Kamaz-6522 ã o nacional de caminhão basculante, com bastante impressionante potência e um elevado nível de EFICIÊNCIA. Este modelo destaca-se a longevidade principais componentes, e também é muito confiável e неприхотливой de negação de serviço. Kamaz-6522 é um simples, mas testada pelo tempo de projeto, que praticamente não difere de outros representantes desta marca. Isto permite realizar reparos, utilizando-se como doador de outro caminhão, que é o representante de широчайшей linha de caminhões Kamaz.
Os Principais méritos da Kamaz-6522 pode ser considerado:
Apesar de rodas grandes e uma massa considerável, esse modelo é muito manobrável, o que permite usar o caminhão em locais com espaço limitado. Kamaz-6522 tem roda de fórmula 6 x 6, através do qual obteve impressionantes características de permeabilidade e é capaz de seguros percorrem grandes distâncias como em vias públicas e em condições de absoluta do todo o terreno.
O comprimento Total do modelo é de 7,88 m, largura – de 2,5 m de altura – 3,28 m, e a distância entre eixos – 4,08 м. de kerb Kamaz-6522 – 13,9 t, dos quais no eixo traseiro é responsável por cerca de 8 toneladas, e para a frente – 5,9 т. o Limite de peso do carro com o carregado corpo – 33,1 t, dos quais no eixo traseiro representaram 25,6 t e para a frente – 7,5 т. de Acordo com o requerido acordo com o especificado no техпаспорте, o limite de capacidade de carga – 19 т. de Carga da plataforma tem um volume útil igual a 12 кубометрам. Isso é o suficiente para fazer o download de construção ou industrial carga de dimensões consideráveis.
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Descarregar acontece muito rápido e conveniente, graças a um sistema hidráulico, de refrigeração em serviço na plataforma, em um ângulo de 50 graus. Muitas vezes, este modelo utiliza como автопоезд. Neste caso, o limite de peso do veículo pode ser da ordem de 47,5 т. Tendo as grandes dimensões e a massa, especificações Kamaz-6522 permitem se movimentar em vias públicas com velocidades de até 65 km/h, não criando interferência de outros utentes da estrada.
Hoje Em dia há dois tipos de sistemas de propulsão, que incorpora o modelo de dados:
A independência do motor equipado com o modelo, em sua tábua define o tanque de combustível, o volume útil, que é de 350 л. Indicado planta consumo de combustível durante a estação mais quente do ano – de 35 litros por cada centena de quilômetros de distância. No mais severas condições de inverno, os indicadores têm outro valor – 40 litros por 100 км. Como mostra a prática e os comentários de proprietários de caminhões, o consumo de combustível praticamente corresponde oficialmente declarou.
A Principal característica do modelo de s ã o apresentador do eixo dianteiro, onde está a transferência, arruelas, sala, luvas e outros itens. Apesar do fato de que o caminhão de construção bastante robusta, quando a operação de longo prazo a sério desgaste praticamente todos os elementos básicos e os detalhes. No entanto, ao contrário de modelos estrangeiros, apresentado no mercado russo, a reparação nacional do camião e custa muito mais barato. Escassez de peças de reposição não. Eles podem ser comprados em qualquer автомагазине, especializado em caminhões.
Kamaz-6522 perfeitamente adaptado para utilização fora de estrada e em severas condições climáticas. O chassis do camião e lida com extremos de temperatura, que são essenciais para a maioria dos concorrentes importados. Um sistema mecânico de alimentação de combustível garante o bom funcionamento do motor, mesmo a temperaturas extremamente baixas temperaturas.
, Confortável e de gestão de самосвалом é assegurada através de uma excelente suspensão pneumática, que é ideal para lidar com o seu trabalho, mesmo em termos absolutos fora de estrada. Imponentes arcos das rodas Kamaz-6522 (foto apresentada no artigo) permitem que você defina um caminhão de borracha de qualquer tamanho. O motor tradicionalmente está abaixo da cabine.
O Caminhão tem um baixo centro de gravidade, devido a que muito resistente tanto na estrada como fora dela. Carrinho de trem sobe a 50 graus, e o controle hidráulicos mecanismos acontece a partir do cockpit, o que também é bastante conveniente.
Kamaz-6522 é o mais acessível самосвалом em sala de aula. Até o momento, o custo de um novo caminhão varia entre 3,5–4 milhões de rublos. Automóvel usado, está tecnicamente perfeito estado, pode comprar 1–1,5 milhões de rublos.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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