"Ford Transit"–aシリーズのトラックによって製造されたフォード-モーター会社まで2009年. フォード乗り継ぎが最高の販売欧州では過去四年間です。 では優れた耐久性、耐久性があり、大きなペイロードを解釈する。
最初のクリエイティブなアクティビティで知られるブランド名の"フォード"に公開された。 の日付のリリース–1953年 時として知られているFK1000(フォードの"ケルン"のペイロード1000kgです。 その後、車に数回変更され、改善してまいります。 そのため、コストや不要なリスクの生産に一部のモデルに限定した単一の生産。
最初の"フォード輸送中の"–貨物クリエイティブなアクティビティを漠然を彷彿とさせる現代モデルの登場に1965年. この線まで生産された1978年に行われました。 この車の最も信頼性の高い、トラブルは無料です。 しかし、交換した資格"フォード-交通"のエンジンの生産が始められた、幅広い動作温度範囲–それでも両方のディーゼルやガソリンの修正。 変更全体のデザインや特徴の車です。 現在はそれだけではありませんの機械とは、短期-長期ホイールベース. 製品の範囲を豊富側の車やトラック
通過した他の欧州の商業統は受け継がれるそのアメリカの外観–広いトラックは、優れる。 選択肢の異なるボディの決定にも貢献して成功します。 期の1965年から2009年に発売された6百万円の車です。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
今日、人間工学に基づインテリアやカー本体、低燃費、操縦性、取扱性に優れ、信頼性、安全性および容量の"フォードの移動"はその明確な利点があります。 この車はヘルパーの解決に重要な交通問題のダウンロードの交流の主要な町や都市です。
の小サイズのバンでこの車の移動が自由で、忙しい市街地の公園は、大きなトラックであるかのように映像化しているのです。 性能"フォード-輸送"では、完全にオフロード走行や国道–向上したシャーシ保全-安全性と透磁率が得られる。 印象的なペンダントに耐えな負荷時の運搬できます。
この車に搭載の多くの安全システム:
すべての-四輪駆動力自在制御システムを提供余分な牽引力を発揮。 自動増加エンジントルクの車輪の増加に握ります。 2012年の自動車市場が前輪駆動の中サイズのバンクラス“M”をフォード輸送を行います。 これらのモデルはかなり早期に獲得した認識は、人気車.
"交通フォードカスタム"を構築したグローバル-データベースフォードとラックフフロントサスペンション後の葉。 パフォーマンスが可能な二つのバージョンの異なるホイール拠点の短い塩基の長さに車の4.97m、長–5,34mとなります。
すべりのデザインのこの車を乗せる事ができる標準負荷の全体寸法2.44x1.22計することにより、水平、縦方向に配置します。 ハ、バルクヘッド分離、荷物室からのドライバの運転台で搬送荷重を三メートルあります。 の力"フォード-交通"の新バージョンから680 1400kgです。
このモデルは現代の燃料効率の高いターボチャージャー付ディーゼルエンジンDuratorq TDCi員2.2Lは六速マニュアル伝送します。 あるエンジンオプション能力が異なっても一生100HP、第–125HPより、第三–155HPエンジン"フォードの移動"を搭載できる燃料装置による企業ボッシュはルーカス.
バッテリーのスマート再生の充電システムによるエネルギーを補償することができるものとし本当に必要なボタンを押した場合には、ガスペダル. の燃料消費量が100キロは6.6lのレベルの大気中の二酸化炭素等170グラムの1kmです。
の燃料システムのvan備燃料タンクの中間に位置し、車両燃料ポンプ(インストールの近代モデル)燃料フィルタとの統合水のセパレーター、燃料を高圧ポンプ噴射ポンプ"フォード通過")、インジェクタとの接続パイプライン このサービスの燃料システムの"フォード"と同等の寿命の車です。
クリーンエアフィルターの両方のディーゼルやガソリンエンジン–保証寿命のモータです。 清浄空気をシステムの特別エアフィルターの取り外し可能なフィルタ要素になります。 しかし、まだ安定していません、このエンジンの異なる時期に完成した異なるファンモーターです。 ドライブできる電気的または搭載termometri.
シャーシのヴァンも特別な注目の前後の部品の強化、技術のトルクベクトコントロールは完全に制御します。 これだけでなく優れた能力"フォード-輸送"でも例外的な安全るかを決定するのに役立つ。 この開発のこのバン技術を用いたトラクションコントロールしました。 このイノベーションに貢献する動的再配分の電力で走行時の緊急ブレーキをかけます。
どのように、修理対応は? "Ford Transit"を適時は保守、診断できる仕事長と確実です。 この場合、機械が大切です。 にもかかわらず、技術的特徴の"フォード輸送中の"レイジ優れた性能、これらのバン、その他の技術も始まります。
上記以外でのご連絡やお知らせサービスセンターの場合
このことは不可能な障害の車です。 いずれの場合すべきではない遅延の駅です。 詳しくはこちらをご参照の程お修理フォードの移動"を行い訓練の職人が精密な装置です。 自己修復の車を中心に不必要な知識、経験、及び特殊機器はほとんどは不可能です。
スの評判–の引数のこの車です。 貨物車、バンフォード間リーディングポジションのリストの最高の自動車メーカー 考慮したものとならずに適当な態度の自動車製造、優れた技術的特徴があり、優れた能力"フォード輸送中の".
ユー輸送により製造のこのブランド、信頼性、安全です。 バンフォードの保証の成功裡の実施の主要な業務ごとの輸送ます。 そのため、多くの運送会社や大手企業を選ぶこのブランドのための車両ました。 特集コストになります。 製品の自動車メーカーフォード-モーター社、非常に経済的で安価なナンス性の向上にも寄与します。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20784-ford-transit-capacity-performance-repair.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38399-ford-tranz-t-gruzapadymal-nasc-haraktarystyk-ramont.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37981-ford-transit-belastbarkeit-eigenschaften-reparieren.html
En: https://tostpost.com/cars/31777-ford-transit-capacity-performance-repair.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22429-ford-transit-capacity-performance-repair.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40387-ford-transit-no-no-dane-techniczne-naprawy.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35258-ford-transit-kald-rma-kapasitesi-zellikleri-tamiri.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
で最も人気の車のブランドロシア–«トヨタ». これらの機械に広く普及は東でも西部ロシアのものです。 本日は、街並みについて"カローラ". ほとんど知られていな、このモデルから60-行政機関間で連携する。 今日の記事を調べ“トヨタカローラ”(120体型). 写真の見直しを行い、仕様は下記を参照してください。設計にあたって車が誕生したのは、2000年のことでした。 のつながりの身体、...
最近では、ディーゼルエンジンのための商用車です。● などのモーターの乗用車–ムでは珍しいロシアの車. 従来、海外メーカーを含むVAG)正式には入れなかったこれらのモーターの国内市場です。 このため自動車や厚からlaquo;フォルクスワーゲン»のTDIエンジンです。 何ですか? あると考えます。特性まず最初に、モーターこの略称は«フォルクスワーゲン». このユニットの“Audi”. のT...
一番人気の50CCバイクモデルやスクーターの国内市場は、中国語、日本語のモデルです。 の変化により、広範囲な形状があります。 自動スクーターの小型エンジン容量–実用的な車両のための活動の都市、特に渋滞し の管理などの組み立てはほとんどの人口 検討の一部を変更、その長所と短所があります。否主なメリットのほか50CCバイクモデル。低燃料消費により–以2.5リットル当たり100キロメートルとなります。保守性の高い.ワ速–ッ75...
良いニューアルオープンに貢献するポジティブな雰囲気をくれます。 では今日できなく車があれば少なくとも一部に受信機 でもいつかのオーナーの考えることができると思うのですが購入良質なスピーカー用の車です。 ものを行い、少しのナビゲートを発行していません。要因から影響を受けることを音質にあたってインストール前確認をお選びスピーカーシステムすることも検討に値する複数のルールラジオのニーズに品質なも安く、それ以外のスピーカーはできるんです。すべての追加にパワーアンプ...
修理キットブレーキキャリパード。 修理の車です。 ツールです。 スペアパーツ
一の最も重要なアクティブセーフティシステムの車–のブレーキ. 健康に直接影響を受け、文字通りの生活のドライバーです。 常に共通しているわけではないドライバーの適切なサービスのブレーキシステムとなる原因の多くが発生します。 不具合修理が必要とします。 ここまでの話の使い方キットリヤブレーキキャリパーに含まれる組成をもたらします。一般的な情報ブレーキキャリパー–の主要コンポーネントブレーキシステムの車です。 ドライバーのプレスブレーキペ...
"ブリヂストン氷クルーザー7000":レビューします。 タイヤはブリヂストン氷クルーザー7000:価格
日本の過去の有名な品質の製品などの分野に所属します。 なので、電子にこの国にはほとんどの世界標準の信頼性を確立しています。 もしそれと同じことなどの自動車用タイヤ? このままでは少し研究する。 見公式情報またはその他のタイヤなので難しいものにするための試験も可能ですのドライバーの特定のモデルメーカーです。 本稿では、タイヤ“ブリヂストン氷クルーザー7000”. レビューの左の方で、既に試して行動の全体像および評価方法正の情報のメーカ...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!