Suzuki Boulevard – é esse o nome carrega uma série de круизеров, que foi, em 2005, foi iniciado pela Suzuki Motor Corporation. Essas motos – o resultado da combinação e modernização famosas, tais como o modelo de séries temporais, como Savage, Volusia, Marauder, e Desperado. E se transformou moto Suzuki Boulevard. A foto deste modelo, após a sua saída, em luz, conquistaram o coração de muitos motociclistas: em um deles foi retratado “ferro de tróia”, feito em um lance e um design elegante.
Há três principais modelo de série e agora nós listamos. Então, a primeira ã o Suzuki Boulevard C90. Esta é a máquina, feita no estilo clássico, inerente americano круизерам. São diferentes profundas asas e rodas largas. Este número é apresentado em três modelos – duas o ano de 2005 e outra em 2008. Cada um deles tem como peculiaridade de 32 bits do sistema eletrônico de injeção (ela-los, aliás, e combina). Outra série chamada Intruder 1400/Suzuki S90. É helicópteros de diferentes gargalo a roda dianteira na inclinado garfo. Neste modelo número destacam-se três veículos:
1) S40 (em geral, é um pouco promovida Savage 650);
2) S50 (adicionado filtro de ar novo e de sela);
3) S90 (analógico S50).
E o último número - Suzuki Boulevard M109. Vale a pena dizer que, inicialmente, foi apresentado um modelo – M50. Ela tinha injeção eletrônica e algumas alterações cosméticas. Mas surgiram outros representantes. Em 2006 – М109 e М90. Tinham o mesmo bastidores, porém, o volume do motor разнился. Uma moto muito original design futurista, que é o oposto completo para o clássico Com e S. Estes veículos são calculados, em primeiro lugar, para o mercado da América, é por isso que as respectivas descrições são indicadas em centímetros cúbicos.
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O Processo de criação é muito interessante, assim como a história da própria motocicleta. O único motor totalmente, foi feito exatamente para a Suzuki. Sua cilindrada era de 30 centímetros cúbicos, e o trabalho que ele realizou por двухтактному ciclo. Depois de algum tempo após a sua criação, saiu a primeira motorbike, nome ao qual foi Pava Free. Este modelo apresentou em 1953, em maio. Apesar do fato de que este evento coincidiu com o pico de florescimento de vendas e operações auxiliares моторчиков da "Honda" (que ocuparam cerca de 70 por cento de todo o mercado), Pava Free conseguiu se destacar mesmo em meio a esse concorrente. O fato é que a Suzuki motos изготавливала diferentes dos outros. Mesmo no momento em Pava Free foi considerado a única moto com o motor, que tinha duas fases de velocidades.
Muito se tem dito sobre uma moto Suzuki Boulevard. É impossível não notar a atenção para algum outro modelo, que não é menos popular. Por exemplo, a Suzuki Bandit. Sua história é muito interessante, é um daqueles casos em que o suficiente extraordinária motobike, com o tempo, tornou-se um verdadeiro monstro. Embora essa motocicleta mais de vinte anos, ele ainda está na demanda: elegante a moldura, feita em tubos de aço, cilindros de um motor potente de água de resfriamento, agressivo aparência – tudo isso chama a atenção de muitos compradores. Ou GSR 600, ao volante do qual sente-se, como um pássaro no céu. É leve e manobrável motocicleta, com grande movimentação.
Pode-se afirmar com segurança, que a Suzuki é uma das melhores fabricantes de motocicletas. Uma ótima fato de a confirmação de um grande número de agradecidos compradores e os comentários positivos. Não importa qual o modelo de moto: Suzuki Boulevard, Bandit ou outro modelo. Todos eles têm uma coisa em comum – alta qualidade, excelentes especificações técnicas e aparência elegante. Graças a todo o referido, o modelo de uma empresa mundialmente conhecida desfrutar de incrível popularidade, como entre os recém-chegados, e entre os verdadeiros profissionais na área de motocicletas.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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