Nos últimos anos, no mercado russo apareceu um monte de marcas diferentes, sob as quais estão vendendo óleo de motor. A lista foi ampliada, e agora em vez do padrão de óleos "Móbil", a Shell, a Liqui Moly nas prateleiras автомагазинов apareceu como "Lukoil", "Xado", Ravenol, ZIC e outros.
Neste artigo nós vamos falar sobre o óleo de ZIC. Comentários sobre eles nos abrirá muitas vantagens e desvantagens, e também contará com as quais os carros e os motores de o seu melhor para usar. Também vamos tentar identificar quais são as características que tem o fabricante e se valeria a pena usar esse lubrificante para motores a gasolina ou a diesel, motores, эксплуатирующихся em portugal.
Para Começar a pena com que o óleo ZIC da Coreia do Sul. Esta marca pertence da SK, fundada em 1962. A empresa é especializada na produção de petróleo, mas também está envolvida com a produção de lubrificantes – elas é que a partir de 1995 são implementadas sob a marca ZIC. Graças à presença de um grande fornecimento de matérias-primas, o fabricante utiliza os seus próprios óleos de base e desenvolve para eles os pacotes eficazes de aditivos. Na fase inicial de sua existência, SK adquiriu a tecnologia de refino de petróleo nos estados unidos, mas, mais tarde, criou a sua própria tecnologia, com base no qual são criados os modernos óleos ZIC. Comentários sobre eles dão a entender que é produzido de lubrificação são bastante valorizado, se é possível comprar não é falso, mas sobre isso vamos falar separadamente.
Com a introdução de tecnologia de produção de profunda catalítica de гидрокрекинга foi possível obter produtos de alta qualidade. Em particular, foi possível criar um óleo com alto índice de viscosidade – o produto, que mantém suas características de desempenho e indicadores técnicos de grande quando negativos e positivos temperaturas. Portanto, os motores com os gostos de óleos suavemente e rapidamente executados, mesmo em temperaturas sub-zero para fora da janela.
Em resenhas de óleo ZIC usuários são determinados como drogas sintéticas, mas, na verdade, eles são гидрокрекинговыми. No entanto, a fronteira entre os sintéticos e гидрокрекингом hoje apagado pelos próprios fabricantes. E aqui não há nada de errado. Muitos fabricantes escrevem nas embalagens, que o óleo é sintética, mas, na verdade, produzida por tecnologia de гидрокрекинга. O óleo obtido com o гидрокрекинга, são mais baratos, mas eles têm as mesmas características, o que e óleo de base sintética. Sua única desvantagem – menos tempo de serviço. Cerca de 20% a 30% гидрокрекинговые de óleo mais rápido perdem suas propriedades operacionais, por isso, eles recomendam mudar através de 8 a 10 mil quilômetros (normal sintéticos é de cerca de 15 mil quilómetros).
Note-se que, no mix de produtos da marca ainda estão presentes полусинтетические, óleos minerais, produtos para a limpeza do sistema e até mesmo óleos de engrenagens ZIC. Viajante a maioria dos produtos no mix de recolhem positivo, em que você pode certificar-se de entrar em qualquer fórum temático.
Usar o produto pode ser compartilhado com todos os tipos de motores – com gasolina, diesel, turbo ou atmosfera. O lubrificante adequado para o carro alemão, coreano, japonês e europeu de produção. Alguns proprietários de automóveis com êxito em russas carros óleo ZIC. Comentários sempre positivos, embora negativos têm lugar.
Mas, quanto a qualidade, que indica o fabricante? Um dos produtos mais populares é o lubrificante sintético ZIC para motores diesel e motores a gasolina. Ela é capaz de suportar temperaturas de até -35 graus, por isso é popular nas regiões do norte da Rússia. Ou seja, a uma dada temperatura a fluidez do lubrificante é mantida, portanto, a bomba de óleo é facilmente oscila lubrificação de sistema, o motor e o resultado é executado sem problemas.
Se falar sobre a viscosidade a altas cargas e temperaturas, e aqui a óleo é capaz de fornecer uma sólida filme, a exemplo da ruptura. Inclui o pacote original ativos de aditivos que melhoram o trabalho do motor e purificadoras масляную um sistema de substâncias nocivas para o motor de depósitos. Além de lubrificante "ZEKE" são o baixo consumo de energia e, portanto, no processo de trabalho minimizam a perda por atrito e prolongar o período de funcionamento de motores. Não só porque reúne comentários positivos sintéticos ZIC. O óleo tem todos os certificados e tolerâncias (API, ACEA, ISLAC), que permite aplicar o lubrificante em motores de carros de marcas do mundo.
Apesar do grande número de características positivas do produto e a ampla prática de sua aplicação em todo o mundo, ele tem algumas qualidades negativas. Podemos considerar como aspectos positivos e negativos da empresa de produtos de ZIC. Vamos começar com deficiências.
Sobre isso, podemos dizer viajante. O óleo de ZIC 5W40 tem sobrecarregar o preço que se destaca em meio a baixas de preços de outros produtos. Em média 4 litros vasilha terá que pagar 1600-1700 de rublos. Às vezes, os proprietários de restaurantes motores escrevem em seus comentários: "o Óleo de ZIC 10W-40 vai para угар". Note-se que, em alguns veículos, o угар realmente tem lugar, no entanto, mais frequentemente do que a redução do nível de óleo durante a operação do motor está relacionada com a baixa qualidade do próprio motor e a ineficácia de trabalho маслосъемных dos anéis. Alguém dos proprietários de automóveis destaca a rápida oxidação e envelhecimento do óleo, o que pode justificar a baixa qualidade de combustível na Rússia. Provavelmente, o fabricante não considerou o fato de que a gasolina em portugal podem diluir-se, e isso afeta a eficiência do óleo. Bem, e as propriedades de óleos sintéticos insuficientes. Pelo menos, se reúnem e tais comentários. O óleo de motor, ZIC tem vantagens sobre as quais nós, também, aprender com os comentários.
Vantagens:
Note-se que, sobre óleo de ZIC (полусинтетике) comentários têm mais de natureza positiva. A unidade de motoristas reclamam de угар do produto, mas no resto do público автофорумов de responsabilidade do comprador. Mas sobre o синтетику falarem melhor. Portanto, ao comprar um produto de um determinado fabricante o melhor é dar preferência é sintético óleos. Quanto ao lubrificante mineral de base, então ele geralmente pouco aplicada na prática, e é só para quebrar carros, e não para uso de longo prazo.
Um dos mais populares na Rússia o produto é o óleo de ZIC XQ. Opinião sobre o mesmo contraditórias, embora positivos ainda mais. Os proprietários de veículos de produção nacional queixam-se угар de óleo. Após a sua substituição por produtos mais baratos угар é interrompido. No entanto, é justamente para máquinas da marca "VAZ" – é melhor não encher ZIC XQ.
Os Menos populares são os óleos de engrenagens, que é lógico, afinal, mudar a sua necessidade excepcionalmente raro. Sobre трансмиссионном óleo ZIC 75W85 comentários são exclusivas para o positivo. Depois de ler fóruns e não conseguiu encontrar um negativo opinião. Quando a substituição do óleo usado na caixa (ele precisa mudar através de 50-60 mil quilômetros) de transmissão de automóvel são incluídos de forma mais suave. Além disso o produto elimina uma caixa de metal poeira, o que já é bom.
A Julgar pelos comentários, o óleo ZIC 5W40 e viscosidades os melhores não são, mas chamá-los de ruins, não. Um erro pensar que esta produção será resultando em um melhor mais caro lubrificantes tipo de Liqui Moly ou Shell. Se a avaliar a lubrificação "ZEKE" de escala de 5 pontos, ela pode fornecer uma sólida quatro, mas até o quinto era óbvio que ela não atende.
é importante notar que tudo descrito acima, características e opiniões aplicam-se apenas para o original de óleo. E, de fato, no mercado existem e falsificação. E embora o fabricante se preocupa com o desenvolvimento de originais e complexas para a duplicação de capacidades com defesas contra a falsificação, eles ainda são bastante comuns. A probabilidade de comprar um falso óleo ZIC é grande o suficiente, portanto, ao escolher um produto precisa prestar atenção em primeiro lugar, de embalagem e sua marca de segurança.
Compre o óleo apenas na oficiais pontos de venda, e não em algum lugar no mercado, onde o vendedor não pode sequer emitir cheque. E ainda: falso mais frequentemente vendidos em uns recipientes de plástico. Em recipientes de ferro неоригинальная lubrificante extremamente raro. Mas, em geral, sobre as frequentes falsificações de óleo do motor ZIC 5W30 comentários falam melhor. É um produto com esta viscosidade muitos proprietários de carros vai para угар e reduz a dinâmica da máquina, e com um pouco de temperatura negativa густеет. Tudo isso diz sobre a falsificação. Dada a popularidade de lubrificantes com esteviscosidade, bandidos que tentam falsificar apenas estes óleos. Portanto custar muito cuidado ao escolher, e então o motor de seu carro vai trabalhar muito bem com a nova eficiente coreana lubrificação.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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