En modern otomobil dahil olmak üzere, ürünleri «Avtovaz», ; merkezi kilit. Temel işlevi, bu sistem – uyarmak yetkisiz erişim, salon ve araba hırsızlığı. Kutudakiler merkezi kilit – bu elektronik birim aktüatörler veya kumanda cihazları, limit anahtarları, anahtarlık çalışmasını kontrol etmek için CH. Gibi herhangi bir donanım, merkezi kilit başarısız.
Onarım sürecinde araç sahipleri zor görünebilir. Herkes biliyor nerede kontrol ünitesi, merkezi kilit. Ama genellikle nedeni tüm arıza budur.
Merkezi kilit – bu karmaşık bir donanım aldığınızda, belirli komutları açar ya da kapatır araba. Daha uzun kullanım süreci dosyalama komutları çalıştırır uzaktan (uzaktan). Bazı araç sahipleri insan kendisi için bir kullanışlı özelliği kilitleme tüm kapılar belirli bir süre için. Bu ne için gerekli? Bu özellik çok yararlıdır, ne zaman bir sürücü için zaman yoktu, ya da hiç kapıyı kapatacağım. Ama eğer kayıp anahtarları ve ikinci bir konsol, o zaman bu ciddi bir sorundur. Sırasında, trafik kazalarında emniyet sistemi otomatik modda açar tüm kilitleri....
Düzeni, merkezi kilitleme dizi sensör, limit switch, yürütme cihazları denetleyen ünite.
Limit anahtarları, gerekli, konum bilgilerini almak için kapı. Bu veriler kontrol birimine. Nedeniyle anahtarları yapılır fiksasyon ayrıntıları kilit. Araç kapı içi özel кулачковым bir cihazdır. O koltuk, ön kapılarda özel minyatür anahtarları. Her bir aktüatör için muhasebe, iki anahtarı. Çünkü engelleme, kilitler sorumlu bir geçiş, açık – ikinci. Ayrıca düzeni öngören bir başka iki icra cihaz. Sürücüde kilit рычажном cihazınızda yüklü başka bir anahtarı. Tanımlar açık bir kapı. Eğer öyleyse, rehber anahtarı kapanır. CH devre dışı bırakılır.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Kontrol Ünitesi, merkezi kilit VAZ-2110 sinyalleri alır minyatür anahtarları ve sonra komut veriyor yöneten mekanizmaları. Kilit açma sinyali, sensör ve dedektör cihaz.
Merkezi kilit arabada (ve özellikle otomobil «Avtovaz») – bu ek bir seçenek. Ancak bu durum 2000'li yıllarda. Şimdi tüm ürünler «Avtovaz» standart tüm donanım seviyesi ile donatılmıştır mekanizması, merkezi kilit. Bu oto nerede, CH yüklü değil, sahibi kendisini yükleyebilirsiniz cihaz. Yükleme merkezi kilit – bu karmaşık bir işlemdir.
İlk şey devre dışı bırakmanız gerekir klemensler AKÜ. Ayrıca soyulmuş kapı kartı ve mekanizma cam. Bundan sonra almak gerekir montaj için uygun bir yer aktivatörleri. Yüklemek mekanizması herhangi bir pozisyonda. Ama önemli olan, özlem yürütme cihazları ... ... serbestçe hareket. Araba VAZ-2110 var özel tasarım kapılar. Özlem yüklemeden önce olmalıdır bükülmüş belirli bir şekilde. Bu açı olmalı ve aynı anda en az ve net. Eğer o, yakın bir yay veya bir mesafe yukarı itme kilidi olacak, çok büyük bir iş sistemi sorunları ortaya çıkabilir. Özlenecek bir güç egzersiz için hareket çekme. Tüm çaba harcanacak köprü bükme.
Sonra activator yüklü koyulur tel, her kapı bir araba kadar yer, burada yer alan kontrol ünitesi, merkezi kilit. &Laquo;onlarca» yanı sıra diğer pek çok binek araçlarda tel daha iyi dolgu ve alt kapı. Çok onlar maruz camların ve diğer hareketli parçaları. Bir yerde teller bağlanır, onları iyi kapatırlar. Aksi takdirde, olası kısa devre. Şerit teller arasında araç gövde ve kapılar kullanmak kauçuk oluklu detayları. Sonra tel протянуты, emin olun onlar kırık operasyon sırasında kapı.
Kurulum, merkezi kilitleme sağlar ayrıca montaj kontrol ünitesi. Sık sık onu koymak herhangi bir kapı, ya da orta panel. Hesap olarak alınmalıdır, o yerleşim biriminin bağlı güvenlik araç. Denetim sistemi kurmak zor korsanları alanlar.
Burada yer alan kontrol ünitesi, merkezi kilit, bağlı olacaktır sadece makine emniyeti açısından kaçırma ama fiyat performans sistemi. Önerilmez kontrol elektronik alt kapı. Orada biriken kir ve su. Bir süre sonra bu neden olabilir çıkış aygıtı devre dışı. Ayrıca montaj sırasında ünitenin dikkat etmeniz tavsiye edilir camlar. Blok değil mi engellemeye çalışıyor.
Daha sonra gerçekleştirmek bağlantı sistemi. İçinbu komple bir düzeni vardır merkezi kilit. Pil CH bağlar üzerinden sigorta. Bağladıktan sonra tüm telleri kontrol edilir, nasıl bir ekipman. Test sürecinde dikkat etmelidir akıcılık ve kolaylığı çalışma mekanizması. Eğer selenoid verecek yetersiz kuvvet, hareket, itme, o zaman bir kez daha kontrol etmek için yükleme konumu aktüatör.
Merkezi kilit alarm ile çalışabilir bir kompleks. Modern alarm seçeneği var onunla bağlantı merkezi kilit. Ama burada dikkat etmek gerekir uyumlu elektrik şemaları.
Bu cihazlar da yaralıyor. Bunun nedenleri çok. Ortaya çıkarmak için kırılması gerekir araştırmak. Mevcut mekanik arıza ve elektrik. Düşünün bu hatalar ve öğrenmek nasıl onları ortadan kaldırmak için. Bazen onarım aktivatör ekonomik açıdan dezavantajlı – sadece ucuz satın almak için yeni bir merkezi kilit. Fiyat aktivatör ise 200 ruble.
Buraya dahil çeşitli mekanik zarar, zayıflaması, bağlantı elemanları bağlantı. Belki de azaldı montaj limit anahtarları. Bununla ilişkili bozukluklar ile, bilgi, imha veya hatta aşınma parçaları redüktör yönetim mekanizması. Mekanik bağlıyor arıza nedeni ile ilgili hatalı montaj ve ayarı. Eğer gözlenen benzer sorunları, gerekir mümkün olduğunca çabuk onları ortadan kaldırmak için nedenleri. Ama daha kolay değiştirmek için merkezi kilit. Fiyat kumanda cihaz başlar, iki yüz ruble.
Bu sorunlara dahil tüm arıza oluşabilecek bir elektrik devresi. Başlamadan önce, teşhis, kontrol edilmelidir, elektrik şebekesi arabada tamamen hasarlı, anahtarlık şarjlı piller ve sigortalar modülünde merkez kale.. Genellikle mümkün tamir işi kusurlu, merkezi kilitleme sadece bir yedek sigorta. Eğer CH hala çalışmıyor, aramak kırılması uzaktan kumanda veya mekanizma.
Eğer engeller, uzaktan KUMANDA, o zaman gerçekleştirmek üzerine kod elektronik anahtar. Eğer sorunu bu şekilde çözmek için başarısız oldu, belki de hatalı verici bir şekilde. Bu gibi durumlarda, uzmanlar, farklı anahtar kodu. Eğer kayıp anahtarları satın almanız gerekir yeni.
Ayrıca kırılması ile ilgili olabilir, alıcı DU. Arıza tespit kolay kurulumu ıyi bilinen alıcı. Bu mümkün değilse, o zaman sökmeye kapı kartı. Kontrol ettikten sonra mekanik parçaları kontrol edin, ister enerji klemensler kontrol aktüatörler. Belki de, sona veya переломились tel. Hiçbir güç terminallerinde de bağlı oksitlenme teller. Başarısız olabilir, kontrol ünitesi, çeşitli arıza yönetim sistemi ve alarm. Burada yardımcı düzeneğinin değiştirilmesi. Bilmek yeterli olduğu kontrol ünitesi, merkezi kilit. Sık sık o yer, radyonun, sürücü tarafında. Daha sonra, onu kesmek ve yüklemek için onun yerine yeni.
Peki, anladık, nedir, merkezi kilit araçta. Gördüğünüz gibi, bu son derece yararlı bir cihaz, büyük ölçüde sürecini kolaylaştırır kapı kilitleme. Yorumları olanlar zaten böyle bir cihaz kullanır, sadece olumlu, ne diyor onun hakkında kolaylık.
Article in other languages:
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Rating otomotiv kompresör: marka, özellikleri, karşılaştırma
Her profesyonel sürücünün karşılaştığı bir sorun olduğunda garanti eder, tekerlek çivi veya vida bir delik sıkışmış değil, kopuk üzerinde yam. En yakın lastik bir düzine kilometre, yedek lastiğin patlamış. Sıradan bir araba, bir p...
"Nissan Альмера hatchback" – mükemmel kalite-fiyat oranı
Rağmen "Nissan Альмера hatchback", oldukça muhafazakar bir görünüm altında gizlenen nitel olarak toplanan ve dengeli bir araç ile hassas direksiyon, izin orijinal, ama konforlu bir iç mekan ve düşük yakıt tüketimi. Ayrıca, rekabet...
Makine-efsane – Fiat 124 ve onun soyundan
bir Sayıda marka ve model otomobil, yayımlanan bugünlerde, inanılmaz derecede büyük. Bunların arasında mevcuttur, minyatür ve dev «araçlar» suv'lar, yetenekli engellerin her türlü üstesinden gelmek için yolda, ve edild...
2004 yılının kasım ayında başladı edition ikinci nesil Ford araçlar Odak. Prototip model Ford Focus 2, üretilen, 2007 yılına kadar, oldu, Ford Focus C-MAX, sahip, yüksek kapasiteli, yükseltilmiş döşeme iç ve dış. Bu Ford Focus 2 ö...
Yeni Renault Symbol. Yorum sahipleri ve inceleme araç
uzun zamandır Beklenen ikinci nesil Renault Симбол aldı daha parlak ve ilginç bir tasarım, karlı parçalarımızın mühendisliğini, geliştirilmesini, bu araba onun birkaç неказистого habercisi. Düz çizgiler gövde ve yumuşak gövde упра...
Nedir ET sürücülerde. Etiketleme ve jant ölçüleri
Herhangi bir deneyimli bir sürücü bakabilirim kendi araç ve hatta üretmek için herhangi bir basit bir onarım. Takas sarf malzemeleri değiştirmek, süspansiyon parçaları, ve daha fazlası. Tek yere değmez tırmanmaya, bu yüzden motor ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!