O GÁS ão Водник" foto qual estão cheios de notícias, é russos высокоманевренным multiuso militar, o carro de produção a preocupação de GÁS. O modelo básico tem a classificação de GÁS-3937, construídos em diferentes variações, por exemplo, o GÁS-39371. Na verdade o modelo é pesada a versão suv GÁS-2330 ão Tigre". O veículo a serviço da Rússia, a partir de 2005.
Distante ancestral do modelo de GÁS ão Водник» é o carro-anfíbio sob o símbolo de NÓS-0281, o trabalho sobre o qual foi realizada no ano de 1985. Embora o novo carro de combate recebeu completamente diferente denunciando, nele incorporados muitos desenvolvimentos do modelo experimental. Em NOS-0281 compartimento da fonte de alimentação na parte traseira do carro, e o compartimento de carga foi colocado no meio. Esta solução permitiu manter o corpo à tona quase independentemente da carga de trabalho.
No Entanto, moderno e GÁS-3937 muito diferente do antecessor, para entre eles a colocar o sinal de igualdade: de propulsão, unidade de armas e acessórios correspondem às exigências actuais e visivelmente superam a capacidade experiente imagem de NÓS.
Carro é um transformador: soldada caixa inclui três módulos, dois dos quais – removível. Módulo frontal é composto por unidade de potência (motor e transmissão) e a unidade de controle, separados por uma divisória fechada. Módulo traseiro é uma rápida elo, que pode ser substituído em campo.
Modelo de 3937 tem comutável tração dianteira, independente торсионную suspensão, sistema centralizado de inflação dos pneus, direção hidráulica, poderoso sistema de aquecimento e ar condicionado. Essas características lhe conferem uma grande capacidade de GÁS ão Водник". ão Tigre» (modelo secundário) embora e tem outros dados técnicos, no entanto, desprovido de grande qualidade exército modificação – a capacidade de se mover através da água.
Блоковая projeto da máquina de combate permite que um básico do corpo, de realizar várias funções, dependendo dos módulos instalados. O objeto é projetado para:
A Partir do nome da máquina de combate entende-se que ela é capaz de se mover através da água. Ao contrário de muitos semelhantes de veículos que utilizam para mover o canhão de água, o carro-anfíbio GÁS-3937 utiliza as rodas para nadar (possibilidade de instalação de mais jatos d'água também dispõe de um projeto). Consequentemente, isso reduz a velocidade de movimento durante a travessia de lençóis de água, no entanto, permite economizar combustível.
O GÁS ão Водник» tem водоизмещающий caixa estanque, que fornece um desempenho melhorado quando você move de um lugar pantanoso ou переувлажненной solo na primavera e no outono распутицу. Isso contribui para o tipo de chassi 4x4 com suspensão independente e com o sistema de controle de pressão dos pneus e uma folga 475 мм. carro blindado facilmente supera com certa rasa do rio.
Padrão de chassis com cabine podem ser equipados com uma variedade de módulos com o combinado, o número de passageiros e carga em compartimentos com capacidade para até 10 pessoas. Na ação, o veículo é de 175 л. с. (130 kw) motor a diesel, que gera o máximo de velocidade em terra de 112 km/h, a água no modo de natação de 4 a 5 km/ч.
O GÁS ão Водник» pode ser equipado com uma torre de BPU-1 com porta-cabeça (como no BTR-80), com a colocação na parte superior do veículo na traseira do módulo. A torre é equipada com 14,5 mm КПВ (metralhadora pesada) e 7,62 mm PCT (coaxial com uma metralhadora). A principal calibre não tem estabilização, portanto, destinado fogo em movimento é limitado. É mais ou menos aceitável de precisão é observada em baixas velocidades de movimento, alta – em posição fixa. Em alguns casos, o GÁS equipado com uma torreta BPPU com 30 mm de instrumento 2А72 e uma metralhadora PCT.
Artilheiro senta-se no banco atrás do motorista (comandante) e dois passageiros, antes o principal banco do passageiro. À disposição artilheiro modernos de mira complexos:
Além disso, o carro blindado composta por seis 81-миллиметровыми lançadores de foguetes para o estadiamento do véu de fumaça. Este é um modelo de 902V ão de Nuvens". Eles estão instalados na parte traseira da torre.
“Водник está disponível em duas versões:
Carro blindado tem as seguintes características:
GÁS-3937 (39371) ão Водник» é fresco desenvolvimento e ainda não é amplamente utilizado. Inicialmente, as máquinas eram mantidos em segredo e estão à disposição apenas комендантских partes e das tropas de mísseis SRF. Em seguida, começou a ser aplicada em outros serviços, incluindo civis. O contrato de fornecimento de 48 unidades celebrado com o Uruguai.
Plug-in do layout envolve a usar carro blindado e como unidade de combate de apoio, mas como de mercadorias técnico высокопроходимого ferramentas. Podem ser instalados пулеметные torre, uma torre com 30 mm de instrumento, минометные de instalação, os sistemas de defesa (SAMS ПТРК), manipuladores hidráulicos, para transporte de passageiros, médicos de módulos, um sistema de comunicação e electrónicas de guerra, de combustíveis-postos de capacidade de armazenamento e outros módulos. No entanto, apesar de uma invejável versatilidade, çВодник» ampla distribuição não tenho. Uma das desvantagens do modelo é a falta de acelerador e, consequentemente, um ruído alto e insuportável ão uivo» caixa de transferência em altas velocidades.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20162-gaz-vodnik.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37840-gaz-vodn-k-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk-fota.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37473-gas-wodnik-technische-daten-referenzen-und-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/31096-gaz-vodnik-specifications-reviews-and-photo.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21873-gaz-vodnik.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19809-gaz-vodnik.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38223-gaz-vodnik-tehnikaly-sipattamalary-teatrlar.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39741-gaz-wodnik-dane-techniczne-recenzje-i-zdj-cia.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34703-gaz-vodnik-teknik-zellikler-yorumlar-ve-foto-raflar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38628-gaz-vodnik-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki-ta-foto.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
Notícias Relacionadas
Стапели para o corpo de reparação: tipos e descrição
infelizmente, acidentes de trânsito – é algo sem o qual é impossível imaginar o movimento moderno. Nas estradas, simultaneamente, encontram-se centenas e até milhares de carros que, por vezes, ainda podem encontrar entre si,...
Integral chapéus (full-face) hoje em dia, são seguros e confiáveis, porque eles são completamente capazes de proteger o rosto, pescoço, faciais, parietais e acesso wi-fi gratuito ossos do crânio. Questões de resistência da casca e...
Suspensão dianteira VAZ-2107: a substituição, reparação, afinação, o esquema e o preço
Logo, podemos dizer que a suspensão dianteira VAZ-2107 двухрычажного tipo, como a maioria dos заднеприводных máquinas. Ocasionalmente, pode ser necessário realizar o controle tecnológico do estado de todos os nós de suspensão, poi...
A retroescavadeira JCB 3CX: especificações e descrição
hoje Em dia, a seleção de escavadeiras muito extensa, por isso, é pouco provável que tiver um problema com a aquisição de um deles. No entanto, você precisa avançar para pensar, qual é a unidade da bahia está mais interessado, par...
"Lada Kalina Cross": opiniões de proprietários. O carro Lada Kalina Cross: preço
Talvez, um dos mais aguardado de carro russo de produção dos últimos anos é Kalina Cross". Comentários proprietários são mais discutido o tema entre os amantes soviética indústria automobilística, em princípio. Esta máquina aparec...
"Ямаха Viking 540": snowmobile modernidade
Os snowmobiles, tornam-se cada vez melhor e melhor a cada ano, eles recebem motores mais potentes, confortável corpo, bem como uma grande variedade de extensões úteis, que podem ser extremamente agradáveis. É por isso que a cada n...
Comentários (0)
Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!