Porta-aviões Atômicos – que os navios de última geração, que estão disponíveis somente um líder aos poderosos do mundo. No entanto, na composição da MARINHA russa, eles quase não são discriminados. Qual é o problema? Por que a Federação Russa, que em muitos indicadores, lidera a corrida internacional de armas, de modo muito para trás no índice? Afinal, os Estados Unidos da américa há já bastante uma quantidade razoável de tais veículos. Onde o mesmo porta-aviões atômicos Rússia? É a esta pergunta que você e descobrir a resposta neste artigo. Você vai entender porque este aspecto da corrida armamentista na Federação Russa, estava tão frágil. Você também vai aprender sobre veículos desse tipo, que foram produzidos no país, mas por um motivo ou outro não apareceu como parte da MARINHA. Também, você pode obter informações sobre o único porta-aviões, atualmente em serviço na MARINHA, bem como sobre planejados se atômica porta-aviões da Rússia num futuro próximo.
Naturalmente, você pode obter informações específicas sobre projetos semelhantes obter irreal – na телевиденье os tomadores de decisão podem falar uma coisa, no papel, será designado outro, mas, na verdade, pode ocorrer, geralmente, em terceiro. Portanto, a informação sobre o futuro porta-aviões nucleares na Rússia é exclusivamente pretendida.
Porta-aviões Atômicos Rússia – isso é um tema muito interessante, pois tem um dos poderes mais fortes do mundo em termos militares praticamente um grande e importante segmento. Como isso aconteceu? O problema todo é o legado que foi para o Federação Russa, da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas. Загвоздку pode ser encontrada no estudo de militares de política da URSS – o fato de que o estado é totalmente dispensou a produção de porta-aviões, mesmo não tratando-os como o conceito de portadores de aviação poder de veículos.
Já na época da União Soviética começou colocada fundação неравнозначности deste aspecto futuro da Rússia, em comparação, por exemplo, com os Estados Unidos. Como resultado, – na Federação Russa, no início de sua existência, não havia aviões e de planos e programas em sua fabricação, o novo milênio, o país conheceu exatamente na mesma posição, sim, e hoje em dia, quando as usinas nucleares porta-aviões da Rússia, até agora, apenas rumores e conversas.
Não se pode dizer que a União Soviética ainda não tentei. No início dos anos setenta, a URSS na verdade planejou a construção da primeira plena atômico de um porta-aviões, o que poderia dar início a um conjunto de presente nuclear da marinha. Já foi até mesmo criado um projeto, que recebeu o título provisório de "1160". O objetivo deste projeto era criar a 1986 inteiros completos de três porta-aviões nucleares, o que poderia dar катапультный a ascensão de um dos mais efetivos soviéticos aeronaves Su-27 К. no Entanto, infelizmente, o plano não estava destinado a ser realizado, assim como no momento da URSS tão concentrado na criação de pesados авианесущих de cruzeiros, que não pode ser chamado de pleno direito atômicas авианосцами por uma série de razões. E foi então que recebeu uma proposta sobre a criação de sua mais recente pesado авианесущего cruzador ter uma decolagem vertical. Eis então o projeto "1160" foi abandonado, e o primeiro porta-aviões atômico de origem doméstica e não apareceu na luz.
A propósito, o projeto авианесущего cruzador, o qual foi substituído pelo projeto "1160", foi полнейшее derrota. Em 1991, ele foi concluído, começaram a ser realizados testes que levaram a que um dos aviões caiu no convés de um cruzador e ali e ateou fogo. A 1992, o projeto foi abandonado, e a União Soviética ficou sem porta-aviões nucleares, e sem cruzadores com o sistema vertical de partida, a Federação Russa, que apareceu de um ano mais tarde, – sem qualquer bagagem na área de desenvolvimento de porta-aviões nucleares.
Mas o que aconteceu a seguir? Novas usinas nucleares porta-aviões da Rússia? A história mostra que eles realmente apareceram, mas também eram mais авианесущими крейсерами, sim e foram criados, eles não são, basicamente, para a MARINHA russa.
Quando se trata de pro-atômica, os porta-aviões da Rússia, a classificação tem um papel muito grande. O fato é que como tal porta-aviões nucleares no país não. E eles nunca foi feito, nem na Rússia, nem antes, na União Soviética. Mas se você deixar de lado дотошность, então a авианосцам pode ser atribuído pesados авианесущие cruzadores, sobre o que já foi dito anteriormente. E então, pode-se traçar a história de como apareceram os cruzadores, quetinha já em portugal.
Os três Primeiros cruzadores ão de Kiev", "Glasgow" e "Algarve". Eles foram soltos na água, na década de setenta, e cobradas em conjunto, em 1993. A primeira manteve-se sem um caso de dez anos, ainda não foi enviado para a China, onde se tornou exposições temáticas do museu. O segundo já dois anos após a списывания foi vendido na Coreia do Sul, onde ele queria desmontar para obter o metal, mas, em seguida, foi revendida para a China, onde, assim como o anterior, entrou em um museu temático. A terceira sorte de menos - ele foi vendido na Coréia do sul a desmontagem, mas já ninguém comprou, então, um cruzador e foi analisado em detalhes.
No Que diz respeito mais modernos modelos, aqui vale a pena chamar a atenção para авианесущий cruzador ão Варяг", que foi lançado à água em 1988. No entanto, após o colapso da União Soviética, ele foi para a Ucrânia, que vendeu-o para a China, onde aperfeiçoou, terminamos e preparado para uso. No final ele opera até hoje sob o nome de ão de Liaoning". Outro cruzador, que ainda está em vigor a, s ã o ão Almirante Gorshkov", que funcionou até o ano de 2004, depois foi vendido para a Índia, onde foi renovado, refeito sob clássico de um porta-aviões atômico e ainda está em serviço com a MARINHA da Índia. Há ainda um авианесущий cruzador sob o nome de ão Mundo", que poderia atuar na Federação Russa – foi lançada recentemente, em 1998, e o planejado, o que será concluído em 1995. No entanto, ele ainda poderia facilmente servir na MARINHA da Rússia, no entanto, o projeto foi abandonado antes de sua conclusão, e o que já foi montado, desmontado de volta para o metal. Assim, e não está preso nos braços da MARINHA primeiro porta-aviões atômicos Portugal.
Mas se tudo isso atômica porta-aviões da Rússia? Visão geral não termina aqui, porque é necessário ainda dar uma olhada em uma única instância, que é a única resta agora à tona e na composição da MARINHA. O que é um barco? É um porta-aviões atômico Rússia ão Almirante Kuznetsov» - o único navio da MARINHA da Rússia, que pode ser classificado como авианесущий. No entanto, um porta-aviões atômico-lo só pode ser chamado de liberdade condicional, assim como ele, como no modelo anterior, é ТАВКРом, ou seja pesado авианесущим o cruzador. Como todos os outros авианесущие veículos, foi construído na união soviética Черниговском estaleiro. Colocado este navio foi em 1985 e em 1988 foi lançado em água – desde então, ele está operante e que pudesse servir como União Soviética e da Federação Russa. Ela tem o seu nome só depois do colapso da URSS, antes disso, ele teve vários nomes diferentes. Inicialmente foi-lhe dado o nome de "Riga» e, em seguida, ele foi rebatizado com o nome "Leonid Brezhnev", depois de este se tornar ão de Tbilisi» e, só então, apareceu na luz de um porta-aviões atômico Rússia ão Almirante Kuznetsov". O que é que o navio que hoje em dia é o único em toda a Marinha da Rússia?
Como você pode ver, não existem em grande número em presença da MARINHA atômica porta-aviões da Rússia. Especificações único pesada авианесущего cruzador, no entanto, podem causar interesse. Então, é um navio com bastante impressionante водоизмещением – mais de sessenta mil toneladas. O seu comprimento é de 306 metros de largura – setenta metros de altura, no máximo, ponto – 65 metros de altura. Lamas do veículo pode variar de oito a dez metros de distância, no máximo, водоизмещении ela atinge 10,4 metros. A reserva deste navio efectuada a partir de sua katana de aço, organizado pela duplicação do corpo adicionais compartimentos. Do inimigo torpedos navio protege de 4,5 metros de altura трехслойная proteção – placa de armadura camada é capaz de transferir contacto com a carga de 400 kg de tnt. Quanto aos motores, o que aqui vale a pena chamar a atenção, que foi usada четырехвальная котлотурбинная tecnologia, que não se aplica em pleno porta-aviões nucleares. No entanto, se mesmo falar de secas, as características técnicas, os quatro паротурбины dão um total de 200 mil cavalos de potência, turbogeradores produzir 13 mil e quinhentos kilowatts, e geradores a diesel – ainda nove mil quilowatts. Também vale a pena notar propulsão, que é composto por quatro пятилопастных parafusos. O que tudo isso dá, no total? O montante é obtido a velocidade máxima de 29 de nós, que é de 54 km / h. Também vale a pena notar combate econômica e econômica da velocidade – a primeira é de 18 nós, e o segundo, – 14.
Quanto pode nadar, este navio sem reabastecer? A faixa, naturalmente, depende da velocidade: a velocidade distância é de 3850 milhas náuticas, ao combateeconômica da velocidade – de pouco mais de sete mil milhas náuticas, e quando econômica da velocidade – quase oito mil milhas náuticas. Independentemente da distância percorrida também é considerada e a autonomia de natação, que no caso deste veículo, é de quarenta e cinco dias. A tripulação desse navio tem uma população de pouco menos de duas mil pessoas. Este é o resultado, que poderia tranquilamente a exceder as modernas usinas nucleares porta-aviões da Rússia. Características afinal, foram colocadas cerca de trinta anos atrás, aqui, portanto, nada a admirar. No entanto, isso ainda não é tudo o que você pode saber sobre o único porta-aviões atômico, que se encontra hoje em dia na composição da MARINHA russa.
Considerando o fato de que este navio é o combate, ele tem a bordo existe um grande conjunto de várias armas, é sobre ele agora, e vai ser discutido. ão Almirante Kuznetsov» possui um sistema de navegação ão Бейсур", que permite manter o máximo de fogo apontada. Antes de considerar diretamente armas, vale a pena dar uma olhada também no radar dispositivos – o seu barco o suficiente. A bordo, há sete diferentes sistemas de RADAR global de detecção, e duas estações de controle da aviação. Também vale a pena prestar atenção no радиоэлектронику – a bordo de uma batalha de informação de gestão sistema de ão Lenhador", a estrutura de uma comunicação ão Buran-2» e muito mais.
Bem, agora já pode chamar a atenção precisamente sobre armas – em primeiro lugar, é importante notar seis peças de artilharia anti-aérea de instalações, capacidade para 48 mil escudos. A partir de um foguete de armas a bordo do navio há 12 lançadores ão Granito", 4 antiaéreos de mísseis complexo ão Punhal» e quatro lançadores ão Punhal". Há o veículo e a forma de ataque ou de defesa contra os submarinos ã o dois a jato complexo, calculados sessenta e bombas.
Vale a pena dar uma olhada no авианесущую componente de características técnicas. ão Almirante Kuznetsov» avaliado em cinqüenta aviões, que poderia ser transportados a bordo. Para além disso, assumiu-se que lá estarão presentes também e helicópteros. No entanto, na verdade, tudo era um pouco diferente, e hoje em dia este navio serve como a base de tudo, para a trinta aviões, a maior parte dos quais compõem o Su-33 e o Mig-29K.
Mas, o que acontece? Será um novo porta-aviões atômico Rússia? Ou ainda por muito tempo ão Almirante Kuznetsov» continuará a ser o único representante? Dez anos atrás, os russos tinham a esperança de vir a revisão do decreto, que ocorreu em 2009. Como e quando a desintegração da União Soviética e educação da Federação Russa, e de dez anos atrás, o governo não tinha nada de planos para o segmento militar de mercado. Ao mesmo tempo, o principal rival, os Estados Unidos da América, спускал de água já décimo completo, um porta-aviões atômico. Mas o que aconteceu em 2009? Foi pintado o plano já para 2020, e porta-aviões nucleares lá ainda não foi listado. Assim que o relógio atômico de um porta-aviões da Rússia, até agora não apareceu mesmo no papel – há ainda que só em palavras, e que, na imprensa, e não em declarações oficiais autorizados лиц.
Na verdade, o trabalho sobre a concepção de um porta-aviões já estão em andamento, no entanto, a MARINHA russa receberá nuclear aviões de nova geração muito rapidamente. Certamente não em 2020. Em alguns casos, fontes informam que sobre авианосцами para a Rússia, levam trabalho para outros países, mas mais frequentemente do que cintila uma mensagem com uma imagem de um projeto de como será olhar atômica porta-aviões da Rússia. A foto mostra o layout do veículo, que seria capaz de suportar a enorme quantidade de aviões devido a falha de um complicado projeto básico e substituindo-a em pequenas torres de controle.
No Entanto, a esperança de pessoas nasceram de novo em 2015, quando, Dmitry Medvedev encarregou o Ministério da defesa, para realizar o desenvolvimento do plano de implementação de usinas nucleares de um porta-aviões. Isso vai longe não é a tarefa mais simples, pelo motivo que você já sabe o – de pleno direito os navios deste tipo no território da Federação Russa e até mesmo da ex-União Soviética nunca foram construídos. Um porta-aviões atômico – não é a mesma coisa que um pesado авианесущий cruiser, portanto, e a tecnologia tem que usar completamente os outros. No entanto, de uma forma ou de outra, os otimistas previsões relatam que, até o ano de 2020 pode ser oferecido a um plano para a criação do primeiro porta-aviões nucleares, destinados russo MARINHA.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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