Volodarsky ponte em São Petersburgo

Conhecido em São Petersburgo, Volodarsky a ponte começou a ser chamado assim em homenagem a figura revolução В. Володарского, na qual foi cometida uma tentativa na área de construção do futuro de uma ponte, em 1918. Centenas de trabalhadores têm vindo a realizar um revolucionário na última caminho do campo de Marte. Mais tarde, em 1925, a cena do assassinato foi instalado o monumento Володарскому, criado pelo arquiteto В. В. Витманом e um escultor М. Г. Манизером. Volodarsky a ponte é o único em São Petersburgo, a ponte de via elevada, com um anexo para os bondes.

Na década de 30, em conexão com a nova concepção do sudeste de Leningrado circular de transporte da estrada, surgiu a necessidade de construção permanente de uma ponte. O projeto foi desenvolvido pela engenharia de equipe, liderada pelo professor Г. П. Передерием, que incluía também os profissionais В. И. Крыжановский, К. М. Exportações e А. С. Nicolau. Volodarsky ponte era трехпролетным железобетонным arqueado estrutura, com o fundo de passagem, com uma média de metal ajustável extensão e dois veículos de as junções com ambas as margens do rio Neva. Por construtiva de resolver o esquema da ponte foi próximo ao Большеохтинскому ponte. Para a construção de arco de projetos vãos laterais em ponte do projeto foram usados tubos de metal, cheios de concreto. Ajustável equipe foi fechada farms, na conexão que foi aplicada a soldagem.

O Projeto da ponte foi realizado no período de 1932 a 1936 гг. foi uma das mais belas ponte de estruturas de Leningrado. O movimento de ponte Володарского foi aberto a partir de 7 de novembro de 1936. A sua construção tornou-se um dos primeiros grandes projetos soviética tempo com uma série de projetos arquitetônicos e de inovações tecnológicas. O esquema, que se tornou, em seguida, típico para pontes de Moscovo, foi implementado pela primeira vez no projeto. Na verdade, a ponte foi um comprimento de 325 metros e uma largura de 27,4 м. Volodarsky ponte durante a época da Grande guerra Patriótica foi usado como um substituto Finlândia ponte ferroviária para o transporte de material circulante entre as margens do rio Neva.

A partir De 1970 a 1971, foi realizada a reconstrução de algumas partes da ponte, que está desatualizado desde a sua entrada em funcionamento. Subsequentes renovações realizadas no período de 1987 a 1993. Volodarsky ponte (São Petersburgo), após a sua entrada em funcionamento, em 1993, possuía uma grande largura de banda. Muitos grandes tribunal federal já tiveram a oportunidade de passar debaixo de uma ponte sem fios central do vão.

No ano de 2008 foram realizados реконструкционные obras da ponte sobre o reforço de estruturas metálicas fixas пролетных de edifícios.
Volodarsky ponte, o divórcio, a qual é realizada em conjunto com outros разводными as pontes da cidade, a cada noite atrai espectadores e românticos. Criação de pontes de são Petersburgo passa o verão na época de noites brancas, quando a cidade de maneira especial bonito. Neste momento criados pontes sobre o neva e fica para a passagem de navios. Fazem isso em ordem seqüencial, a partir do golfo da Finlândia e da Володарского ponte ao centro.