Regras gerais de uso do sistema de metropolitano

O Berço de um novo tipo de transporte foi em Londres. É esta cidade, introduziu as regras de utilização. Metropolitano de arte, o que vemos hoje, começou sua história em um distante 1850.

O problema com a idéia de um

Em meados do século XIX, na capital do reino Unido, havia um problema de movimento de passageiros. Por esse tempo o número de habitantes chegou a dois milhões e surgiu quase situação crítica com o transporte. Era necessário de forma rápida e conveniente de chegar no trabalho as pessoas que viviam fora da cidade e em suas áreas periféricas.

Ao mesmo tempo, especialmente, desenvolveu com sucesso uma estrada de ferro. À disposição dos londrinos foi de 6 estações, que estavam na periferia. Existia uma estação, no centro. Mas esse número não foi suficiente para o conforto de movimento. Muitas estradas de ferro, nas ruas da capital para construir era proibido. Isso poderia quebrar historicamente importantes arquitetura e apelo estético. Isso levou ao fato de que o fluxo interminável de ônibus e дилижансов se tornou a causa dos engarrafamentos em mais bairros populares.

O Plano em realidade

O Problema foi resolvido em 1863. Foi então que surgiu o metro. 10 de janeiro lançou a primeira linha. Seu comprimento foi de 6 quilômetros de distância. Isso foi um grande avanço na área de transporte - um novo mundo, onde existiam as suas regras de utilização. Metropolitano rapidamente se tornou muito popular.

O Engenheiro da França, Marc Brunel ainda em 1818 inventou máquinas para perfuração de um escudo. Com ele, abriu o túnel sob o rio Tamisa. A idéia desta invenção e deu começo subterrânea transporte.

Há Muito tempo a construção de uma adiado. Durante a construção de linhas foram demolidas algumas casas. Nas ruas, onde passaram a trabalhar, parou o trânsito.

O Projecto designação de empresa Metropolitana de estradas de ferro, cujo título é traduzido como ão Metropolitana ferrovias". É este nome hoje usam em muitos países do mundo para se referir a este tipo de transporte. Interessante que os próprios britânicos chamaram de metro palavra ão assaltante". No discurso, muitas vezes usam a palavra "тьюб", ou seja, "a tubulação de".

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Começou metro de Londres, com sete estações. Um trem se movendo em паровозной tração. Ventilação então foi ruim. Portanto, a fumaça оседал em vagões de trem, a fuligem encheu túneis. Chad затемнял pálida iluminação. Mas isso não impediu a classe operária visitar metro.

Distribuição pelo mundo

No entanto, o plano foi absolvido. Tal transporte se moveu mais rápido de ônibus e sem engarrafamentos. Já no primeiro ano de trem mudou de 9,5 milhões de pessoas. Seguinte, esse número só tem aumentado. Posteriormente, mudou o modo de funcionamento, preço dos bilhetes, e as regras gerais de uso do sistema de metro.

A Idéia de Londres adotado por muitos outros megacidades. Em 1868, o metro foi aberta em Nova-Iorque. Por diante a iniciativa de utilizar o Chicago. Não tem ficado e Europa. Depois da capital, o caminho para o tal trem feito em Budapeste, Paris e Berlim.

Fácil e rápido de transporte apareceu no território da união SOVIÉTICA, em 1935. A honra de abrir o primeiro metro tive a Moscou. Avançar caminhos subterrâneos pavimentada em Leningrado, Kiev, e mais dez grandes cidades. O governo soviético deu a autorização para a construção, apenas em estações onde, o edifício foi economicamente vantajoso. Normalmente, estas são as cidades, o número de habitantes que ultrapassava 1 milhão.

“metro» introduziu em circulação escritor Maxim Amargo. É o nome várias vezes apareceu em uma de suas obras. Simples e fácil designação de metrô cobiçado deles, os cidadãos da URSS. Usam-lo e contemporâneos.

Definição do termo

Em geral, o transporte tem as mesmas regras de utilização. Metropolitano é, normalmente, um túnel subterrâneo. Definições e dimensões em diferentes países diferentes. As principais características do sistema atuam os seguintes fatores: o uso de tração elétrica, estável gráfico, a velocidade de movimento e um grande número de passageiros. Varia e o comprimento das linhas. Por exemplo, em Israel, o caminho traçado por 2 km, enquanto em Nova Iorque, a quilometragem é de 1300.

Apesar do fato de que o metrô em sua essência, é muito semelhante ao do trem, é outro tipo de transporte, onde têm as suas próprias leis. Muitos deles têm uma explicação lógica e uma história interessante. A maior parte dos requisitos foi concebido e implementado no país túneis - em Londres.

As leis Básicas

Há um padrão de regras para a sua utilização. Metropolitano pode representar um perigo para os passageiros em caso de incumprimento. É proibida de entrar para a linha amarela. É com a desobediência a esta regra está relacionada a maioria dos acidentes. Muitas vezes, essa violação ocorre intencionalmente, com o objetivo de suicídio. A borda da plataforma, обведенный tinta amarela, você pode atravessar somente após a parada total do trem.

Quando as portas se abrem, vale a pena dar a sair os passageiros que chegaram, e já depois de entrar no vagão. Nos transportes públicos é proibida a aconchegar-se para a saída. Deve afastar-se para longe da porta, para não interferir com outras pessoas. Para sua própria segurança, você deve segurar o corrimão.

A minha parada precisa se preparar com antecedência, e não após o anúncio. É melhor arrumar as coisas e ir para o centro lento, e não no tumulto.

O comportamento Geral

As Regras de utilização do metropolitano de Moscovo, São Petersburgo ou outra cidade são sempre os mesmos. O passageiro deve se comportar de forma respeitosa e acolhedora. O seu lugar vale a pena ceder às pessoas mais velhas, fisicamente saudável de pessoas, futuras mães e mulheres com crianças. De qualquer поломках ou situações excepcionais que podem prejudicar a vida dos passageiros, devem ser comunicados ao operador.

Não precisa criar situações que podem impedir que outros passageiros se movimentar livremente. Outro item que impede que estar na estação descalço.

Em um vagão de trem deve-se respeitar a ordem e a se comportar de forma educada e decente. Para tudo, existem as mesmas regras de utilização do metrô: Minsk, Moscovo ou em Kiev isso, não importa. Os passageiros não poderão aparecer em um estado de álcool ou drogas. Você não pode распивать de bebidas alcoólicas no local do metro.

Vale a pena assistir e por sua aparência. No modo de vestir e com a bagagem, que podem manchar as pessoas por perto e pequenas, entrar não é permitido.

Há um severo a proibição de fumar nos transportes públicos. Então, um окурок tornou-se em novembro de 1987 a causa da escala de risco de incêndio em uma das estações do metro de Londres. Ele tirou a vida de 31 pessoas.

Coisas Pessoais

Para o conforto do usuário estabelece algumas restrições sobre o tamanho da bagagem. Bolsas grandes, não só a incomodar os outros passageiros, mas e se torne um problema para si. No entanto, a administração, permitindo o transporte de bicicletas que se somam. De graça, você pode incluir um carrinho de bebé e cadeira de rodas.

As Regras de utilização o metrô de são Petersburgo, Moscovo, Samara e outras cidades permitem transportar animais de estimação, se aqueles são especiais, em recipientes ou sacos de lona. Privilégios têm e os cães-guia, se será o focinho, a trela e um caractere especial.

O metro pode transportar instrumentos musicais, esqui, trenós, carrinhos, horticultura, pesca de instrumento no caso de dimensões não excedem os padrões estabelecidos para esse trem. Aqui os clientes deve-se lembrar que essa bagagem pode causar ferimentos, como de nós mesmos e dos vizinhos.

A Base comum de conforto

A Segurança de movimento depende muito dos próprios passageiros. Um pouco diferente mundiais normais de nacionais. Há únicas regras de utilização do metrô de Moscou (e também de metro de outras cidades). É proibida a sair para a estrada. Não é possível apostar ou jogar numa pista de alguns itens. Eles podem danificar o carro.

Não deve interferir com o processo de abertura e fechamento de portas. Se o passageiro notado essas e outras irregularidades, ele é obrigado a informar sobre a violação de administração. Sem a necessidade de não vale a pena incomodar-guia.

Não é possível colar a publicidade nas paredes vagões. É proibido o comércio e outras atividades de negócios no território de metro sem os documentos apropriados.

Cuide não só sobre o seu conforto, mas também sobre a vontade de outras pessoas. Não ouça música sem fones de ouvido. Se você está com a bagagem, em seguida, coloque-o para que ele não interfira com o movimento de outros passageiros. Não vale a pena colocar um saco no local perto de si onde pode sentar-se outra pessoa.

Sob a supervisão

A Violação de um passageiro de regras para a utilização do metropolitano severamente punível por lei. Cada uma das normas impostas tem o objetivo de garantir a segurança dos próprios cidadãos.

Os Clientes não é permitido de forma independente de penetrar em pequenas, que são projetados exclusivamente para o pessoal. Também nos postos individuais ou no metrô, geralmente, pode ser proibida de vídeo e fotografia. As pessoas também se deve ter em mente que para eles no metrô, no propósito de segurança pode s ser monitoradas ocultos e отрытыми câmeras.

Também nos postos individuais falta de latas de lixo. É uma ação intencional, que avisa os atos terroristas. Se você notar um saco ou uma caixa no carro ou no chão da estação, e o mestre, este deve informar правоохранителям.

Modo de trabalho

Normalmente, este transporte funciona de manhã cedo até tarde da noite. Atualmente funcionam as regras básicas de utilização. O metrô de são petersburgo, você pode desfrutar com 5.45-0.10, na capital, ele tocou os passageiros com 6 horas da manhã, até a hora da noite. Samara fecha uma hora mais cedo. Em feriados, o modo de funcionamento pode ser alterado. Sobre isso, os trabalhadores de uma estrutura relatam antecedência.

A Viagem ocorre na base tributável. A exceção são as pessoas que têm certos privilégios. Por bolsas grandes e marcador de bagagem vale a pena pagar tanto por um lugar separado. Cada passageiro permitido levar apenas um assento extra. O cartão e o bilhete não permitem transportar as coisas de graça. Crianças até 7 anos não podem viajar sem bilhete.

Para a conveniência dos passageiros, hoje, à sua disposição - a parada para os carros. Regras de utilização перехватывающей de estacionamento junto à estação de metrô, necessariamente, deve saber os motoristas.

Comportamento

Há certas condições de uso de escadas rolantes. Ficar na tela precisa rosto na direção do movimentofita. Durante o transporte, deverá segurar a barra. Quando a faixa vai acabar, precisa rapidamente desça na plataforma, para não incomodar as pessoas que estão atrás de você.

Quando o fluxo de clientes de grande, tornar-se em escada rolante com uma administração de lado. Precisam de atenção especial minorias crianças. Durante o transporte a sua mão a deixar ir, não vale a pena. É melhor manter a criança em seus braços.

Bagagem, que viaja junto com você, não deve ficar sem a devida vigilância. A bolsa não deve liberar-se. Levantar a sua necessidade após o término da pista.

Não é possível deixar suas coisas sem controle. Pela sua segurança não é responsável nem Moscou nem, de são Petersburgo, nem a Samara metropolitano. Regras de utilização de notar que para valores de objectos, que procede, deve seguir você.

Perigoso território

Muitas Vezes em lugares como funcionam os ladrões. Eles gostam de desatenção das pessoas e roubam dos bolsos de dinheiro e telefones celulares. Muitas vezes, os golpistas são raptadas móveis imediatamente após a saída do metro. Lá eles trabalhem mais fácil, pois подземках não tiver uma rede, e os passageiros fazem chamadas, como só virão à tona. Portanto, eles mostram onde foi escondido o telefone.

Muitos vagões não estão equipados com ar condicionado, por isso, na temporada de verão lá é quente. Para o calor de sobreviver a mais fácil, a administração recomenda levar água limpa.

Assim como os espaços de metro podem faltar tanques, vale a pena observar a pureza e a não jogar o lixo debaixo de seus pés.

As Regras de utilização do metrô de são petersburgo, capital de metro e subterrâneo de transportes públicos de outras cidades geralmente iguais e diferem apenas em detalhes. No entanto, antes de entrar no metro, vale a pena voltar a se familiarizar com as principais normas de conduta no local.