クムホ-タイヤ道路のベンチャー MT KL71:見直し、仕様、特性
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会社クムホ-ターとして非常に長い時間が、大人気でしただけます。 その品揃えでタイヤの他の自動車やその他の装置です。
の会社に依存して大きく変化する目的–メーカーに常に品質の製品を常に改善に取り組んでいない生の最大数ましたのでお知らせします。 このようなものを考えるので、当社は、提供価値の競争ます。
Descriptionゴムクムホ-道ベンチャー MT KL71
このモデルタイヤ設計のためのSUV、どの季節。 タイヤに優れた性能を走行する場合市高速道路が、その主な目的–off-road. 彼らにも対応します。
この密着性、透過性を実現していを主因に、トレッドパターンのタイヤのワンメイクムホ-道ベンチャー MT KL71. では、で表される複数の層です。 プロテクターを強化し、その影響を受けにくいhernias、。※ 下であるクッション、製造用鋼です。 走行しながら仕事ができますの段差も抑制を背景ノイズです。
ミッションpekarnogo層が提供する強度と剛性を有しています。
トレッドパターンのタイヤのワンメイクムホ-道ベンチャー MT KL71
のトレッドパターンの開発のこのモデルされ、注目されています。 に貢献する重大な改善の密着性の種類をできる。 優れた浮上タイヤのクムホ-道ベンチャー MT KL71ー横のトレッド、があり挟. 優れた取り扱い中に鋭の工夫とコーナリング.
以上
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また、排水システム。 この溝の増幅になります。 彼らは、水分や積雪、その出力は表面からのタイヤのワンメイクムホ-道ベンチャー MT KL71R16. また予防の浸透-溜まりの石は、トレッド.
もさらに強化の側壁タイヤが低下しています。 さんの姿は、病変ができます。
の特徴
これらのタイヤをいくつかの特徴を比較し、に、他のモデルでは、
タイヤクムホ-道ベンチャー MT KL71に適した動きの舗装面が自分の可能性表示されないことがありますので場合のみに乗ってます。
ゴム組成が変更され、そのタイヤを維持でき物性や柔軟性大きな温度範囲にわたっている。 追加のクッションが大幅に向上し耐摩耗性のタイヤになっています。
クッションの向上も遠影響を走行する場合不均一な塗装となります。
のトレッドパターンで目立った効果は、カップリング特性、特にオフです。
の中央部には、トレッドはブロックを向上させる方向性安定
の側面を担当する部署の取り扱いの際に急操作やコーナリング.
損傷からの外観のhernias,切,タイヤ保護およびクッションは、鋼構造や層ゴムがあります。
このタイヤの製造を使わずに縫いので、走行時の高速道のりは険しい振動は軽微であります。
排水システムに代表される溝の様々なサイズや長さのものがある。 その増幅を提供する非常に急速な取水や雪や汚れがつきにくくなっている。
結論として
もちろん、タイヤには適しません毎motorist. しかしながら、内輪、このモデルは非常に人気が道路に優れています。 レクムホ-道ベンチャー MT KL71も非常に好評です。 のゴムで獲れたオススメの朝食品質と信頼性です。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/21064-mt-kl71.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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