サービス電池:どのようにはバッテリーの取り外し

日:

2020-02-28 00:00:12

眺望:

450

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

ドライバーではない場合には電池が突然切りにスターターモーターをパワーユニットのセットです。● もちろん、進行させることができる車の曲線スターター"にこだわって販売するという新しい電池です。 知っているだけで適切に維持し、電池のような状況のようなサプライズにあります。

この手順は、定期的に充電時のバッテリーは、最も経済的な効率を保証するためのエンジンが始まります。 自己充電電池は非常に簡単で、どのように電池カバー電池パックを取り外すへの対応ですので、誰にもできます。 しかし、ルールを侵害しません.

まず最初に必要な問題を解決するとどのように削除して、バッテリーを元に戻します。 はバッテリーの取り外しからの機械は、切断の電池パックの端子をショートを防止回路。 そうするこ配線からの被害は、あらかのまま出入り可能です。 への対応に書かれた電池では、注目に値する必要があ切断負のケーブルから電池です。

ただし、電池を取り外さなければならエンジンルーム、その切断やケーブルを取り外しはファスナー どのように電池を把握し、今から約ます。

最初のステップは、電池の充電きます。 このような電池から除去しなければならな車両が、この場合もらの維持のためのバッテリーをつけることによって、線は切断されます。 化学と電池内のすべく、新鮮な空気を緩めボルト保護キャップは削除されます。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

への対応につ適切に維持し、電池が重要であるという点に注意することのレベルの液体に重要な役割を担っていますし、それってください。 場合には液体には見逃せないため、必要なレベル、バッテリー銀行入力する必要がありますので、蒸留水や電解液によって違いますので、それぞれの液体です。 場合は無視する手続き、その後プレート内にそのままに失敗し、装置の能力を電気料です。

サービス、バッテリーに接続する必要充電器は、前記電力の充電器が必要に切り替えます。 すべての配線を接続に対応する回路を挿入可能で、プローします。

高品質、適切な充電が可能ですが、現在の設定電池の車この充電器がセットされる最小限に抑えます。 この場合、電池を実施できる料金だけます。 にレベルの電池が必要なサイズの電池でき抜けを付きにくくし、拭き取再インストールを保護す。

し、充電が完了すると、電池の車です。 すべてのアクションが同様のどのようにはバッテリーの取り外し、製作されている逆です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21273-service-battery-how-to-remove-the-battery.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38814-abslugo-vanne-akb-yak-znyac-akumulyatar.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38363-die-service-batterie-akku-entfernen.html

En: https://tostpost.com/cars/32293-service-battery-how-to-remove-the-battery.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38136-servicio-de-akb-como-quitar-la-bater-a.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22863-service-battery-how-to-remove-the-battery.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39208-yzmet-k-rsetu-akb-kak-snyat-batareya.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40833-obs-uga-akumulatora-jak-usun-bateri.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40509-servi-o-de-cra-como-tirar-a-bateria.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35706-bu-ak-nas-l-pil.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39626-obslugovuvannya-akb-yak-znyati-akumulyator.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/37955-service-battery-how-to-remove-the-battery.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

Audi A4Avant-ワゴン駅捕食

Audi A4Avant-ワゴン駅捕食

それぞれの新しい世代のモデルAudi–は圧巻です。 な視点からのデザインの技術と素材です。 このアプローチは、優れた製造品質とディに、将来に比べてその他メーカーです。 初期から70-iesのドイツ社のアイコン的モデルAudi80、90年代初めより、A4.それぞれの新しい世代の最新モデルをリリースのワゴンしたと伝えられ、Audi A4Avant. そのと比較した利点ものの、競合となる美しい動特性を継承していますのセダン、人間工学、スタイル及び実用...

絶壁での応答についての車

絶壁での応答についての車

を選択するのは、SUV、車好きの、手頃な価格の信頼性の車も安心です。 所有者レビューと言う趣向を凝らして豊富な標準機器、魅力的な外観やインテリア、リーズナブルな価格という好調なものとなりました。仕様ブレーキシステムのSUV発表フロントディスク、リヤドラムブレーキ. レビの壁を安全に所有者という、完全に逆転の車両を必要と12メートル。 京都大学数理解析研究所講究16インチ径を表します。最高速度のSUV-150km/hです。 100km/hの車速が13秒です。...

ランボルギーニアヴェン:自動車のサスペンション用

ランボルギーニアヴェン:自動車のサスペンション用

では、自動車ショーにスイスの都市ジュネーブで開催された2011年のデビューした新シリーズのサラブレッドの高級車ランボルギーニ–のランボルギーニアヴェン. の著者にしたデザインフェリペPerini. このモデルは、ちなんだ名称が付けられていブル(常時からこのメーカー"と述べ、"それが今日になって勇気のアリーナ、勝利の血戦い歴史の中で開催され、都市のサラゴサがありま 車両には、ランボルギーニ、発展してきていない現代の電子機器. しかし、新しいシリー...

シボレーコルベットZR1:写真を見直し、特徴

シボレーコルベットZR1:写真を見直し、特徴

ただけでなくより多くの時間が競争的な過程のメーカーのウ. アメリカの会社の一般モーター、ダッジユニークなクラスの車です。 れまでの議論の車がいいですか? シボレーコルベットZR1やダッジバイパー? を考え、最強の歴史の会社–"コルベット".歴史モデルの範囲にあたって二人乗りのスポーツカーで製作された遠くには1953年 モデル名から名にした軍艦た優れた性能と操作性を向上。 創業者のライン版のC1、当時のガラス繊維と補強鋼管フレーム。 当社の製造及...

GAZ-51:歴史-写真-仕様

GAZ-51:歴史-写真-仕様

ユニークなオンリーワンのような車GAZ-51-トラックは、生産となっている人気のソ連から40 70-iesにより紹介しています。 その汎用性および容量(2500kg)、機械が様々な分野での経済を支えます。 中にシリアルスリリースが発行されたほとんど3.5万枚突破。 生産技術から始まったのは中国、ポーランド、。 その特徴のこの伝説の名車です。[rek1]量産にあたって1947年、試運転の車です。 のルートからGorkyモスクワ、ベラルーシ、ウクライナ、モルド...

VAZ-2121:特徴、写真

VAZ-2121:特徴、写真

今日の自動車市場であるが、様々な種の並びSuv. にもかかわらず大きな金額の範囲は、車VAZ-2121のです。 この車は常に求めています。 “野”を安Suv. 機械の優れた特徴の透磁率が得られる。 しばしばで買って正確にこの目的のため–漁業、狩猟、offroadや競争の道路です。 車よりも安価に、簡単なデバイスに大きな可能性を調整することがあります。[rek1]解説VAZ-2121–ソ連、その後ロシアのすべて...