A Gôndola e гондольер – essas duas palavras firmemente enraizada em Veneza. É este tipo de transporte é considerado o símbolo da cidade. A própria Veneza surgiu a partir de aldeias rurais, que foram espalhadas na lagoa pequena-rio. Com o tempo, houve uma série de canais, e formou um enorme labirinto de água. Com o passar dos anos, a cidade cresceu, e para se mover, foram utilizadas as gôndolas (pequenos barcos), que foram a única públicos.
Agora, há um monte de peças teatrais, lendas, romances e até mesmo romances, que se dedicam veneziano гребцам ou onde eles não jogam o papel mais importante. Há até mesmo um "Гондольеры» - o filme, que é especialmente disparou sobre eles Stephen King. Esses barqueiros inconcebível no gênesis, a história e a cultura de Veneza e da Itália em geral. E são considerados a atração mais famosa da cidade. Não há tal turista, посещавшего Veneza, que alguma vez não monto menos de gôndola.
A Partir de todo o transporte de água é este barco se aproximou mais. Ela é leve, confortável, ágil e rápida. Por sua graça o barco não inferior a um pouco de iates de luxo. Foi tomada a decisão de construir uma gôndola apenas de plano de fundo, assim como o seu propósito – transportar pessoas e cargas em pequenos canais e протокам.
Esses barcos deseja gerenciar. Гондольеры ã o apenas as pessoas que o fazem. Inicialmente, eles ficaram no meio do barco, mas para acomodar o maior número possível de passageiros ão local de trabalho» mudou-se para iniciar o navio no convés de popa. O significado da palavra "гондольеры»: controlam o barco, os remadores.
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Com esta transposição apareceu e inovações, e levou pesado longo remo, que feito de material resistente e densa, de faia. Para manipulá-lo, a partir de гондольера exigiam grande agilidade e força. E a segunda novidade – a posição da pá, que serviu para a gestão. Para ele duramente aconteceu, foi inventado уключина (garfo). Sua produzido em madeira de nogueira. Neste уключине foi uma série de sulcos, em que a fila inserida remos. Que você possa mudar o comprimento do enlace e, assim, ajustar a velocidade da gôndola.
Após o hilário foi necessário alterar o nariz e os barcos, e ponderada a, em oposição a гондольеру, que estava na popa. Portanto, há uma outra inovação – ão ferro". Assim chamam a pesada placa de metal com 6 dentes, dispostas horizontalmente e завитыми para cima. Externamente, é uma reminiscência de um pente de chapéu doges de Veneza.
Ela exige uma pessoa de muita habilidade, e normalmente é transmitida por herança. Гондольер de veneza começa o seu treinamento ainda criança. Já com 10 anos de sua treinam possuir uma pá e ensinam história, cantar e línguas estrangeiras. Você гондольеров mesmo que suas músicas, que são chamados de баркаролами. A palavra italiana e dos ão barcoç a.
Com Especial atenção para o rico turística. Hoje em dia гондольер veneziano – é uma casta красавцев, conhecedor de vários idiomas, possuem аристократичными maneiras e capaz de deixar os mais requintados elogios belo chão. E a idade não importa. Portanto, гондольеров é muitas vezes representado na imagem альфонсов, desfrutando de maior demanda.
Eles неторопливы e têm a auto-estima. Têm o seu próprio uniforme, que consiste de chapéus de palha, terra de fitas, e listrado t-shirts. Essa profissão acreditam muito prestigiada, portanto, a licença rigidamente limitado. Apenas podem emitir estritamente 425 - nem menos, nem mais.
Foi o que aconteceu, o que гондольеры ã o sempre a homens, mas em 2009, uma tradição que foi guardado durante séculos, foi quebrado. Босколо Geórgia, que tinha apenas 23 anos, com sucesso, foi capaz de fazer os exames e a primeira no mundo entre representantes do belo sexo, recebeu uma licença. Isso causou um grande descontentamento entre os homens. Até mesmo seu pai, embora em segredo e se orgulha de sua filha, e não aprova selecionada ela profissão.
Em Veneza há semáforos, que estão em todos os cruzamentos para ajustar o movimento. Mas гондольеры eles ainda não confiam, e em locais de tubos preferem gritar bem alto, alertando sobre a sua chegada. Tradição esta preservada desde os tempos antigos.
O Barco sempre красились na cor preta. Mas para atrair turistas гондольеры começaram a quebrar a tradição familiar e decorar o seu transporte de água de néon lâmpadas, de ouro, colchas e almofadas. Mas, as autoridades ameaçaram tirar a licença de quem vai quebrar a contenção e a alterar as regras. Portanto, a histórica tradição foi preservada.
Гондольеры ã o conhecidas encantados ão macho". Têm as suas próprias músicas (dos quais já mencionamos), que eles cumprem, e eis recentes e populares em seu folclore não estão incluídos. Portanto, no ofício são preferíveis veneziano tradicional melodia.
O Direito de obter a adesão no clube grêmio гондольеров pode ser transmitido apenas por herança. E somente ao filho dao pai. E eis chegar lá постороннему pessoa é muito difícil. Se гондольер morreu, então a sua licença só é transmitido direto do herdeiro, e este último pode mais tarde vender.
O Custo é muito elevado, mas isso é justificado, porque o salário dos velejadores longe de ser pequena. Em apenas 30 minutos, eles ganham de 100 euros. E o dia de trabalho é bastante longo e pode durar até 15 horas.
Antes de o homem recebe a licença, deve passar dois exames: o primeiro, uma parte teórica e depois a prática. Em geral, existem até mesmo cursos com a duração de nove meses. Aqui é importante ser capaz de gerir bem a gôndola.
Гондольеры – é o povo que deve conhecer bem a cidade e todos os canais, ter habilidades oratórias e uma voz ótima, assim como eles têm de cantar muitas músicas. Mas alguns, por exemplo баркаролу, barqueiros cumprem apenas por um custo adicional. O preço é negociável. Muitas vezes acontece que a bordo de um teleférico convidam artistas e cantores com faixas de acompanhamento.
A Forma especial – é obrigatório palha широкополая chapéu, à qual estão ligados fita, t-shirt listrada, e por cima dele, você pode colocar uma simples camisa branca. O código de vestimenta prescrito nas regras e respeitar a sua necessidade de respeitar.
Com o fato de que a forma de gôndola é assimétrica, o remador pode controlá-lo só com a ajuda de um remo. Fica ao lado da separando a linha que divide o barco ao meio. Controla гондольер com a proa do remo (ele é volante).
A Técnica mais толчковая, que гребковая. Гондольер primeiro balança o barco e faz uma pá de movimento de uma determinada trajetória.
Гондольеры ã o de profissionais que aprimorar suas habilidades, não só no trabalho, mas também em eventos esportivos. Em cada primeiro domingo de setembro em Veneza, passam a Histórica realizada. Inicialmente, antes de uma competição, decorre o desfile das gôndolas, e já depois de competir remadores, mostrando a sua habilidade e arte. A distância – sete quilômetros de distância. Além disso, existem cuidados médicos e internos de escala – elas são realizadas entre determinadas áreas e ilhas, ou mesmo гондольерскими clãs-famílias.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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