どのように回復のがありますか。 修理を自分の手で
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いず多くの車が擦り落しています。 ものの結果からこのような事故がマイナの内部デザインの車によって、歯の人のたコランダム結晶から、塗装皮膜は非常に目立ちます。 ドライバーもいませんでく重要性を続けて乗りposzarpane車です。 しかし、何を見れば、車両からの美れました。
できるの外観の疲弊や傷車ですぐに形成されるネガティブな印象を持てることがあります。 も車–の呼び出しのカードによることがあります。 る必要がありますの登場です。 本稿では、いかに修理体を主の御手にゆだねましょう。
の選択肢の色
の表面にキズがついた場合は車があったスクラッチで解決であって、適切な塗装及びプライマーです。 ただし、建設が被害を受け、金属そのものは、オプションの充填ものについてお話します）に適用します。 のDIY補修塗装でコーティング等のいわゆる“鉛筆を除去す変形”を無駄にします。 このツールで部分的に隠明らかに欠陥ので、厚みの塗装ではないの深さのギャップに傷をつけます。 選択塗装の下に現実のものとなります。 なお迎えボトルのランダムです。 場合においても色は同じ色合いが大きく異なります。 ルーム塗装であればこプロデューサーによります。 
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
DIY補修:shpaklyuemは、触塗料
としてのプライマーでの二種類–塗装-金属します。 の使用、特定のタイプによりさまざまなものがあります。 の場合は事故後に体形の凹みに、この場合、パテできません。 まず最初に必要な脱脂、表面を研磨でペーパーです。 後のパテを適用することで、破損します。 DIY補修のためにこの素材は乾燥時には、速やかにカーブを平坦化である。 乾燥後のパテの凹みなが特に顕著だが、実現は望みの結果が必要で再び出すサンドペーパーです。 きだしております。 DIY補修を実施すべきでの使用タイプのエアロゾルであっても、お車でお越しの場合は国内生産は、プライマーなインポートされます。 それをひとつの層で、塗装をします。 適用材料の三層のための偽装のひび割れてしまいました。 付きらめきカバーできるのは、表面にニスです。 以下の写真は車の被害を受けた軽微な事故です。
左–写真に仕上げる左官工事、塗装、してください。 の結果が印象的ですよね。 ここにもかかわらず修理体をその手に。 いまだ上記のすべてください。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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