Радар-дэтэктар Sho-me STR 530: водгукі, характарыстыкі

Дата:

2019-03-20 23:30:11

Прагляды:

676

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Папулярнасць антирадаров ўзрастае год ад года. Нават дысцыплінаваныя вадзіцелі адзначаюць, што без іх нікуды пры паездках на далёкія адлегласці. Сапраўды, можна ўсю дарогу выконваць хуткасны рэжым, а на кароткім участку пры спробе абагнаць павольна едущую фуру патрапіць пад дзеянне радара. Менавіта таму антирадар з'яўляецца адным з самых папулярных падарункаў да святаў для мужчын.

радар дэтэктар sho me str 530 водгукі

Пры выбары падыходнага прылады пакупнікі імкнуцца абраць аптымальны варыянт з суадносін цана-якасць. Менавіта таму многія выбіраюць антирадар Sho-me STR 530. Кампанія "Шо-мі" другое дзесяцігоддзе прасоўвае тавар на расейскія рынкі і рынкі блізкага замежжа. Пры гэтым яе прадукцыя неаднаразова была прызнана лепшай у сваім сегменце.

Апісанне

Гэта кампактны і легкі антирадар ў серабрыстым або чорным пластыкавым корпусе прастакутнай формы. Таўшчыня прылады – 33 мм, яго шырыня – 71 мм, а даўжыня – 112 мм. Такая мадэль не зойме шмат месца на пярэдняй панэлі і не перашкодзіць агляду кіроўцы. Вага прылады - усяго 128 грамаў. Да і Х – самыя распаўсюджаныя дыяпазоны ў Расеі, у якіх працуе радар дэтэктар Sho-me STR 530. Водгукі сведчаць, што ён таксама ловіць сігнал у ультракароткіх дыяпазонах Ultra X, Ultra K, детектирует лазерныя сігналы і загадзя выяўляе працу стацыянарнага комплексу «Стрэлка».

Асаблівасці прылады

  1. Распазнае радары кароткачасовай працы Instant-On.
  2. Сучасны дызайн, выраблены з высакаякасных матэрыялаў.
  3. Спажывае мінімум электраэнергіі.
  4. Маецца рэгуляванне ўзроўню адчувальнасці.
  5. Папярэджвае аб нізкім зарадзе акумулятара.
  6. Яркі дысплей з індыкатарамі рэжымаў.
  7. Інтэлектуальны алгарытм абароны ад ілжывых спрацоўванняў.

Кошт

Sho-me STR 530 – гэта не танны антырадары. Цэны на яго ў сярэдзіне 2015 года вагаліся ў межах 3,5-4,5 тысяч рублёў.

Больш:

Motorola Moto G: агляд мадэлі, водгукі пакупнікоў і экспертаў

Motorola Moto G: агляд мадэлі, водгукі пакупнікоў і экспертаў

Motorola Moto G з'явіўся ў продажы ў канцы 2013 года. Гэта паменшаная версія флагмана кампаніі «Мота Ікс». Калі кошт флагмана і яго апаратная начынне выклікалі нараканні, то вось з гэтым прыладай сітуацыя кардынальна змянілася. Невысокі к...

Сэнсарныя тэлефоны

Сэнсарныя тэлефоны "Нокіа" – сучаснасць і якасць

Тэлефоны з сэнсарным экранам карыстаюцца велізарнай папулярнасцю ў наш час. І не дарма, бо гэтыя прылады зручныя і, што немалаважна, стыльныя і прыгожыя. У іх сучасны дызайн і ў большасці выпадкаў яшчэ больш сучасная і магутная начынне. Сэнсарныя тэл...

«Зеніт-ТТЛ» : апісанне, тэхнічныя характарыстыкі

«Зеніт-ТТЛ» : апісанне, тэхнічныя характарыстыкі

Фотаапарат «Зеніт-ТТЛ» прызначаны для аматарскай здымкі на каляровую і чорна-белую фотастужкі. Гэты апарат мае экспонометрическое паўаўтаматычнае прылада з функцыяй вымярэння святла, які праходзіць праз аб'ектыў (гэта і ёсць сістэма ТТЛ),...

антырадары цэны

Разам з тым яго нельга назваць і занадта дарагім, паколькі ён па кішэні большасці пакупнікоў сярэдняга класа. Вядома, сустракаюцца прылады з аналагічнымі функцыямі і коштам менш, чым Sho-me STR 530. Цана на такія антирадары, як правіла, зніжана за кошт пагаршэння якасці: яны часцей «завісаюць», падаюць ілжывыя сігналы або прапускаюць працу некаторых радараў. Тым, каму кошт прылады падасца завышанай, не варта забываць, што штрафы за перавышэнне хуткасці пачынаюцца з 500 рублёў і заканчваюцца пяццю тысячамі. Такім чынам, антырадары, цэны на якія вагаюцца ў дыяпазоне 3-4 тысяч, можа акупіцца за адну паездку. Пры гэтым карыстацца ім можна не адзін год.

Пакет уключана

У камплекце ідуць дзве ліпучкі для мацавання на пярэднюю панэль, клямар з прысоскамі, з дапамогай якой прылада можна падвесіць да лабавым шкле, шнур харчавання, непасрэдна сам антирадар Sho-me STR 530, інструкцыя.

Водгукі

У першую чаргу аўтааматараў цікавіць як паказвае сябе на практыцы радар-дэтэктар Sho-me STR 530.

sho me str 530 інструкцыя

Водгукі аб дадзенай мадэлі самыя спрыяльныя, большасць уладальнікаў сыходзяцца ў меркаванні, што яна па многіх параметрах пераўзыходзіць некаторыя дэтэктары больш высокай цэнавай катэгорыі. Кут агляду дадзенага прылады - 360 градусаў, а гэта значыць, што ён ўлоўлівае радары, размешчаныя не толькі па шляху руху аўтамабіля, але і ззаду яго. Такім чынам, кіроўца будзе абаронены ад прылад відэафіксацыі, накіраваных у «спіну» транспартнаму сродку і прызначаных для задніх рэгістрацыі нумарных знакаў парушальнікаў. Уладальнікі адзначаюць, што аб наяўнасці такіх установак прыбор апавяшчае за 100-200 метраў. Такога адлегласці цалкам хапае, каб скінуць хуткасць і не нарвацца на штраф.

Зрэшты, некаторыя вадзіцелі крытыкуюць радар дэтэктар Sho-me STR 530. Водгукі гэтых ўладальнікаў сведчаць, што дадзеная мадэль часта выдае прытворнададатных сігнал у межах горада, рэагуючы літаральна на ўсё, нягледзячы на наяўнасць абароны ад ілжывых спрацоўванняў. Радар выдае гукавы сігнал, калі аўтамабіль праязджае міма дзвярэй супермаркетаў, АЗС, рэагуе на ахову супермаркетаў і дамоў. Зрэшты, гэтая ж праблема ёсць практычна ва ўсіх падобных прылад.

антырадары sho me str 530

На трасе ж паказвае сябе зусім па-іншаму радар-дэтэктар Sho-me STR 530. Водгукі сведчаць, што аб наяўнасці прылад фіксацыі хуткасці ДІБДР ён папярэджвае за 500-800 метраў. Што немалаважна, у адрозненне ад многіх мадэляў, з вялікай дакладнасцю вызначае комплекс «Стрэлка».

Дысплей

З тарца радара-дэтэктары размешчаны дысплей з шэрагам знакаў, якія дапамагаюць арыентавацца ў злоўленых сігналах і рэжымах працы прылады.

  1. Індыкатар P/L, падсветленыя жоўтым, сведчыць, што антирадар уключаны. Перарывісты сімвал азначае, што ён ўлавіў сігнал лазера.
  2. Індыкатар Х/Ku, падсветленыя чырвоным, азначае, што паблізу працуе прылада у дыяпазонах Х/Ku.
  3. Абразок Ст гарыць зялёным – прыбор ўлавіў працу комплексу «Стрэлка»
  4. Індыкатар Да гарыць жоўтым – паблізу маецца прылада, якое працуе ў дыяпазоне. К.
  5. Літары Ка свецяцца чырвоным - антырадары ўлавіў прыбор, які працуе ў дыяпазоне Ка.
  6. Гарыць чырвоным значок «батарэя» - нізкі зарадакумулятара.
  7. Значок С1 гарыць чырвоным – уключаны рэжым «Горад 1».
  8. Значок С2 гарыць жоўтым – уключаны рэжым «Горад 2».sho me str 530 стрэлка

Рэжымы «Горад 1» і «Горад 2» прызначаныя для выкарыстання ў мегаполісах, у якіх вялікая колькасць іншых сігналаў на аднатыпных дыяпазонах.

У гэтых рэжымах зніжаецца адчувальнасць прыбора, абмяжоўваецца прыём сігналу радараў, не ўплываючы на выяўленне лазераў і стацыянарных камер. «Горад 1» і «Горад 2» адрозніваюцца па ўзроўні адчувальнасці. Пры ўключэнні прыбора па змаўчанні варта рэжым «Траса», пры гэтым дэтэктар апазнае працу радараў у дыяпазонах Х, Да, Ku. Прыём сігналаў у дыяпазоне Ка падключаецца асобна. «Траса» прызначана для кіравання на аўтамагістралях і хуткасных трасах, на якіх мінімальная верагоднасць вызначэння ілжывых сігналаў антирадаром Sho-me STR 530. «Стрэлка» таксама ўваходзіць у спіс вызначаюцца сігналаў на гэтым рэжыме.

Паслядоўнасць ўключэння/выключэння прылады, змены рэжымаў можна знайсці ў інструкцыі. Гэты дакумент апісвае, як можна адрэгуляваць адчувальнасць прыбора, змяніць інтэнсіўнасць гукавога сігналу Sho-me STR 530. Інструкцыя таксама дае рэкамендацыі па ліквідацыі няспраўнасцяў і ўстаноўцы прыбора.

Тэставанне на дарогах

Антирадар Sho-me STR 530 неаднаразова на працягу доўгага часу як простыя аўтааматары, так і вопытныя эксперты. Большая частка праверак праходзіла ў Маскве і ў Маскоўскай вобласці, але і ў іншых рэгіёнах ён праходзіў праверкі.

sho me str 530 тэст

У выніку было выяўлена, што на радары "Стрэлка" ён рэагаваў за 20 метраў да паста. На самыя распаўсюджаныя ў Расіі радары сігналу Да ў межах вобласці – за 400-500 метраў. Перад Мкадам пачаў апавяшчаць аб пастах ДПС за 200 метраў, а вось на Кіеўскім шашы на стацыянарныя комплексы "Стрэлка" ніяк не адрэагаваў. Па выніках даследаванняў, ад 80 да 100% сустрэтых фіксатараў хуткасці апазнае прылада Sho-me STR 530. Тэст таксама паказаў, што дакладнасць опознаваемых сігналаў шмат у чым залежыць ад размяшчэння антирадара. Пры размяшчэнні на лабавым шкле эфектыўнасць прылады максімальная. Пры замацаванні на пярэдняй панэлі могуць узнікнуць праблемы з вызначэннем сігналу з-за кута нахілу антирадара або руху дворнікаў. Таксама пры выпрабаванні кіроўцы адзначалі, што Sho-me STR 530 выдае прытворнададатных вынік пры руху калоны

Ўстаноўка

Для паляпшэння якасці сігналу антэна прылады павінна быць накіравана на дарогу. Антырадары не павінен перашкаджаць агляду кіроўцы. Датчыкі і антэну нельга загароджваць металічнымі часткамі (напрыклад стойкамі) і дворнікамі.

Ўсталяваць прыбор можна 2-я спосабамі: з дапамогай прысосак на лабавое шкло альбо пры дапамозе липучек на панэль прыбораў.

Першы спосаб:

  1. Ўстаўляюць прысоскі у клямар.
  2. Згінаюць яе пад патрэбным кутом.
  3. Прымацоўваюць прысоскі да шкла.
  4. Ўстаўляюць у прыбор шнур харчавання.
  5. Злучаюць прыбор са клямарам.
  6. Ўстаўляюць шнур харчавання ў гняздо прыпальвальніка і ўключаюць радар-дэтэктар.

Другі спосаб:

  1. Выбіраюць падыходнае месца на прыборнай панэлі і чысцяць яго ад пылу і бруду.
  2. Здымаюць ахоўную плёнку з адной з липучек і прыляпляюць яе на абраным участку.
  3. Здымаюць плёнку з іншага ліпучкі і прымацоўваючы яе да прыбора, абыходзячы серыйны нумар прылады.
  4. Злучаюць іх разам, устаўляюць шнур харчавання і запускаюць антырадары.

Дадатковыя функцыі

У адрозненне ад папярэдняй мадэлі, "Шо-мі 520", дадзены антирадар забяспечаны функцыяй абвесткі аб нізкім зарадзе. Для чаго гэта трэба? Як вядома, ад прыпальвальніка працуюць не толькі радар-дэтэктары, а яшчэ і рэгістратары, сядзенні з абаграваннем і іншыя прыборы. Таму, з прычыны занятасці гнязда і пры адсутнасці траяка можа  sho me str 530 водгукіпаўстаць неабходнасць у аўтаномнай працы дадзенай прылады. Раптоўнае адключэнне прылады пры высокай шчыльнасці размяшчэння камер можа прывесці да штрафу. Таму так важна быць загадзя дасведчаным аб нізкім зарадзе. Калі напружанне акумулятара падае, на дысплеі загараецца абразок батарэі і раздаецца трохразовы гукавы сігнал, які будзе паўтарацца кожныя 5 хвілін.

Няспраўнасці

Калі радар-дэтэктар не ўключаецца, варта пакруціць колца для ўключэння прыбора, праверыць правільнасць злучэння провада. Калі дадзеныя меры не дапамаглі, неабходна праверыць засцерагальнік прыпальвальніка і замяніць яго пры неабходнасці. Таксама магчымыя прычыны няспраўнасцяў: маюцца праблемы з праводкай самога аўтамабіля, у гняздзе прыпальвальніка назапасіўся смецце (у гэтым выпадку дастаткова працерці яго і пачысціць шнур).


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/technology/15929-sho-me-str-530.html

DE: https://tostpost.com/de/technologie/30698-radarwarner-sho-me-str-530-bewertungen-spezifikationen-charakteristik.html

En: https://tostpost.com/technology/26702-radar-detector-sho-me-str-530-reviews-specifications-characteristics.html

ES: https://tostpost.com/es/la-tecnolog-a/30575-detector-de-radar-sho-me-str-530-los-clientes-las-caracter-sticas-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/technology/17547-str-530.html

JA: https://tostpost.com/ja/technology/15594-sho-str530.html

KK: https://tostpost.com/kk/tehnologiya/31359-radar-detektor-sho-me-str-530-p-k-rler-m-nezdemeler.html

PL: https://tostpost.com/pl/technologii/32403-radar-detector-sho-me-str-530-opinie-dane-techniczne.html

PT: https://tostpost.com/pt/tecnologia/32144-o-detector-de-radar-sho-me-str-530-opini-es-caracter-sticas.html

TR: https://tostpost.com/tr/teknoloji/27743-radar-dedekt-r-sho-me-str-530-yorumlar-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/tehnolog/31577-radar-detektor-sho-me-str-530-v-dguki-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/technology/5329-str530.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Які планшэтнік добры на сённяшні дзень?

Які планшэтнік добры на сённяшні дзень?

Нярэдка пры выбары мабільнага ПК у нашых суайчыннікаў узнікае такое пытанне: «Які планшэтнік добры?» Адназначнага адказу на гэтае пытанне няма. Але можна даць рэкамендацыі адносна кожнай групы прылад. Умоўна такія прыл...

"Эксплей Тарнада": водгукі. Мабільны тэлефон Explay Тарнада: характарыстыкі, цана і агляд

Смартфон бюджэтнага класа з яркім і незвычайным дызайнам — гэта «Эксплей Тарнада». Водгукі аб яго працы, апаратная начынне дадзенага девайса, а таксама магчымасці гэтага мабільнага апарата — вось тое, што б...

Смартфон HTC One mini 2: характарыстыкі, апісанне, агляд, водгукі

Смартфон HTC One mini 2: характарыстыкі, апісанне, агляд, водгукі

У 2013 годзе ўпершыню з'явілася «зрэзаная» версія флагмана М8 ад тайваньскага вытворцы мабільных прылад HTC. Называецца мадэль НТС One mini. А праз год на рынак выйшаў яго «старэйшы брат» - НТС One mini 2, ...

Кароткі агляд смартфона Sony Xperia M Dual

Кароткі агляд смартфона Sony Xperia M Dual

Кошт тэлефона Sony Xperia M Dual, агляд якога больш падрабязна прадстаўлены далей, складае каля адзінаццаці тысяч рублёў. Выклаўшы гэтую суму, пакупнік атрымлівае прылада з даволі стыльным дызайнам, падтрымлівае працу з двума карт...

Не ўключаецца

Не ўключаецца "Макбука" (MacBook): магчымыя прычыны і спосабы вырашэння праблемы

Наўрад ці хто-то будзе спрачацца з тым, што тэхніка ад Apple якасная і надзейная. Варта адзначыць, што большасць сучасных і нядаўна якія выйшлі наўтбукаў ад іншых вытворцаў у шмат саступаюць «Макбукам» 2008 года выпуск...

Аб'ектывы

Аб'ектывы "Кэнон". Крытэры выбару

Свет сучаснай фотатэхнікі велізарны. Яркімі прадстаўнікамі з'яўляюцца аб'ектывы "Кэнон", якія радуюць пакупнікоў сваёй якасцю і коштам. Кожны ўладальнік люстраной камеры калі-небудзь захоча купіць сабе новую оптыку. Гэта не проста...