン
新しいインテリア、そのような簡単なものであった味わいです。 "新大宇Nexia n150"エンジニアは完全になくすべての欠点が苦しその前身である1995年以降–プラスチックの品質は格段に向上し、異なる間隙内での品質の付着すべての部品が高く評価できると考えています。 もしかしながら、各構成要の削減、騒音レベルのキャビンによる防音の要素です。はフロントパネルでは、より便利な場所にすべてのコントロールをキーにもかかわらず、実際に目立ったデザインの長方形、楕円形を彷彿とさせる予算セダン
"大宇Nexia"技術仕様
残念ながら、の選択肢の発電所ではないので大していました。 のラインが2ガソリンエンジン、排出量“ユーロ3”. 第vosmiklapannyエンジンの容量を80馬力と変位を1.5リットルである。- であったのは、第二世代の"大宇Nexia". 技術の特長“top”1.6リッターモーターではセダンの開発の容量106馬力を発揮。 の場合を比較すると、第二世代とのできる知の差が小さい電源–今やすべてのパワートレインとなっておりあまりにもダイナミックに変化します。
の価格のセダン"Nexia"
仕様として現在の主要な基準の価格です。 ご存知のとおり、"韓国でのクラスの予算車は、それぞれのコストは小さい。 ロシアの新規性は3つのトリムでレベルの‘低コスト”,“ベース”と“高級”. 大宇Nexia2013年にリリースの設定値255万rubles、第–300万の第三325千rubles.
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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