Traktor ЛТЗ-55 wystawiono na przenośniku Lipieck ciągniki fabryki z 1991 roku. W tym momencie maszyna była nowoczesna i dość specjalistycznej. Technika ta jest w pełni spełnić wymagania rolników i praktycznie niczym nie uległ zagranicznych odpowiedników zarówno technicznym, jak i wskaźników eksploatacyjnych.
Model stanowi skrzyżowanie T-40M i ЛТЗ-60. Maszyna pojawiła się, kiedy pojawiła się potrzeba modernizacji T-40M. To właśnie jego konstrukcja stała się podstawą nowej techniki. Model wchłania wszystko, co najlepsze, co było w tym czasie w takim specjalistycznym sprzęcie. Ciągnik ЛТЗ-55 stosowany głównie do różnych sezonowych działalności rolniczej. Może on pracować z różnym osprzętem.
Jako dodatkowy sprzęt stosowano różne doczepiane urządzenia, niezależne i неавтономное. Wyposażenie dodatkowe jest bardzo pomagało wykonywać różne prace w животноводчестве i roślin.
Parametry Geometryczne tej maszyny były następujące: długość wynosi 3750 mm, szerokość wyniosła 1710 mm, wysokość ciągnik był 2560 mm. masa Całkowita tego pomocnika rolników wynosi 2900 kg. Luz ó 500 mm.
Ciągnik był wyposażony w silnik diesla o pojemności 4,1 l Nosił nazwę D-144, miał moc 50 km i budowany na Владимирском napędowy-tractor fabryce. Napędzany miał 4 cylindry ułożone pionowo do grona.
Silnik wyróżniał się wśród innych modeli niezawodnością i stabilnością, bezpieczeństwem i ремонтопригодностью, a także wystarczająco wysokiej jakości. Najlepsza na ten moment technologie pozwoliły uzyskać od diesla o wysokiej wydajności. Co do ekologiczności, to są one dość mocne. W spalinach mało szkodliwych substancji.
Diesel silnik współpracuje z 8-biegową manualną skrzynią BIEGÓW. Różni się ona funkcją cofania. Uchwyt ó suchego ciernego typu. Sprzęgło ma jeden dysk.
Na życzenie można było dostać samochód z 7-biegową skrzynia BIEGÓW z funkcjami ходоуменьшителя.
Traktor ЛТЗ-55 ma napęd na tylne koła. Sztywne zawieszenie na tylnej osi parze, a także na sprężynach z przodu pozwoliły zoptymalizować przyczepność i poprawić nośność. Z takim podwoziem samochód może wytrzymać obciążenie do 1500 kg. Podstawowe transmisja idzie na oż przednia. Moment obrotowy most podane przez koła zębate stożkowe kształty.
Doświadczeni kierowcy powinni przeprowadzać regularne sprawdzanie luzu między biegami. To gwarancja niezawodności. Jeśli jest mały luz, należy go bezwzględnie usunąć. Jeśli koła zębate zużyły, zaleca się, łaźnia parowa wymiana.
Podstawa mechanizmu różnicowego przedniego mostu – to обгонная sprzęgło pracuje na храповому zasadzie.
Aby poprawić sprawność, a także aby ciągnik był bardzo wygodny, w urządzeniu kierowaniem inżynierowie zastosowali hydrauliczny wzmacniacz. A stojak można łatwo regulować wysokość i kąt nachylenia. Zablokować w odpowiedniej pozycji za pomocą specjalnego uchwytu.
Cechą ciągnika ó kabina ЛТЗ-55. Tworzyli ją, kierując się najnowszymi przepisami. Tak, miejsce pracy ciągnika okazało się bardzo wygodne i komfortowe. Kabiny w pełni загерметизировали. To pomogło ochrony salon od nadmiaru wilgoci. Można wykonywać różne prace nawet w deszczową lub śnieżną pogodę. Kabina maszyny wykończona specjalnymi materiałami, które redukują wibracje i hałas.
Również salon wyposażony w oświetlenie – to pozwala na pracę w nocy.
Spójrz na ciągnik ЛТЗ-55, zdjęcia którego przedstawione w tym artykule. Powinien ci się spodobać.
Szumy i inne dźwięki, które słyszy operator podczas pracy na ciągniku, wywierały negatywny wpływ na kierowcę. Ale teraz nowa konstrukcja pozwala o tym zapomnieć.
Do pracy w kabinie było jeszcze bardziej komfortowo, jest wyposażony w technice grzewczej i wentylacyjnej systemami. Tak konstruktorzy mogli osiągnąć komfortową temperaturę wewnątrz. Wśród nowości można wyróżnić przeszklenie. Teraz ma większą powierzchnię. Fotel stało się znacznie wygodniejsze i dostosować go pod wagę i wzrost.
Jeśli wziąć pod uwagę, że te ciągnika już od dawna i z powodzeniem działają napolach krajów WNP, to u rolników już były wyrobione zdanie o technice.
Wśród zalet podkreślają uniwersalność, wysoką przepuszczalność, odporność, a także wygodę i komfort użytkowania.
A teraz po kolei. Chcesz dowiedzieć się więcej o ЛТЗ-55 (ciągnik)? Opinie o nim są liczne i różnią się pozytywności. Co do uniwersalności, to większość modyfikacji na bazie tego modelu są w pełni kompatybilne z praktycznie dowolnego urządzenia rolniczego. Za pomocą dodatkowych zespolu mechanizmów rolnicy mogą siać, kultywowanie, nawozić glebę, a także zbierać plony z kolejnym transportem go na magazyny.
Ciągnik ma kompaktowe wymiary. Jeśli porównać go z innymi maszynami, przy swoich rozmiarach budowlane wyposażona w mocny silnik. To nie tylko najlepszy sposób odbiło się na krzyż, ale i poprawiło właściwości jezdne nawet na trudnych odcinkach.
Jeśli chodzi o skromny, to chłodzony powietrzem ciągnik nie zależy od klimatu, czego nie można powiedzieć o technice z wodnymi chłodzących systemami. Tak, ciągnik ЛТЗ-55 może pracować nawet w północnych obszarach.
Mówiąc o wygodzie, należy rozumieć, że samochód prosty i łatwy w użyciu. Jeśli wymagana jest naprawa, można to z łatwością zrobić własnymi rękami, nawet będąc w polu. Z częściami do podstawowych węzłów, nie ma problemów. Wszystkie części zamienne można kupić w odpowiednich sklepach. W tym modelu nie ma systemów elektronicznych, a do wszystkich węzłów można łatwo dostać.
Zalety poważne, ale są i pewne wady. Tak, podkreślają, że pomimo zapewnień producentów, dość słabą izolację akustyczną. W tym samochód znacznie przegrywa większości europejskich modeli. Wentylacja tylko naturalna – to rolnicy też uważają, że istotną wadą.
Także wśród wad wydzielają niewielką masę tego pracownika pól. Czasami może bawić się z kierowcą ciągnika bardzo okrutny żart. Jeśli samochód porusza się z wagonów przyczepą, to przy starcie może trochę ślizgać, ale z miejsca ją przesunąć będzie bardzo trudne. I potężny silnik tu nie pomoże – nie brakuje masa własna pojazdu.
Jak twierdzą rolnicy, ten model pojazdu również cierpi z powodu wycieków paliwa i smarów.
Jeśli oczekiwany remont ciągnika ЛТЗ-55, to wszystkie części bez problemu można znaleźć. Nowoczesne rynki oferują ogromny asortyment różnych części zamiennych do wszystkich modeli, zarówno importowanych, jak i krajowych techniki. Przy czym za bardzo przystępną kwotę.
Na bazie maszyny została wydana kilka modyfikacji. Tak, modelki, utworzone na bazie 55-series, nie różnią się specjalnymi technicznymi. Rozważmy tylko różnice.
Tak, 55A ó ciągnik z napędem na cztery koła, podczas gdy ciągnik T-40 ЛТЗ-55 jest wyposażony tylko w tylnym napędem.
Model 55Н różni zaniżonych prześwit. 55АН ó napęd na cztery koła z niskim prześwitem. 55АЛ ó model dla najbardziej wymagających warunków. Specjalna konstrukcja pozwala samochodem nie mogą naruszać glebie.
Te uniwersalne maszyny mogą się znacznie różnić w kosztów. Często ceny kształtują się w zależności od stanu danej maszyny. Średnia cena nowego ciągnika wynosi około miliona złotych. Ale jeśli zakłada zakupów hurtowych, dealer może znacznie obniżyć cenę.
Cena maszyny po kapitalnym remoncie ó maksymalnie wysoka. Następnie przy wyborze zwracają szczególną uwagę na liczbę godzin, w ciągu których pracowała maszyna. I sprawdza stan najważniejszych podzespołów. Ostatni czynnik ó w to wygląd.
Traktor wycofali z produkcji, i niech ma wady, ale ze swoimi zadaniami świetnie radzi sobie, a cena jego jest niższa niż u europejskich modeli. Jest to doskonała opcja dla tych, którzy dopiero zaczął angażować się w działalności rolniczej w małych ilościach. Dla dużych gospodarstw taka ciągnik nie będzie tak skuteczne ze względu na małą przyczepność, jednak ta wada jest częściowo pokryta prędkością.
Tak, okazało się techniczne cechy i funkcje krajowego ciągnika z Lipieck ciągniki zakładu.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20175-ltz-55.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37866-traktar-ltz-55-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37487-traktor-ltz-55-technische-daten-und-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/31131-tractor-ltz-55-specifications-and-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37248-tractor-ltz-55-especificaciones-y-los-clientes.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21893-ltz-55.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19832-ltz-55.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39410-trator-ltz-55-especifica-es-e-coment-rios.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38647-traktor-ltz-55-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Włókno szklane do auto. Naprawa karoserii włóknem szklanym
Coraz większą popularność w nowoczesnym budownictwie nabyć innowacyjne materiały kompozytowe. Co jest z włókna szklanego, aby auto i czemu zawdzięcza tak powszechne? Te pytania są na tyle istotne w dzisiejszych czasach.Nowoczesny ...
Przegląd samochodu Renault Capture
Oficjalna prezentacja samochodu Renault Capture odbyła się podczas targów w Genewie w 2013 roku. W rzeczywistości, nowość stanowi kompaktowy, ekonomiczny wariant zwykłego zwrotnicy. W dosłownym tłumaczeniu nazwa modelu oznacza &la...
Jak prawidłowo przechowywać opony bez felg? Jak przechowywać opony samochodowe
Wielu kierowców ciągle myśleć o tym, jak prawidłowo przechowywać opony bez felg do początku następnego sezonu. Zawodowi kierowcy wiedzą, jak ważne jest, aby przestrzegać zasad. To nie tylko pomaga uniknąć sytuacji awaryjnych na dr...
Geely X7 Emgrand – nowy chiński samochód dla dróg miejskich
Geely X7 Emgrand ó samochód, który pojawił się na rynkach samochodowych w Rosji w 2014 roku. Jest to nowy i bardzo ekonomiczny crossover, konkurs dopuszczalne technicznymi, komfortowym wnętrzem i stylowym wzornictwem.Zewnęt...
Do 65 (gaźnik). Regulacja gaźnika Do 65
Długo krajowych motocykle, motorowery, a nawet skutery śnieżne mieli w swojej konstrukcji gaźnik Do 62. Jednak został wyłoniony szereg wad inżynierów w tym modelu. Nowoczesne warunki wymagały ulepszenia i modernizacji tego urządze...
Skuter Yamaha Jog ZR: dane techniczne, opis i opinie właścicieli
Skuter Yamaha Jog, model japońskiego koncernu "Yamaha", ma wyraźny sportowy charakter. Stworzony do pracy na miejskich ulicach. Motorower ma dobrą zwrotność, czasami może okazywać agresję. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego obsł...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!