O detector de radar Sho-me STR 530: opiniões, características

A Popularidade антирадаров aumenta de ano para ano. Mesmo disciplinados motoristas apontam que sem eles nada se viajar por longas distâncias. Na verdade, pode-se todo o caminho de respeitar o modo de alta velocidade e em um curto trecho ao tentar ultrapassar lentamente едущую o vagão ficar sob a ação do radar. É por isso que o detector de radar é um dos mais populares presentes para os feriados para os homens.

Quando você seleciona um dispositivo apropriado para os compradores tentam escolher a melhor opção a partir da relação preço-qualidade. É por isso que muitos optam por detector de radar Sho-me STR 530. A empresa "Sho-mi" segunda década promove um produto, a rússia e mercados vizinhos. Quando o fizer, os seus produtos, repetidamente, foi reconhecida como a melhor em seu segmento.

Descrição

Este É um compacto leve detector de radar em prateado ou preto, caixa de plástico, de forma retangular. A espessura do aparelho – 33 mm, largura – 71 mm e comprimento – 112 мм. Esse modelo não vai ocupar muito espaço no painel frontal e não interferirá de visão do condutor. Peso do aparelho - total de 128 gramas. A e X – os mais comuns de intervalos na Rússia, onde funciona um detector de radar Sho-me STR 530. Os comentários são testemunhas de que ele também pega o sinal em ультракоротких faixas de Ultra X, Ultra K, detecta sinais de laser e com antecedência, para detectar um trabalho fixo complexo ão de Setaç a.

Características

1. Reconhece radares de curto prazo do trabalho Instant-On.
2. Design Moderno, feito de materiais de alta qualidade.
3. Consome um mínimo de energia.
4. Tem ajustar o nível de sensibilidade.
5. Avisa sobre a bateria está fraca.
6. Brilhante exposição com os indicadores de modos.
7. Um algoritmo Inteligente de proteção contra falsos positivos.

Valor

Sho-me STR 530 – não é barato detector de radar. O preço dele em meados de 2015 variou entre 3,5 a 4,5 mil.

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No entanto, ele não pode ser e é muito caro, porque ele é muito caro a maioria dos compradores de classe média. É claro que há um dispositivo com características semelhantes e de custo menor que o Sho-me STR 530. O preço de tais антирадары, geralmente, reduzida através da deterioração da qualidade: eles são mais propensos a "ficar" serve sinais falsos ou fluem trabalho de alguns radares. No entanto, para quem o custo do dispositivo de parecer exagerado, vale a pena lembrar que as multas por excesso de velocidade começam com 500 rublos e terminam cinco mil. Assim, um detector de radar, os preços que oscilam na faixa de 3-4 mil, pode valer a pena para uma única viagem. Utilizar pode ser de um ano.

Segurança

Estes encargos são De duas tiras de velcro para fixação no painel frontal, suporte com ventosa, com a qual o aparelho pode travar ao pára-brisa, cabo de alimentação, o próprio detector de radar Sho-me STR 530, a instrução.

Comentários

Em primeiro lugar, os motoristas estão interessados em como mostra-se na prática um detector de radar Sho-me STR 530.

Comentários sobre este modelo são as mais favoráveis, a maioria dos proprietários concordam que ela é, em muitos aspectos superior a alguns detectores de mais alta categoria de preço. Ângulo de visão deste dispositivo - 360 graus, e isso significa que ele pega radares localizados não apenas no caminho do carro em movimento, mas por trás dele. Portanto, o motorista estará protegido contra dispositivos videofiksatsii, que visam ão parte de trás" veículo e destinados horas traseiras placas dos infratores. Os proprietários apontam que a presença de instalações dispositivo notifica-o para 100-200 metros. Tal distância é suficiente para repor a velocidade e não a enfrentar, e multa.

No Entanto, alguns motoristas criticam o detector de radar Sho-me STR 530. Comentários desses proprietários mostram que este modelo, muitas vezes, produz falso positivo sinal dentro da cidade, reagindo, literalmente, em tudo, apesar de ter a proteção de um falso positivo. O radar emite um sinal sonoro quando o carro passa por portas de supermercados, postos de GASOLINA, reage sobre a guarda de supermercados e casas. No entanto, este problema tem praticamente todos os dispositivos.

Na pista, o mesmo mostra-se bem diferente de um detector de radar Sho-me STR 530. Comentários mostram que sobre a presença de dispositivos de fixação de velocidade de POLÍCIA de trânsito, ele alerta para o 500-800 metros. O que é importante, ao contrário de muitos modelos, com grande precisão define a estrutura do "Setaç a.

Display

A Partir da extremidade do radar detector localizado a exposição com uma série de símbolos que ajudam a navegar os sinais e os modos de funcionamento do aparelho.

1. O Indicador P/L, realçado em amarelo indicação de que o detector de radar ligado. Carácter intermitente significa que ele pegou o sinal do laser.
2. O Indicador de X/Ku, realçado em vermelho, significa que nas proximidades do dispositivo em intervalos de X/Ku.
3. O Ícone do Art acende-se a verde – o aparelho travou um trabalho complexo ão de Seta»
4. Indicador se acende, – existe dispositivo na faixa de К.
5. As Letras Ka brilho vermelho - detector de radar travou o aparelho, rodando na faixa do Ka.
6. Acende a vermelho o ícone de "bateria» - a cargaa bateria.
7. O Ícone C1 acende a vermelho – está no modo de "Cidade 1ç a.
8. Ícone de C2, que se acende – está no modo de "2".

Perfis ão da Cidade 1" e "2" são projetados para uso em áreas metropolitanas, em que um grande número de terceiros de sinais em um único tipo de bandas.

Esses modos diminui a sensibilidade do aparelho, limitado a recepção de sinal de radar, não afetando a identificação de lasers e câmeras fixas. "a Cidade 1" e "2" diferem em nível de sensibilidade. Ao ligar o aparelho, o padrão é o modo "a Rotaç a, com detector de reconhecer o trabalho de radar nas bandas X, k, Ku. A recepção de sinais na faixa de Ka conecta-se separadamente. "a Rotaç projetado para a condução em auto-estradas e de estradas, em que é mínima a probabilidade de identificar sinais falsos антирадаром Sho-me STR 530. "Seta» também está na lista de funções definidas pelo sinal neste modo.

A Sequência de ligar/desligar o aparelho, as mudanças de modos pode ser encontrada no manual de instruções. Este documento descreve como você pode ajustar a sensibilidade do dispositivo, para alterar a intensidade de um sinal sonoro Sho-me STR 530. A instrução também dá sugestões de resolução de problemas e a instalação de um aparelho.

Os Testes em estradas

Detector de radar Sho-me STR 530 repetidamente testado como é que os motoristas, experientes e especialistas. A maior parte de verificações, realizada em Moscou e região de Moscou, mas também em outras regiões, ele passou de validação.

O resultado verificou-se que o radar "Seta" ele reagiu de 20 metros antes do jejum. Mais comuns na Rússia radares de sinal dentro da área de o – por 400-500 metros. Antes de МКАДом começou a alertar sobre as posições DPS por 200 metros, mas o manuel para telefones fixos complexos "Seta" não reagiu. De acordo com um estudo, de 80 a 100% encontrei fixadores de velocidade reconhece o dispositivo Sho-me STR 530. O teste também mostrou que a precisão опознаваемых de sinais depende muito da localização do антирадара. Quando colocado no pára-brisa a eficácia do dispositivo". Quando montado no painel frontal podem ocorrer problemas com a detecção do sinal, devido ao ângulo de inclinação антирадара ou movimento de zeladoria. Também durante o teste os condutores perceberam que o Sho-me STR 530 emite um resultado falso positivo, quando o movimento de colunas

Instalação

Para melhorar a qualidade do sinal da antena do dispositivo deve ser dirigido na estrada. Detector de radar não deve prejudicar a visão do condutor. Os sensores e a antena não pode obstruir a peças de metal (por exemplo, postes) e дворниками.

Instalar o dispositivo pode ser de 2 maneiras: através de ventosas no pára-brisa ou por meio de velcro no painel de instrumentos.

A Primeira forma:

1. Colam otário no suporte.
2. é dobrada-la sob o ângulo desejado.
3. Articulam-ventosa ao vidro.
4. Inserido no aparelho cabo de alimentação.
5. Conectam o aparelho com o suporte.
6. Colam o cabo de alimentação no soquete do isqueiro e incluem um detector de radar.

Segundo a forma:

1. Escolhem um local adequado no painel de instrumentos e limpam-lo de poeira e sujeira.
2. Aliviar a película de proteção com um parceiro e aderir a ela no local selecionado.
3. Aliviar o filme com outro velcro e prendendo-lo ao dispositivo, ignorando o número de série do aparelho.
4. Conectam-los juntos, colocam o cabo de alimentação e iniciam o detector de radar.

Características

Ao contrário do modelo anterior, "Sho-mi 520", o detector de radar possui uma função de alerta de bateria com carga baixa. O que é? Como é sabido, o isqueiro não funciona só radar-detectores, e ainda e registradores, bancos com aquecimento e outros instrumentos. Portanto, devido ao emprego do soquete, e na ausência de t pode Precisar estiver a trabalhar offline, o dispositivo. A súbita desligar o dispositivo quando em alta densidade de alojamento das câmeras pode levar a uma multa. Por isso é tão importante de ser previamente informado sobre a bateria com carga baixa. Quando a tensão da bateria cai, o visor acende-se o ícone da bateria e recebem três vezes o sinal sonoro que será repetida a cada 5 minutos.

Falha

Quando o detector de radar não liga, vale a pena rodar a roda para ligar o instrumento, verificar se a conexão do fio. Se estas medidas não resolverem o problema, você deve verificar o fusível do isqueiro e substituí-lo quando necessário. As possíveis causas de problemas: há problemas com o chicote de fios do próprio carro, no soquete do isqueiro скопился lixo (neste caso, o suficiente para limpar e limpar o cabo).