カテゴリトラクタ権の成績証明書

日:

2020-01-25 07:00:31

眺望:

279

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

以上のいわゆるトラクター法である証明書の管理の自走式車両ので、必要な範囲での農作業。 この記事を分析し、細部の構造、機能、要件に応募します。

自走式の機械が---

カテゴリーのトラクターの権の心に響く"をコンセプト自走機械"としての能力を管理します。 このタイプの輸送を含

  • は実際のトラクターです。●
  • 機械trackless車両は、必ずその建設に内燃エンジンの量は以上としなければならない50cm3)/モーター(高出力な下記4kW)、独立します。 の例外が軍事です。
  • 自走式車両、建設、道路です。

カテゴリトラクター右

これにより、カテゴリの運送の権利を制御はトラクターもスノーモービル、ショベルカー、フォークリフトのその他の特別な車です。

人権限のある操作自走式の設備

での使用には自走式な文書の一覧を以下にすることは違法です。 を制御する車両が必要に名前をトラクターの右

  • アイデンティティのトラクターのトラクター-ドライバ;
  • 一時的証明書の権利を制御自走式車両;
  • 商品は無効と28.11.2015:時間分解能を制御自走式です。

との間の時間分解能を証明した最初の発行者が、欧州委員会の委員については疑問の成功は、その後の運用の自走式の機械がありますので、渡されたのです。 これは、例えば、市民と定義されmetrotelkazan.

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

一時的証明書は学生時にインターンシップ 永久の権利が発行してください最終試験にproductidelem.

ライセンストラクターカテゴリd

現在の世界を探求しましょうかカテゴリトラクターの権利は存在します。

右にトラクター大手の旧分類にあたって

主なグループのアイデンティティのドライバー自走機械。 に現れるということはなかった成績証明書の種類の輸送権:

  • "A" この車には設計されていませんので旅行する道路の状況の一般的な目的は、こちらとして自走機械最高速度50km/hとなります。 ご注意! カテゴリー"A3"のトラクターの権利に属していないこと。 を"A"の管理ができます:
  1. オフロード設定画面へ進みます。
  2. オフロード車両の最大の総重量3.5トンの乗客の座席以8.
  3. 自動車SUV計量以上3.5トン以外の機器に含まれるとしても活用できる。 再び繰り返しのカテゴリー"A3"にトラクターの権利に関する新しいサンプに所属していないこと。
  4. オフロードの自動車輸送、旅客数より大きい8.
  • ""にございます。 追跡輪車用エンジンの能力を超えない25,7kWです。
  • "C" 車両の容量が変化するの範囲に25.7-110,3kWです。
  • "D" ライセンストラクターカテゴリの"D"を提供する機能を制御輪輸送容量以上の110,3kWです。
  • "E". クローラー自走式車両、モーターは25.7kWです。
  • "F" カテゴリ農業自走式です。

新しいトラクター法の分類にあたって

では、2011年のカテゴリの一覧トラクターのライセンスを拡張し、構造を解明した。 簡単に解読:イメージ

  • A1. このカテゴリーが同一の構成とし、既に述べたカテゴリ"は、"すべてがそのサブ項目です。
  • "A2". カテゴリトラクタ権A2のためのすべての値が一致のカテゴリー"b"普通乗用車です。 ですが、注意して専門性のためのオフロードます。
  • "A3". このカテゴリと同じであります。
  • A4. ライセンストラクターカテゴリ"E"の一部です。

A3カテゴリにトラクター権

詳しい成績証明書のトラクタ権

一方で、アイデンティティのドライバトラクタのオペレーターがマスタリーの数々の必要な能力です。 考えてみようにテーブルの成績証明書のトラクターカテゴリーの権利に関する

カテゴリーを削
C

トラクター-プロの操作が可能な自走式車です。 こ

操作のトラクターとの結合によりトレーラーは、貨物およびその他のデバイスの寸法及び重量;

モニタリングの荷役;

を実施状況は定期修理します。

"C"

ドライバは、このカテゴリに応用について説明できること

実行は、トラクターに適したタイプのカテゴリーは、トレーラーの異なるウエイトサイズ;

を修復させることが可能で、エンジンその他の単位になります。

"D"

ライセンストラクターカテゴリ"D"とは、次の者をいう。

制御の強力なトラクターの異なるトレーラー

修理をどう状況および予定です。

"E")このトラクターカテゴリーできることが必要な操作に追跡するトラクターが提出することを検討するよう自分の修復作エンジンです。

を検討してください。詳細に将来の必要条件トラクターのオペレーター

インストール要件は、ドライバーの自走機械

までに取得カテゴリトラクター権、必要があります

  1. 一定の年です。
  2. な医療の禁忌の偏る可能性走行自走式です。
  3. の必要書類パッケージです。
  4. 成功の克服の試験の試験とします。

カテゴリトラクター右

について話していきましょう各項目の詳細は、詳細に説明します。

年齢制限にあたって

このテーブルの詳細に年齢制限を得るためのカテゴリトラクタです。

の年齢の削カテゴリーの権利である
16以上IDのグループの"I"は"A"カテゴリ
17歳以上このアイデンティティドライバを制御する機に所属するカテゴリー"b","C","E", "F"
18歳以上この年齢で右ドライバを制御する車両のカテゴリ"D"
19歳以上市民に管理できない、交通関連のサブ項目"II" "III"の"A"カテゴリ
22歳以上のマークの22年間を取得できる権利の管理技術グループに所属する"IV"の"A"カテゴリ

現在の研修、検定試験までを実施。

研修を得ることに対応するアイデンティティ

から2015年の自主学習のためのカテゴリトラクターの権利の無効を宣言した! 将来のドライバーの自走機械を得なければならな知識と技術を身につけ、その試験のGostekhnadzor. このキーの取得に必要なドライバーの免許を与えた。 同時に、研修を行いますの承認プログラムの職業を継続できる専門教育を行っています。

ただし通常の運転免許証車両の所有者を取得できるどの地域でのロシア連邦の証明書のトラクターがやや難のみを取得することができますので、登録の将来のドライバの場所を教えた教育機関を受ける、適切な教育を行う。 製品や技術、イノベーションを取り入れた日には2015年です。

カテゴリトラクターの権の成績証明書

ただし、トラクター法であったのはなぜか、という取り下げを回復していることに成功しは理論的に検討します。 を開始することが可能になり後半期の剥奪の権利に関する 市民の人を失ったライセンス走泥酔し、Gostekhnadzorを受験する前に提出する必要があり医療証をもらえます。

入学試験の試験にあたって

による審査を通過する必要があり、試験を受けるのは、輸送権、市民は下記のものが必要。

  • 卒業証明書またはその他の文書を確認の可用性適切な職業教育を可能にする制御の自走式車両、特にトラクター装置;
  • 合格証明書(コピー可)、医療検査 検査証の有の禁忌駆動ステアリングのトラクター;
  • 試験受験を受けるトラクターカテゴリの""を除く"といった運転免許の対応、運転経験が1年以内のものであること。

ライセンストラクターカテゴリe

の試験にあたって

としての自己検査試験を実施し、その後の引き渡しの証明書の削-トラクターに非常に近い場所への登録(または職業訓練)市民部Gostekhnadzor. より大きく、これらのプロセスを組合せて最終的には中間試験、プロフェッショナルスクールは、エコをテーマに制御自走式車です。

のための標準手順この試験は、

  1. テーマに関連する論の自走式ます。
  2. 題の利用に関する特定の輸送装置です。
  3. 論のSDA.
  4. 実用試験を行っている理論的な知識です。

"理論"を備えるチケット(トラクターの権利に関するカテゴリー"A3までお問い合わせくださいものの、スキーマ).

実践的な試験構成の分析:

  1. の仕事tractortradexまたはスペースの閉鎖空間です。
  2. 追従特別ルートを開いています。

新しいトラクターの右カテゴリ

市民の"失敗"の理論的な考察を許容されていない最後の実践的な部分-要因の理論であります。 場合は、委託の理論が、そんな夢の実践のための理論的検討が有効となります。 の解約-失効の複合体の試験の和されつことを伝え、"よくやった! が枯渇への再入学試験の試験できます。

取得ドライバーのライセンス

を得る権利のトラクターのオペレーター-ドライバーに提供するGostekhnadzor下記の書類:

  • に対応する声明;
  • パスポートでは、市民ロシア連邦またはその他の証明書"を提出身元;
  • 医療証明書
  • 卒業証明書、証明書の対応する資格から教育機関;
  • 行された権利のドライバは、トラクターのオペレーターの場合の改善カテゴリー);
  • 自動車運転免許(カテゴリ"A"以外の最初のグループ);
  • 写真;
  • 領収書の確認と支払いの義務を得るための証明書のトラクターのオペレーター

トラクター法の許可が必要とな操作型自走機械によっては、カテゴリの書きします。 の取得などの文書だけを特別に研修の成功通過理論的-実践的な試験です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20803-category-tractor-rights-transcript.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38421-kategory-traktarnyh-pravo-rasshyfro-ka.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38007-kategorie-traktor-rechte-die-entschl-sselung.html

En: https://tostpost.com/cars/31811-category-tractor-rights-transcript.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37773-la-categor-a-de-tractores-de-los-derechos-de-la-transcripci-n-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22462-category-tractor-rights-transcript.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38808-sanat-traktor-y-tary-toly-zhazyluy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40416-kategorie-ci-gnika-racj-transkrypcja.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40052-categoria-traktornyh-direitos-decodifica-o-de.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35283-kategori-trakt-r-haklar-de-ifre.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39218-kategor-traktornih-prav-rozshifrovka.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/26502-category-tractor-rights-transcript.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

通常のラジオ

通常のラジオ"Frets助成":説明設置、およびファームウェア

今日では想像もつかない車のないカーオーディオシステム. 現在、このようなデバイスさせたりしない贅沢が非常に重要な現代の車両です。 この記事についての主な特徴のヘッドユニット«サラダの助成金”などのルール特有の設置およびファームウェア趣旨説明毎年の品質と使いやすさのモーター車両がますます変化し、改善している。 現在で手に入れることができる運転を楽しんでいただけお好きなお車でも聞くのがお好きな音楽を聴きながら、様々なラジオ放送、ビデオの...

エンジンオイSRS. 油SRS:レビュー

エンジンオイSRS. 油SRS:レビュー

ドイツって品質の車です。 のほか、自動車、ドイツの製作および潤滑油です。 会社(SRS Schmierstoff Raffinerie Salzbergenがこれまでほとんど知られていないロシアで、ものの輪車製品が求められていま どのような油をベストの選べるお客様レビューやその他の有用な情報が読めないことを示しています。の工場ドイツ工場Schmierstoff Raffinerie Salzbergenであった1860年. 最初は、加工現地の石油シェール、...

車でのアラームパンドラ5000:インスタレーション、価格、レビュー

車でのアラームパンドラ5000:インスタレーション、価格、レビュー

車パンドラのアラーム5000は高度に知能化されたセキュリティシステム、霧深刻なハードウェアとソフトウェアをしていないということ。 アラームに基づく強力な32ビットARMプロセッサー、ラジオのセットのセンサー及び補助装置が簡単に設置された車両は、相互に通信を通じて、無線通信 安全保障の複雑な系に簡単に組み込むことを機に接続し、そのまでバスです。パッケージ内容車でのアラームパンドラ5000Proの製品に適切な装備です。 購入部品の追加、システムが必要な場合を除...

マツダ:モデル数と説明

マツダ:モデル数と説明

マツダ日本の自動車メーカーとは1920年に設立され現在に至る。 新しい範囲の"マツダ"2016年に嬉しい豊富なアます。 最近では、スタイルの特徴はこのブランドをリニューアル致しました。 現在は、すべての車を見て近代的スタイリッシュに。 そのような芸術作品より車です。 この車のマツダの作成は通常の旅行、でも快適-信頼の新しい走りやいているんですよ。マツダ2すべての車を順にクラスの価格です。 "二"の母の車"マツダ". モデル番号が開きの小さな都市ハッチバック...

日産Sentraの技術的な特徴の一つのパッケージソフトを販売日本セダン

日産Sentraの技術的な特徴の一つのパッケージソフトを販売日本セダン

日産Sentra–車、デビューをロシアで行われた2014年モスクワ。 か、どう説明すると、数かがでしょうか。 広々とした快適な、厳しい、信頼性–これらの性質が自慢です。 これはしていると考えられているだけです。サイズなどの寸法は、Sentraはそのクラスです。 の長さ自体は4625mm、幅–1760mmです。 の高さのお車は1495mm、ホイールベースが2700㎜です。 測定の回転半径のフロントバンパーは前にメートル! ...

安いので新車ロシア

安いので新車ロシア

についてお知りになりたい安いので新車ロシア-モスクワのでしょうか。 こちらの見直しを行い、現在の車は、様々な分野で買える最も低価格です。軽自動車は安いので新車のこのクラス:Ravon Matiz(旧大宇Matiz). 最も手頃な価格のカ国-ブランドの新しいモデルで購入するために314万(4.2万ドル)となる。 能力の自動車の量は51HPでエンジンはシリンダー容積0.8リットルと速マニュアル伝送します。Lifan Smily. この中国のミニカーはやや高価で...