最速の車を世界
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です。 ものです。 以上！ がような気もします。 先頭車両会社は、世界と闘うための創造の車名を必ず追加す:"これは最速の車をどうもありがとうござ. の競争のための最高速度お車の製品は、競争のためのプレステージ. どうせ人の運転、スーパーファーストの車は長い時間のない運転、操縦した。 どんな反射す、ドライバーが必要な以下のパイロットの現代格闘家なのである。 何周辺の景観形成をリードする完全ガスが合併に未分化な多彩なストリップがあります。 たかがうかが問!
一方、心臓、これでほぼ毎週のスローガンは"最速の車をどうもありがとうござすべきないことが重要です。 早く把握するテキストの意味を直ちになったつもない、偽の派手な広告。 優美な、おしゃれなライン新車ではない保証のsuperrange、スーパースピード発送モードになります。
があります。 時間も度肝を抜はフィギュアとは思えないような面白いです。 まったくのは難しいと思います。 としては、例えば、最初の自動速度100km/hによっては、電気自動車-末XIXわれます。 内の四年間、新しいホルダーのタイトル"最速の車を"サーキットの時代になります。 まだまだ量産車があるのがフィギュアで再現しました。 相当の困難を伴うものであBugatti Veyronスーパースポーツ公式に記録431km/hです。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
は難しいと言うか、高速道路必要な高速車です。 彼らは既に抜ジェット機の発進-加速の滑走路。 もう少しの車が止まりして生まれ変わるために...か 地上戦闘機? 地ロケット?
では、1997年に設置された特設21キロのトラック、のんびりのネバダ州の砂漠ブラック★ロック、英国のスラストSSC機です。 最速の車の歴史を備えターボファンエンジンのようだった高度に磨かれた黒矢印の広告をたっぷりお使いいただけます。 走りませんので、ドライバがなくなるかもしれない"のレーサーのプロフェッショナルイギリス空軍戦闘機パイロットアンディグリーン。 の設定により推力を謳わずか30秒の飛行に感銘を受け、管理陸上輸送の歴史の火の音バリア、1228km/h! からその瞬間のチャックイェーガー初のX-1マッハ1のあと、ちょうど50年です。
Deservedlyった30秒レンジャー殿堂、スラストSSCは博物館の作品では交通博物館、コヴェントリー. 一方、技術者へ向けての最初の試験の新しい最速の車を再度および超音速ブラッドハウンドSSC. の達成の見込速度の1,609km/hで設立からエンジンを含むEurojet EJ200との戦闘Eurofighter台風シミュレーション。 らない驚きは、このステアリングホイールの一座アンディグリーンのものを損なわないように気を付け下の勇気です。 現在の2013年のチームブラッドハウンドSSCとしての始まりであります。 今後の新しい名前を挙げた報告書を発表した。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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