Trem - é o que é? Quais são seus tipos

O Trem – é o tipo de transporte, que na maioria das vezes usam os habitantes da CEI, se eles precisam sair para fora da sua localidade. Quando o fizer, poucos sabem é que antes do advento das estradas de ferro palavra ão de trem» chamavam outro tipo de transporte. Vamos descobrir qual é, e também um pouco de familiarizar-se com a história de trens, seus tipos.

Trem ã o…

Hoje, a palavra é a composição de vários vagões, fixadas a uma locomotiva, приводящему todo o trem em movimento. Normalmente, os trens tem ça cabeça" (iniciar) e "a cauda" (o fim), de ambos os lados que é unido por locomotiva. Dependendo de qual das locomotivas agora puxa os vagões, a localização da "cabeça" e "cauda" do trem pode mudar.

A Propósito, não é sabido de todos, mas até mesmo a locomotiva sem прицепленных a ele vagões também refere-se ao conceito de ão de tremç a.

Nos países da CEI, o trem номеруются, para sem confusão. Os vagões também recebem os números, eles são imutáveis, mesmo em caso de mudança de "cabeça" do trem.

O Que eram chamados de ão de trem» no passado

Na Rússia, a palavra ão de trem» apareceu muito antes do que a humanidade em geral inventou o transporte ferroviário. Em tempos idos, assim chamado trem, composto por redemoinhos seguem uns aos outros carroções (inverno - trenó). Esses trens utilizados para o transporte de víveres e armas militares, bem como os comerciantes, a fim de entregar suas mercadorias de um lugar para outro.

Com o advento das estradas de ferro habitual do povo do império Russo, a palavra começou a usar como um título como o de uma locomotiva a vapor, e para ele, em conjunto com vagões. Aliás, os próprios vagões, inicialmente, continuaram a chamar de tripulações.

Mais:

A história do desenvolvimento da tecnologia de computação

Os primeiros dispositivos de computação foram os próprios dedos de uma pessoa. Quando a ferramenta foi suficiente, no curso de iam pedras, galhos, conchas. Dobrando-se de um conjunto de dezenas, depois centenas, o homem aprendeu a contar e usar as fe...

O impulso nervoso, a sua conversão e o mecanismo de transmissão

O sistema Nervoso humano atua como uma espécie de coordenador no nosso corpo. Ela passa o comando do cérebro musculatura, órgãos, tecidos e processa os sinais de longo alcance deles. Como uma espécie de suporte de dados, é usado o impulso nervoso. O ...

Canal do panamá: um ano, a abertura oficial do objecto e a sua importância histórica

Durante séculos, a humanidade tenta recriar condições naturais da Terra, com o objetivo de receber quaisquer benefícios. Um desses casos, a adaptação é do canal do Panamá, o ano, a abertura oficial deste objeto foi marcado por um evento, повлиявшим p...

Curiosamente, no mesmo valor do termo ão de trem» hoje é usado apenas durante a festa de casamento. Assim chamam a solene procissão do noivo, próxima à casa da noiva para buscá-la na igreja ou CARTÓRIO.

A Origem do termo

O Substantivo ão de trem» - é originário da palavra russa, que foi formado a partir do substantivo "viagem", depois do verbo ão passeio» (navegar com o veículo).

O Próprio verbo existia ainda no праславянском idioma. Por esse motivo, ele permaneceu moderno ucraniano (ão їздити"), bielorrússia (ão ездзіць") , búlgaro (ão яздя"), tcheco (Jezdit), polonês (Jeździć) e outras línguas eslavas.

A Primeira estrada de ferro no império Russo

Na Europa, foi lançado o primeiro trem de passageiros em setembro de 1830 г. Práticos, para os europeus logo perceberam como é simples e prático, e, sobretudo, mais barato, um novo tipo de transporte, e logo o território de mais países avançados e cobriu-a malha da estrada de ferro.

Alguns anos depois, foi lançado o primeiro trem, interessado e habitantes do império Russo, e começou a trabalhar para criar sua própria locomotiva.

Já no ano de 1836 foi a primeira tentativa de colocar o trem pela estrada de ferro, a verdade, então, em vez de uma locomotiva a vapor vagões тянула uma puxado por uma sucessão de cavalos. Após testes bem sucedidos em 1837 г. foi instituído o trem de São Petersburgo – Vila Real, que cruzou especialmente construída para ele, a estrada de ferro. Vale ressaltar que a locomotiva para o movimento deste trem utilizado apenas nos finais de semana e em dias de semana, em vez dele, вагонный composição à moda antiga puxavam sobre trilhos puxados a cavalo.

Vale ressaltar que o sucesso da demonstração da primeira estrada de ferro e sua capacidade, contribuiu para o desenvolvimento desta infra-estrutura em todo o império, e o início do novo século, na Rússia, foi toda uma rede de estradas de ferro.

Quais são os tipos de trens no CIS

Classificação dos trens é feita por vários motivos. Para entender o que trem a que tipo pertence, precisa saber claramente a sua velocidade, comprimento, massa, distância de percurso e tipo de carga.

• A velocidade do trem são: скорыми (mais de 50 km/h) velocidades (140 km/hora), os de alta velocidade (200 a 250 km/hora) e acelerado (velocidade exata não, mas ele está se movendo mais rápido do que virá em breve e rápido, não transporta passageiros).
• Comprimento - normais, sem título, длинносоставные, o aumento de comprimento e estados a partir de vários trens.
• De acordo com a massa - сверхтяжелые e aumento de peso (mais de 6000 toneladas).
• De alcance – linhas de trens, distantes (mais de 150 km), reto (seguido por mais de duas estradas), locais (dentro de uma estrada seguido por menos de 700 km), através de, участковыми (vão de uma estação até a outra), a república (entregam os vagões em estações diferentes).
• Por tipo de carga de um trem são пассажирскими, adquire (marcas), грузопассажирскими, грузобагажными, pela bagagens e militares.
• De regularidade: de verão, uma única vez, ao longo de um ano.

Os Termos ão de trem" ão de trem»: qual a ligação entre eles?

Considerando o tema sobre trens, é impossível não lembrar sobre este conceito, como ão de trem". Embora as estações vêm de ônibus, fluvial, marítimo, aéreo (aeroportos), mais frequentemente nas mentes dos cidadãos é um conceito firmemente relacionado com a ferrovia. O fato é que a viagem de trens, e até hoje continua a ser o mais barato e acessível para os moradores de praticamente qualquer país, onde há uma estrada de ferro.

A Estação é chamado de complexo de um ou mais edifícios, construídos para o serviço de passageiros e de triagem de bagagem. Eles são colocados em importantes pontos de continuação de transporte (no caso da estrada de ferro – as grandes comunidades).

Segundo A tradição, estações de trem, você pode não apenas sentar-se ou saia com qualquer transporte, mas também para saber os horários de trem, comprar o bilhete nas bilheteiras, sala de bagagens, ir ao banheiro ou comer no café local. Muitas estações de trem incluem salas de expectativas, salas de relaxamento (ou as), onde cada passageiro pode esperar o seu trem, ou relaxar e colocar em ordem.