Vale a pena imediatamente notar que a amostra carro Ford Fusion não parece exatamente como o norte-americano. Ele é um pouco inferior em termos de tamanho, sim e conteúdo da embalagem o outro. Bem, isso não é de admirar, uma vez que pessoas de diferentes nações desaparecem conceitos sobre o uso do carro. Sinceramente, a oeste, e máquinas para os diferentes fins de vários na garagem. A Ford está bem versado em consumir, de modo e os carros que eles liberam подстать lugar onde eles vão vender. Considere um carro Ford Fusion. Comentários, o que é confiar antes de comprar um carro, dizem que o "cavalo de ferro" o povo é muito respeitamos.
Em primeiro lugar, a aparência diz sobre o fato de que o carro bastante prático de todos. É claro, a beleza é um pouco mal, mas ao mesmo tempo ele não é feio. Forma do corpo é um pouco угловата, dimensões da máquina compactos – um típico carro de cidade. Deve-se dizer que tal visão se dissipa logo depois de você se sentar ao volante de um carro. De acordo com algumas pessoas, ele é quase миникроссовером. Realmente, pelo fato de que a distância ao solo do carro chega a 185 mm, pode ser com a certeza de confirmar isso. O salão é muito espaçoso, o que confirma as palavras dessas pessoas sobre o Ford Fusion. Comentários confirmadas e depois посидишь no carro de algum tempo. O estofamento do assento, o interior e o outro no interior, então, confirma que a Ford Fusion – não é um exercício e para o carro. Se falar sobre a funcionalidade e capacidade no salão, aqui também não há problema – tudo claramente, como o esperado. Levanta-vidros eléctricos funcionam exatamente, ar condicionado nativa, música suportam a atmosfera dentro do carro. Todos os elementos de exercitar o seu dinheiro.
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O Motorista e os passageiros vão se sentir confortável, sentado em um Ford Fusion. Comentários de usuários sobre o conforto do salão de beleza nos permitem falar sobre o que a este respeito construtores merece todos os 5 pontos! Uma pequena desvantagem é o aparecimento de características de ruído dentro do carro em altas velocidades. Claro, não se pode pedir a partir de uma máquina de uma determinada classe mais do que ela pode, mas o som de conforto quer muito. Provavelmente, se você não sabe o que é o Ford, pode-se não prestar, no momento de atenção.
Menos nadou muito incômodo ruído na cabine em alta velocidade. É claro que isso não "negócios", mas ouvidos pedem som de conforto. Se esta não foi a Ford, então, desta параметрмногие, geralmente, é improvável que chamou a atenção, e assim – извольте.
Mesmo humilde 1,4-litro motor é capaz de mostrar-se em uma estrada completamente bom. E 80 cavalos para este carro completamente e é o suficiente. Quando senta atrás do volante de um Ford Fusion, comentários proprietários começam a dar desculpas. Como dizem alguns deles: "Sente-se como se dirigindo a Festa de". Na reta o carro se comporta bem, com a rigidez da suspensão permite ouvir acompanhar, batendo com os de toda a pequenas coisas. Nas curvas em alta velocidade ir também, não vale a pena, porque sobre si mesmo, dar a conhecer o tamanho da máquina.
Se for usar o carro para sua finalidade – para um passeio na cidade, o poder para fazer isso, ele tem exatamente o suficiente. Mas se um pouco de sobrecarregar-lo com suas próprias coisas, que você arrastar para o país, então, 80 cavalos explicitamente torna-se insuficiente. Imediatamente lembras comentários Ford Fusion e críticas. Mas não vale a pena incomodar-se.
A Partir do exposto pode concluir-se que, em média, um europeu, que compra este tipo de carro, não tem medo de ficar preso em algum lugar fora de estrada. Mas no que diz respeito a nós, e especialmente em nossas estradas, então você precisa pensar sobre isso, vale a pena parar a sua selecção no Ford Fusion. Comentários os comentários, mas as condições de trânsito em todos os lugares diferentes. E se de vias urbanas, considerado o carro é quase perfeito, não é, claramente, para fora da estrada.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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