A História da Rússia Antiga, praticamente em cada tutorial começa da mesma forma: a partir do chamado principado de Oleg Sua, o príncipe que Favorece, que trouxe de volta, em Kiev, descendente de Рюрика – Igor. Ele moveu-se por um caminho de варяг para os gregos, e depois saiu às margens do rio Dnieper, e, batendo Аскольда e Dira, subiu ao trono. Mas os cientistas acham que, na história, muitas imprecisões, as manchas brancas não são preenchidas verdadeiros dados. Portanto, vamos tentar entender: варяг ã o de quem? E onde correu o famoso caminho?
Quem não tinha ouvido falar sobre o desafio e os vikings, que em seus frágeis суденышках com terríveis monstros, покоряли do mar? Esses guerreiros nórdicos нагоняли medo em toda a costeira Europa. São eles, segundo a lenda, os primeiros descobriu a América.
Os Ladrões da Escandinávia e da Dinamarca tinha um monte de nomes: os normandos, os vikings escandinavos... Варяг ã o nome em português dos príncipes do mar Báltico. Com a palavra, o próprio mar em древнерусских crônicas chamado e não o contrário, como Варяжским.
é Sabido que os piratas da oitava–xi séculos não foi apenas um ethnos, conhecido como vikings. É mais um ajuntamento de pessoas sem-terra, que é a necessidade гнала em um país estranho. Eles então se juntaram os moradores não só do norte de terras, mas também de outros países, formando uma espécie de comunidade. Assim, pode-se argumentar que варяг ã o representante do grupo ou, se se quiser, da profissão.
Na gloriosa cidade de Veliky Novgorod варягов dividido em várias categorias. Principalmente de etnia. Diferido свеи, готи, урманы, англы, são dadas e варяги rus. Últimos incluíram eslavos do sul costa Варяжского mar. E habitaram ali вагры, varna, варяги, варанги e варины (aliás, вагры e варанги ã o alemão pronúncia de nomes dessas tribos).
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Em conjunto com Oleg Вещим em Novgorod lucro варяги a rússia, e eles com ele entrem em златоверхий Kiev. A palavra, mesmo Аскольда Dira e acreditam ex-comandantes do exército Рюрика. Já no território da Rússia marinhos ladrões, estabelecendo-se, escreveu o seu exército, tornaram-se cheios de donos de terra. Porque eles já não podia ser chamado de варягами (mudou de ofício), então eles chamaram simplesmente de í rus. A partir daqui, aparentemente, aconteceu o nome de um estado. Alguma parte варягов chegou em Bizâncio, onde me juntei ao imperador e formou варяжскую guarda, por assim dizer, uma espécie de elite, uma espécie de forças especiais da época.
Além de versões, que варяг ã o mercenário, e o que é um grande guerreiro, cujas participações foram anos de andanças pelos mares, mantiveram-se os dados sobre o que ele era traficante. Os navios mercantes, navegou por mares oceanos, bem como de речкам. Armados até os dentes, eles podem facilmente dar resposta a нападавшим nas mãos dos salteadores. Em preservados crônicas (Kiev, Smolensk) indica que foi dividido o território entre o Ростиславом, que foi para o sul da Rússia (a partir de bizantinas terras antes de Kiev), e Изяславом, ao qual se afastou norte até варягов. Ou seja, não é mencionado, que até варяжских de terras, como tal, não podia ser, e até os espaços, controlada pelo comércio-варягам. Mas isso não é tudo.
Como prova de que o caminho do варяг para os gregos servidos principalmente as do comércio, pode levar e os fatos seguintes:
Comércio – um ofício fácil. Mas, além do lucro, ela promete e o risco de ficar sem nada, afinal, as rotas marítimas foram os piratas. Sim, e o caminho da варяг para os gregos era perigoso, estabelecendo-se nas margens do rio ladrões, que foram chamados de поляницами. Os viajantes não só отнимался produto, mas muitas vezes, eles расплачивались vida. É por isso que o comércio precisava muito de defensores – ousados, corajosos, hábeis guerreiros, que não tinham medo de ir ao encontro do perigo. E se adicionar a essas qualidades ainda e um bom conhecimento da marinha do negócio, o transporte marítimo e de navegação, é igual a um vikings não tinha. Варяги apenas нанимались no comboio e acompanhado de comerciantes em seu caminho.
Através do território da Rússia correu o famoso caminho de comerciantes – a partir de варяг para os gregos. Ele simplesmente não ligava o norte da terra com a mais rica de Constantinopla (império Bizantino) - ele foi uma importante artéria comercial, querido, pelo qual as nações se trocavam os conhecimentos, realizações, invenções, valores culturais. Além disso, é por rios, fizeram esse sistema de mensagens, основались as principais cidades da Rússia, que imediatamente se tornaram centros econômicos e culturais da vida. Mais ricos achados com essesterras muitos podem dizer. Arqueólogos encontraram aqui um monte de moedas de ouro e prata, отчеканенных europeus, africanos e árabes, e, além disso, broches, máscaras, instrumentos de trabalho, jóias, armas. Considerável interesse para os historiadores montes.
Correu este ão caminho da Seda da Europa» em tal percurso: o mar Báltico – o golfo da finlândia – Neva – Ладожское lago – rio Волхов – o lago Ильмень – rio Ловать, Cunha, Sergei. Mais de uma torre волоком перетягивались a Торопе, que já a nado варяги de chegar à Ocidental Local, Касплы, em seguida, re-волоком até Катыни. Então foi o Dnieper e o mar Negro. Ao ficar em ilhotas de Березань, da África ou de Cobra, os viajantes переснащивали seu navio e estavam se movendo ao longo da margem europeia até Constantinopla. Através do mar de Azov e o Volga comerciantes podiam ser enviadas para o leste, a булгарам e árabes.
Chegou em declínio comercial do caminho fluvial sistemas com aplicação de portages por vários motivos. Em primeiro lugar, a Rússia, os mongóis atacaram, portanto, o comércio aqui não fazia sentido: as pessoas simplesmente não tinha os meios, artesanato veio em declínio, e o risco era muito grande. Além disso, foi necessário obter uma autorização especial de khan. Em segundo lugar, o progresso científico e técnico fez a sua obra, construção naval desenvolveu, portanto, de um navio tornou-se maior e mais confortável, e a rota marítima – é mais fácil e mais seguro.
O Leitor, provavelmente está se perguntando que tipo de produto transportado o famoso caminho, que ligava o norte e o sul da Europa, oeste e leste do continente. Da Escandinávia comerciantes estavam sendo transportados моржовую osso, ferro bruto, navais cordas, couro china, амбру, armas e armaduras, produtos de arte. Uma categoria especial, eram coisas, награбленные durante a marinha caminhadas vikings: decoração de metais preciosos, vinhos franceses, baptiste e seda, prata, utensílios de cozinha e outro utensílio. Do império Bizantino comerciantes estavam sendo transportados os produtos de vidro, ouro e prata, pedras preciosas, especiarias, vinho, ícones, tecidos caros e livros. Os estados bálticos disponibilizou no mercado de âmbar e objetos para fora dele. A rússia forneceu comerciantes esses bens de consumo, como:
"o Caminho das варяг" hoje é a pesada estrada, cheia de provações e perigos, e ele próprio um viajante parece romântico e louco, qual, no entanto, a coragem de não ocupar. Não é de admirar que a palavra é e veículos e motos, e ao tema de vikings está visitando os escritores e киносценаристы. Por exemplo, "Варяг Taiga", universal snowmobile, é um sucesso de vendas entre os bens similares. Potente, confortável, rápido e acessível, ele ajuda a se deslocar sobre a neve territórios e os rios congelados. Afinal, para o tirano não existem barreiras!
O Veículo, nomeado o nome de um antigo guerreiro do norte, também tinha um destino. "Варягç ã o cruzador, que tinham construído no final do século xix, no estaleiro da Filadélfia. Solenemente vazios sobre a água, em novembro de 1899, ele teve de aumentar russo frota. Milagre era bonito, mas tinha muitas deficiências, fazendo com que constantemente estava em reparos. Serviços de localização – área do Extremo Oriente - ele levou no ano de 1902. Em 1904, m japoneses, considerando o navio o melhor em russo marinha, bloqueou na baía Чемульпо. Lá, dando heroico luta e não querendo render-se a seus inimigos, fui para o fundo do lendário ão Варяг". O cruzador depois levantou os japoneses e, renomeando-a no çСойю", incluíram em sua frota. Então o navio novamente retornaram a Rússia, depois da revolução de Outubro, a bordo, foi levantada a bandeira britânica. Em 1920, o seu anulados e desmontado para a sucata.
O Cruzador ão Варяг", sobre o qual falamos acima, tomou uma batalha desigual em tempos a guerra russo-japonesa. Bloqueado na baía de Чемульпо, navio, juntamente com канонерской barco ão Coreano» foi atacado por seis крейсерами e oito миноносцами. Orgulhoso ão Варяг» tenho sérios danos, no entanto, a fim de não se render, foi afundado por sua própria equipe. Explodiu marinheiros russos também канонерскую barco. Marinheiros e oficiais, com honras encontraram em casa e o quintal mesmo concedeu-lhes títulos.
A Façanha de marinheiros russos de inspiração austríaca литератора Rudolf Грейнца, que escreveu um poema sobre a "Варягеç o, louvando a coragem de comando. Muito em breve o texto foi traduzido para o português e colocar na música. A canção sobre o esplêndido isolamento do navio, que não desiste de um inimigo, tem sido muito popular no país, especialmente nos anos da Primeira guerra mundial. Verdade, não houve censura: a partir dele, lançaram o dístico sobre желтолицых чертях, assim como os japoneses, na época, eram aliados do império, e de autoria do alemão замалчивалось. Mas, seja como for, ela chegou até nossos dias e especialmente ardentemente amada na marinha.
, E de um monte, e, pouco chegou até nós informações sobre essas pessoas. Muitos enigmas a respeito deles abriga a história. Варяг – é um homem, o filho de sua época. Sua vida é uma história sobre o poder e a combater não somente as pessoas com características semelhantes, mas também com a natureza.Bravos vikings desafiarem os elementos e surpreendido por uma tempestade, conquistando-los com sua habilidade e coragem. É a eles, sentando-se em um pequeno navio-скорлупки com клочком velas, saíram para uma caminhada, apesar de uma tempestade furiosa. Os rigores do frio, a neve e a terra, непригодная à agricultura, fizeram a sua выносливыми e fortes. Inspirado pelo poder do espírito, esses antigos guerreiros, seu livro sobre eles escreveu Alexander Мазин. "Варягç ã o relato de Сергее Духареве – antigo десантнике, que obscuras circunstâncias colocaram no décimo século. No momento em Kiev regras príncipe Igor, em torno de простилались primitivas da floresta. Vizinhos da Rússia foram valentes варяги e nômades печенеги, que quebrava a paz do estado. Foi então que o herói, habituado aos benefícios da civilização, torna-se feliz. Ele encontra o seu lugar sob o sol, merece o respeito entre os vikings, alcança o amor. A popularidade dos livros fez com que o autor a continuar a narrativa e criar um ciclo de histórias sobre o tempo.
Você Pode seguramente afirmar que варяги (vikings, normandos) – não é apenas parte da história. É um de seus criadores, pois, sem a sua influência, o mundo seria muito, muito diferente. É um enigma que ainda tem que resolver as gerações seguintes.
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