ZIL-117 - que habita o carro

ZIL-117 - o orgulho da URSS, um carro com uma história rica. Quarto quíntuplo, tração traseira "cavalo de ferro" de alta classe. A sua criação partiu de um ano. O sedan foi lançado em Moscou, na fábrica de nome И. А. Likhachev em 1791. Ele construíram a semelhança do governo de um serviço de limusina 114 º do modelo. Ele também teve o clássico e forte aparência. De acordo com a versão, ordem de sua criação se deu a si mesmo, Leonid Brezhnev Ilitch.

A Máquina utilizada para garantir a circulação do governo. Também participou em desfiles e киносъемках. Auto recolheram apenas sob encomenda, individualmente a cada funcionário.

No dia de seu lançamento foi organizado de toda a cerimônia. ZIL apresentaram como símbolo e o orgulho do país.

Características Técnicas

Aparência 117 e 114 º modelos quase não foi diferente. As formas eram quase as mesmas, mudaram o tamanho, o peso e os pequenos detalhes, tais como pára-choques, rodas, maçanetas de portas e т. д.

Apesar de suas dimensões, ZIL-117 foi резвым, dinâmico e manobrável. Seu comprimento foi de 5.72 m, largura - 2.07 m de altura - 1.54 м. Peso - 2880 кг. E quando ele pegou velocidade de até 203 km/ч. Acelera até 100 km/h em 13 segundos. Este é um bom resultado, até mesmo, como eu moderna VAZ "Priora", que pesa duas vezes menor.

O Consumo de combustível por 100 km foi de cerca de 19 litros (segundo dados oficiais). Na verdade, esse número era de mais. Volume do tanque - 120 litros, mas a sua suficiente apenas para uma breve visita.

Este veículo foi no status acima 114 º do modelo. Designers criaram o máximo confortável, confiável e seguro do carro. Ele foi suave e macio curso. Embora ele seja projetado para a alta qualidade das estradas, a permeabilidade não foi considerada ruim.

ZIL-117 ultrapassou em muitos aspectos, a melhor estrangeiros carros de primeira classe. Ele foi equipado com um poderoso 8-cilindros do motor com ZIL-114, proeminente 303 л. с., caixa de velocidades automática, электростеклоподъемниками, espelhos mover bancos dianteiros, instalação de ar condicionado, de disco dianteiros e traseiros, freios com cilindro. Frente assentos обшивали pele, e traseiras - velour.

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Transformação

Com o tempo, foram lançadas algumas modificações, tais como Zil-117В - de duas portas, carro descapotável, ZIL-117Е - com экранизированием, ZIL-117ВЕ - conversível com экранизированием. Em uma instância, foram coletados ZIL-117М e Zil-117П - quarto com divisória.

Auto de hoje

1978 ZIL-117 pararam de produzir, mas hoje existem modelos em perfeito estado, graças ao fato de que, quando a coleta foi utilizado de alta qualidade de metal. A maior parte de decora coleção de amantes. Apenas foi lançado cerca de 70 carros, mas restam 10 em todo o mundo.

Para Comprar uma máquina hoje, quase irreal. E o motivo é o mesmo sem um alto preço. Encontrar um automóvel é muito mais difícil, especialmente em bom estado de conservação. ZIL-117, o preço que pode variar com a mais extensa faixa, continua a ser um valioso exposições na coleção de conhecedores.

Carro-a lenda

Por ZIL-117 foi produzido o curta duração? Conter-lo era muito caro, e, portanto, os poderes que começaram a precisar para mudar para veículos estrangeiras. Isso se deveu econômica conveniência. Hoje o carro ZIL-117 é antiguidades, descrições, lembrança de outras épocas. É muito raro, mas ainda é possível encontrar este exclusivo de exposição em feiras de carros antigos. Pena que, no nosso tempo, não prestam atenção especial nacionais de máquinas.

Foi fornecido com o veículo - um exemplo de que nossos profissionais podem fazer carros não é pior do que o carro. Atualmente descritas ЗИЛом pode admirar apenas em desfiles e feiras especializadas.

Há uma comunidade de pessoas interessadas em ретроавтомобилями. Em conjunto, procurando fatos interessantes sobre as máquinas da época. ZIL-117, несомненнно, está no centro das atenções.