航空会社の"トルコ航空"の艦隊は、受賞です。 トルコ航空

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2018-06-27 23:30:51

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トルコ航空–最大級の欧州系航空会社です。 ことができる航空会社のトルコ共和国です。 本社“トルコ航空”を国際空港イスタンブールの名前を冠したアタテュルクです。
路線ネットワーク“トルコ航空ぷ;220先ます。 また、当社船に乗る。 この四-二つの異なる方向にします。

日本の空港で使用される当社の補助渡しします。 このいわゆるハブに位置する同市としています。 どのような補助項目トルコ航空はイスタンブールEsenboga空港などの資本vozdushnuyuハーバーしています。 サビハギョクGokcen空港ます。

現在の艦隊は、すなわち当該事業会社に係る333ボーイング社とエアバス機種変更します。 の平均年齢機«は、トルコ航空”は約7年とする。 この図によれば、同社が保有して最年少の艦隊は、ヨーロッパのすべての国です。

などに“トルコ航空ぷりには、お客様のレビューを受け、原則としています。 あっという間に時として認められた最高の欧州企業(2011年、2012年、2013年とします。 2008年には日本をはじめとなった正会員のグローバル-アライアンスは、スターアライアンスします。

本日の特徴は、社-laquoは、トルコ航空”? お客様の声からお使いになっていた方は彼女のサービスというサービスの安全性、品質、完璧な作業の流れに沿って、それぞれの社員です。 重要な点は、このコストチケットの航空会社につきましては、価格を提供する国内のキャリア、それはとてついては以下をご覧ください。

以上

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歴史

設立年月日当社«は、トルコ航空”を20.05.1933G.ですべての始まりを形成し、国務管理の航空会社となった業務の下での防衛省の状態です。 既に月1933年の始めるに当たってはサービスの提供のために運送人の乗客ます。 しかし、最初ので、お申し込みいただいたフライトとカEskisehir、イスタンブールします。

月1937年には、航空会社を拡大して飛行公園三biplanesモデルデ-ハビD.H.86Bます。 三ヶ月で登場したのです。 すべての航行便の国内線です。 このフライトを接続する都市のアンカラとイスタンブール、Eskisehirイズミルは、アダナのとDiyarbakir、Kayseriます。

エアバスa330 300トルコ航空月1938年より社名を変更します。 そこそこの音をDevlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü-略称DHYます。

リリース‘トルコ航空”を国際市場では、1947年の乗客からの銀行、ボスフォラス海峡へのアテネです。 次のステージの開設までの長距離フライトただし、後です。 その会社のための乗客の大西洋および極東にします。

後の大きな再編が開催された20.02.1956、当社は取得の状況株式会社 同時に現在の名前です。

60–70-ies、前世紀の航空会社を経験し、その急速な発展します。 当«は、トルコ航空”を取得した最先端の船舶に存在する。 後十数年を誇る公園で開始までの長距離飛行機が認められて便遠くの国際線します。

1990年、新株予約権種類(新株予約権の額の5%ました。 その後、政府の意思決定を実施するさらに23%です。 このた2004年には、二年後の状態は次のとおり区分別の28.75%出資の会社です。 現在所有して49%ます。 51%の株式について民間の所有物です。

今回の

現在のとしてきたよう“トルコ航空ぷ;です。 この会社は特別の技術的条件は、航空機、優れた研修の維持-飛行者と共に、提供する第一級のサービスでお客様になります。

現在、このエアキャリアはヨーロッパで最大です。 行われ、毎日約1000人のフライトと異なる方向です。 ひとつのもとに専門家の推計では、2012年上半期、当社は、マスタでの4%の世界市場です。 しかし、上位のリストの最大の航空会社全体の地球です。

当社の活動に«は、トルコ航空”残高金融危機の間もします。 逆に、仕事の厳しい条件の景気後退は、この航空会社の運営において、行動し、いくつかの新鮮な解決策です。 この会員にはスターアライアンスの増加が確実に実施されるよう注視して、航空輸送の提供などの健康の客室乗務員の皆さん向けに、パイロットします。

特性のルート

航空会社-laquoは、トルコ航空"(トルコ)の着陸空港で二百二十一百八の世界です。 大半のフライトが時間を超えない時に行われていた状態で、中東地域です。 でも、航空«は、トルコ航空ぷりには、マスタの大西洋横断便のが最終目的地までの最大の都市、カナダや米国など多くの国によるあの領域る南米地域に展開していきます。

便«は、トルコ航空”日本では、東南アジア、という考えの会社です。

大陸横断輸送機-laquoは、トルコ航空ぷりに行使のshirokopolosnykh航空機-340、-330-B-777です。 同社は、ロシアの方向です。 その路線ネットワークはどのような都市としてモスクワ、ボロネジ、Ekaterinburgは、Ufa、カザンには、ソチサンクトペテルブルクホテルです。 納期の旅客の空港ます。

インストーラ

乗券を購入、社-laquoは、トルコ航空”を、お選びいただけ快適に飛行します。 このキャリアには、三つのサービスを含む。

1です。 経済クラスです。このサロンカテゴリーの当社には、快適な椅子には、調整可能なフットレストます。 また、あっということでお客様には、ご経済クラス“トルコ航空でフィードバックの快適性の飛行機の最も正します。

ボーイング737 800トルコ航空

この席のこのキャビンの提供を増加しlegroom、78、また、すべての席でreclineます。

調整することもできフットレスト、ヘッドレストします。 席経済のクラスに搭載ウトレッツがあります。 レビューの乗客に、とても便利です。 のでソケットは機会を提供するためのガジェットの飛行になります。 この店舗があり、オンボードエンターテイメントシステムです。 あるので、個々の画面があります。 飛行中に乗ることができるのが大きな大リストの為、映画、放送、ゲーム、お聴きに好きな曲です。 飛行中に実行し、当社は、自由食となります。 メニューをご用意して大規模な選択の品質のドリンクやお料理です。

2です。 ビジネスクラスです。“トルコ航空ぷりには、お客様に選ばれたこのカテゴリのサロン完備した快適な椅子とマッサージのモジュールです。

ビジネスクラスのトルコの航空会社

また、席に搭載の読書灯します。 ビジネスクラス“トルコ航空”を提供乗客の機会を押して、バリア、個人スペースです。 睡眠中では、これらの椅子で簡単に変換することに適切なベッドです。

トルコの航空会社

乗務員に与える乗客をリネン、キットには、キットに含まれる耳栓、アイマスク、リップバーム、ソックスです。 人は飛んでビジネスクラスがあり、個別の画面に接続してオンボードのエンタテインメントシステムです。 タッチパネルを利用できるビューの様々な新しい音楽曲、映画やドキュメンタリーを選択することが必要です。 のエンタテインメントシステムも機会を提供しており、くつろぎになり、当事者の好きなゲームです。 お食事のこれらのサロン開発のベストシェフのトルコます。 のメニューからのお料理が国や世界の料理です。

人の乗客の希望のビジネスクラスには、初飛行は、当社には、ウェルカムドリンクします。 がディナーを使用陶磁器(その他のカテゴ–プラスチック)します。

また、の購入チケットの飛行機のビジネスクラスは能力別の職場確認や空港での待機のための招待状の土地特別部屋食をご準備させていただいております。 な乗客が来て、飛行機に乗前に、最初に上陸します。

3です。 快適なクラスです。を買った人は、チケット«は、トルコ航空”,き飛行機内では、快適な座席間が長区間を表します。 の主な特徴は、幅の席になります。 彼女は49cmです。 背もたれまでゆったりと座り22cm個人モニタータッチスクリーンサロンのコンフォートクラスのサイズ27cm機能の接続のiPadやiPodです。 乗客はオプションを表示する選定のドリンクやお料理です。

艦隊

の特徴は、民間航空機のトルコは常にダイナミックな開発します。 今後の計画航空運送人は、開発の新しい近く、遠路は、サービスの改善やョンパークの機能を解析できる事を示した。 では、2020年までに、“トルコ航空»格百七十新しい船です。 このことは許可の更新の最年少の艦隊は、欧州でも大きく拡大の地理学の経路によって、ほとんどの地域の世界です。

船のトルコの航空会社によると、月-2016年333番のライナー、平均年齢はずである。 これまで述べたとおり、艦隊この中東のキャリアはライナーの二つのメーカーです。 では企業などのボーイング社とエアバス社です。 なので、空気を船隊構成

-14エアバスA319-100飛び欧州路線の国;
-29エアバスA320-200使用時と同じ方向を前モデルです。
-66エアバスA321-200、国内線では、Transcaucasia;
-28エアバスA330-200便を提供するヨーロッパ、中東、日本を含むアジア極東地域、アフリカ、北米;
-30エアバスA330-300トルコ航空の着陸空港での国と同じモデルでは、
-1のBoeing737-700に使用される国内線です。
-76ボーイング737-800番台は、トルコ航空は、適用のみならず国内はもに、短-中-長距離便ます。
-32ボーイング777-300er型機を乗客にロンドン、シンガポール、シカゴ、ニューヨーク、東京、香港、北京、ロサンゼルス、サンパウロ、多くの都市ではヨーロッパ、中東、日本を含むアジア極東地域、アフリカ、北米です。

表現のトルコの航空会社のほか、旅客機の艦隊«は、トルコ航空”を含む十貨物航空機エアバスA300-エアバス300F、A330-200Fます。

お客様の声を聞くと、航空会社は“トルコ航空”ないものの、欧州です。 チケットの購入に便は困難ではありませんです。 これを行う、公式ウェブサイトのトルコの航空会社です。 しかし、乗客は、必ずしもこれが可能です。 そして飛行するため、航空機のキャリアする必要が個人的に訪れ、ミッション“トルコ航空”ます。 彼のスタッフが困難な状況を解決するための番号のお客さまの抱える課題の問題です。 当事務所の多くの都市のロシア、ウクライナおよびその他の国に旧ソヴィエト連邦の一部です。

には、一般のお客様にあたって

会社“トルコ航空”を開発し特別プログラムというの笑顔が気に入ったのである。 また通常の乗客ます。 その主な違いは二つのクラスのサービスの所有者クラブカードなどのファッションアクセサリー、エリートプラスである。 プログラムに参加していたとない機会とマイルを貯めることと企業とのパートナーとの“トルコ航空ぷりです。

艦隊のトルコの航空会社

の中にあります:

-全キャリアのスターアライアンスします。
あいホテルです。
-複数の企業対応の賃貸車です。

お客様保有の地図“クラシック”これは、マイルを選択し、メニューの登録、などです。 一人の蓄積によっては、アカウント20万マイルとして開発が開始されましたが、地図“ファッションアクセサリー»ます。 その協力の機会を追加未払手荷物のCIPラウンジの中で便の国内線で就航します。

お客様が得40万ポイントは、次のレベルと呼ばれるlaquoは、エリート»ます。 このカードなどの効果が得が大幅50%割引、チケットのビジネスクラスに乗り、ダブルポイントの方のチケットカテゴリのビジネスクラスです。

最高峰のインセンティブ-プログラムは、地図の‘エリートプラス»ます。 ある方に交付されるお客様での年間の蓄積が80万マイル賞を受賞しました。 このカードはどのカード“エリート”を親戚のお客様とそのご友人などのカテゴリーのフライト料金が無料になり、ご利用途中ます。

サービス

以前日の飛行機の旅客の権利特別食となります。 このウェブサイトに掲載laquoは、トルコ航空”を運転-維持管理について二セットの各種力します。 できるランチのための赤ちゃんやお子様には、ベジタリアンメニューを含むアジア-インド料理を含まない乳製品、およびランチを作成した工場です。 の乗客を楽しめる民族料理です。

トルコ航空レビ

ではコーシャ、イスラム教、ヒンディーランチなどです。 メニューの航空会社の多くの電力者を観察している健康問題です。 これにより、旅客の予約することnizkopolnyj、低タンパク質や糖尿病ます。 オプションフランチを含む食事な植物性タンパク質、低脂肪でも無塩、乳糖-食無料です。

人飛行では、長距離路線のビ“シェフ”ります。

手荷物及び手荷物

フロントの客あるのかが問題になる“どのくらいだものかrdquo;ます。 社-laquoは、トルコ航空ぷりには、手荷物の標準化しています。 また一定量まで取得できる無料です。 また、特定のルールに依存率の輸送ルートの船です。 情報は、原則として、指定された購入したチケットのようを理解し、規則ます。 例えば、すべての国以外のブルキナファソ、チャド、ベナン、アルゼンチン、アンゴラ、コンゴ民主共和国、ガボン、ガーナ、南アメリカ、ギニア、カナダ、カメルーン、ナイジェリア、米国、セネガル、マリ、モーリタニア、コートジボワールは、最小にす:

-ビジネスクラス30kgの荷物を2枚、手荷物を超えない8kg();
モジュールとコンポーネント-スクラスとエコノミークラス20kgの荷物は8kgの手荷物ます。

下のお子様は二年間において手荷物を当社は負わないものとします。 いを超えないものは、10kg、および手荷物は8kgです。

現在、当社では、変更の手荷物の貸倒引当金の方からお越しの方オデッサへのポルトガルギリシャ、ドイツ、イタリアやスペインします。 の方にご購入いただいた"経済"-"快適性クラスで30kgのためのビジネスクラスには50kgます。

興味深いのは、この2014年にトルコの航空会社一週間の増加率に対する収受超過手荷物の方にお客様に購入したチケットエコノミークラスでは50kgです。 この寛大さによるもの、この時に開催されていたイスタンブールショッピング。 ちなこのイベント、貿易センターに提案を70%割引と商品と共に、クロックです。

クラッシュ

以上の歴史がトルコのキャリアとした航空機には四つのクラッシュ時に、欧州委員会の秋の国際便、内部輸送します。

以下に記載の一部のクラッシュのトルコの航空会社です。 第た17.02.1959、トルコ航空機墜落時のロンドンガトウィックエアポートします。 の原因に入射した霧が正常に上陸します。 た16人の乗客と8げます。 クラッシュでの生き残った10名となります。

3.03.1974。 フランス、クラッシュまでの航981の命を奪った346ます。 の原因に衝突した構造的なエラーになります。

25.02.2009航空会社-laquoは、トルコ航空ぷ;話が着陸でアムステルダム国際空港ます。 クラッシュを殺127人の乗客と7げます。 の原因になる悲劇の故障の電波高度計です。


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AR: https://tostpost.com/ar/travel/881-airline-turkish-airlines-fleet-awards-and-recognitions-turkish-airline.html

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En: https://tostpost.com/travel/12621-airline-turkish-airlines-fleet-awards-and-recognitions-turkish-airline.html

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PL: https://tostpost.com/pl/podr-e/1510-linia-lotnicza-turkish-airlines-opinie-flot-katastrofy-i-wypadki-turki.html

PT: https://tostpost.com/pt/viagem/1507-a-companhia-a-rea-turkish-airlines-viajante-frota-acidentes-e-incident.html

TR: https://tostpost.com/tr/seyahat/1513-havayolu-turkish-havayollar-g-r-ler-hava-filosu-u-ak-kazas-ve-olaylar-.html

UK: https://tostpost.com/uk/podorozh/1509-av-akompan-ya-turkish-eyrlayns-v-dguki-pov-tryaniy-flot-av-akatastrofi.html

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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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