Самоходка SU-100Y - produção de luta de tarefas, ganhos em batalhas para

Na Véspera da Grande guerra Patriótica lado previam a luta não só nos campos de batalha. Grande importância teve o desenvolvimento do complexo militar-industrial, desenvolvimento do qual a União Soviética deu um enorme valor. Um de seus principais pilares do desenvolvimento do complexo militar-industrial foi desenvolver a propulsão instalações, abreviação de do SU.

A Necessidade

O Início da guerra Soviético-finlandesa mostrou o atraso na reserva e armado soviética tecnologia. Surgiu a necessidade de veículos militares melhorada da reserva. Até o final de 1939, por decreto do conselho Militar do Noroeste da frente engenheiros de Leningrado fábrica experiente de engenharia foi encarregado de uma missão secreta: projetar engenharia tanque elevado de reservas. Um dos finais de desenvolvimento engenheiros tornou-se o SU-100Y.

Desenvolvimento

Inicialmente planejado para criar um tanque na base já existente máquina T-100. A nova armada o veículo foi projetado para o transporte de detectores de minas e explosivos, no vazamento de pontes e para a evacuação danificada militar do campo de batalha. No entanto, no processo de desenvolvimento do chefe АБТУ exército vermelho Д. Pavlov foram obtidas novas instruções. Futuro do tanque deve ser conduzir com êxito a luta com o estático fortificações – дотами e дзотами. À luz das novas exigências impostas projeta a máquina, diretor de Leningrado da planta N. Барыков achou por bem procurar a sede do Noroeste de frente com o pedido para anular o anterior decreto e tomar uma decisão sobre como criar uma nova máquina de guerra. Este pedido foi discutido e acordado, e já no início da década de 1940 desenhos automotora de instalação foram transferidos para o militar fábrica na г. Ижорске.

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A T-100-X

Um Novo desenvolvimento числилась em projetos sob o nome de T-100-Х. Final de lavar significativamente diferente do seu inicial do protótipo. A nova máquina de guerra foi equipado blindada corte em forma de cunha, o reforço da armadura e торсионным motor, que é fabricado na fábrica eles. Kirov (Leningrado). Fabricação de blindados, peças fiquem substancialmente o processo de criação de um protótipo de automotora de instalação, por isso foi tomada a decisão de mudar a forma de um ciclo de corte mais simples. A ela foi dado o nome de SU-100Y. Foto da nova máquina é apresentado abaixo.

O Corpo de máquina de 24 de fevereiro foi lançado, com transportadores de Ижорского da planta, e em 1 de março de 1940, foi iniciada a montagem de uma nova máquina. 14 de março, realizou a sua primeira saída do SU-100Y.

Características

Automotora a instalação foi concebida para ser uma tripulação de seis pessoas: o comandante, dois наводчиков, dois заряжающих e мехвода. Peso total da máquina foi de 64 toneladas. Tal sólida de peso foi concentrada em relativamente pequena pegada: o comprimento do SU-100Y foi de 10,9 m, largura - 3,4 м. Folhas de armadura espessura de 60 mm vestiram a testa e tábua de самоходки, o telhado e a ração foram reservados mais fraco. O motor a gasolina permitiu SU-100Y bastante para avançar rapidamente pelo campo – ciclismo de velocidade da máquina chegou a 32 km/hora, em terreno - 12 km/h. Uma recarga de uma máquina poderia prosseguir por cerca de 120 км.

Armamento SU-100Y

Procurar armas самоходки você pode começar com uma descrição do seu projeto de instalações. Na fase inicial, a concepção, foi decidido que a máquina de guerra vai levar 76 mm canhão L-11. Como acessórios de armas de SU-100Y foram instalados três metralhadora 7,62 DT. Poderosa, rápida e bem blindada, a máquina tem de ser um adversário digno nos campos de batalha.

Participar nas hostilidades

A tempo para a conclusão do projeto do SU-100Y guerra Russo-finlandesa já acabou, e um novo самоходка e não aceitou participar. Para aumentar suas habilidades de combate, foi tomada a decisão de intensificar os braços automotora de instalação, definindo como armamento principal de 152 mm гаубицу M-10. Mas este conceito nunca foi implementado – lançamento prepararam-se as famosas КВ1 e КВ2, se produziu fácil SU-76-M, e a nova самоходка ficou fora do trabalho. no Verão de 1940, ela foi transferida para a região de Moscou, em Кубинку, onde mais tarde foi criado o museu de veículos de combate.

Ao contrário de outros veículos de combate, que, por uma razão ou outra, não foram enviados no lote de produção, o SU-100Y a sorte mais. No final de 1941, quando o alemão-fascistas tropas chegaram à capital do nosso país, foi tomada a decisão de mobilizar toda a armadura para proteger a capital. Em piores batalhas de Moscou SU-100Y foi concluída em pelotão com dois experientes SAU – SU-14 e sub-14-1. Mas nem de carro, nem sobre o envolvimento direto nas batalhas informações não sobreviveu.

Atualmente, A única instância desta противотанковой automotora de instalação tem de Kubinka. Mas um ressurgimento do interesse na blindados tecnologia deu esta полузабытой самоходке um segundo fôlego. Ela aparece em famosos jogos de computador, World of Tanks, Ground War e outros. Claro, os gráficos de computador não pode transmitir todas as características de comportamento do SU-100Y, mas já dá uma boa idéia de sua luta características.