トマイズ:添加剤、溶剤や超音波
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Atomizersのために噴霧の混合気の燃料の円筒の内燃エンジンを加圧できるものである。 場合、ノズルクリーン社会の噴霧の混合物に入るシリンダー、円錐形状です。 の場合は目詰まり、炭素、預金スプレーパタンの混合比率の燃料と空気が変わり、増加燃料の消費に悪影響を及ぼすエンジン。 これを避けるために、カーオーナーすべきで見逃せないのが、いろんな条件は、通常のフラッシングのインジェクターになってい'というもの。
燃料噴射装置の操作でも敵対的な環境です。 この点に関し、品質、純度の燃料を必要として非常に少ない有機汚染、燃焼に堆積したノズル、ノズルの煤。 アトマイザが必要なためにこの糊残りしにくいテープです。 この動かし方が異なります。
最近では、洗浄ノズルを手にしたな優先課題としての機会ですのドライバーの道路です。 当日は、開発した特殊技術の機会を与えて、あなたが事前の予防の形成預金のノズル専用機というのは、自動フラッシングのインジェクター.
自動車のオーナー洗浄し、独自の添加剤の添加物）燃料を作ります。 現在、市場での幅広い選択肢を提供するためのケアのための機器、試薬、プリンスノズル 彼らは追加する必要があり、燃料システムの二-三千キロメートルとなります。 その結果、ありません微粒形成されると、ノズルの過程で運転の車両です。
以上
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このサプリメントして良い結果が正確ではないで寿命を延ばすの噴射装置の維持の全体燃料のクリーンシステムがどの予防-防止の形成層のばいじん. 合することができ添加の場合はインジェクターは既に底汚れがつきにくくなっている。 洗い流し、表面からのノズルの炭素に浸透し、フィルタの目詰まりのパイプラインは、大きな圧燃料ポンプにキャビティのインジェクターとして注.
そのため、ノズルのインジェクターだき，誠にありがとうござい煤塵層を取り外さずにインジェクターからのエンジン、洗い流して溶剤を、柔らかい布に少量含ました。 車両の開始またはフラッシングシステム全体の試験などの状態インジェクター、効率およびスプレーパターンの燃料の混合物。 フロートマイズの自動モードには時間がかからない。 効果的での二次汚染での使用を推奨。
ただし、ノズルがsamakovlis、それだけで有効な超音波アトマイザが他の二つの方法ではなくなり、正しくないの状況です。 この場合、解体のインジェクターを入れた天風呂の工程ソリューションを通じて渡された超音波が来ます。 Saakshvilisナガル地区で始まるフレーク中画面のお風呂です。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/21282-atomizer-additives-solvents-or-ultrasound.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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