"Reno Дастер". Boyutlar, ölçüler, teknik özellikler ve gelişme umutları

"Reno Дастер", kompakt crossover, tarafından oluşturuldu 2009 yılında avrupa pazarı için. Araba конструировался nasıl rover tabanlı japon platformu "Nissan" В0, tanıdık, ruslar ve modelleri "Logan", "Сандеро" ve "Lada Ларгус".

Boyutları ve diğer şartları

"Reno Дастер", ölçüler hangi parametrelere uygun araç sınıfı, oldukça rahat hissediyor herhangi bir kentsel durum. Araç uzunluğu 4 metre 31 cm, shareware ile birlikte шириной1 m 82 cm, sürücünün bulunan sürüş, hızlı bir şekilde değerlendirmek trafik durumu ve doğru karar almak için çok daha fazla eylem.

Kompakt suv "Reno Дастер" boyutlarında olduğu için mükemmel bir hareket sokaklarında, teslim etmez en ufak bir sıkıntı sahibi. Makine işletmek kolaydır, o kolayca sığar katlanmış küçük bir yarıçap için sokak araç en büyük avantajı.

Boyutlar "Reno Дастер" birkaç kez корректировались gibi zor hemen çıkıp tek doğru sıcaklık, genişlik ve uzunluk makine olarak uygulanan kentsel koşullara. Optimal formülü uzun polietilen üreticileri ve boyutlar "Reno Дастер" bir kez daha revize etti. Tüm hesaplamalar ve değişiklikler yapılmıştır çalışır durumda, ek finansman gerekli değildir.

Yükseltme halindeyken

Genel olarak iyi bir suv, "Reno Дастер", boyutlar, boyutlar olan sürekli talep iyileştirmeler oldu, bir tür zemin için geliştirmeler. Fransız otomobil endüstrisi ile ünlüdür ekonomik gelince geliştirme ana parametreleri. Bu nedenle, ve "Reno Дастер", ölçüler, ölçüleri, hangi aniden sunmak için beklenmedik sürprizler gerektiren iyileştirmeler oldu rahatsız mühendisleri. Sorun özel değil, ama genellikle geliştiriciler bilmiyordum, nereye fazladan birkaç milimetre.

Tasarım bir araba ile başlar, onun dış veri ile ilgili boyutu en sert bir şekilde. Model "Reno Дастер", hangi boyutlar biraz çıktıktan alışılmış bir çerçeve, bir istisna oldu. Tasarımcılar sordu ayarları, tasarımcılar, geliştirilen bir konu. Böylece ortaya hatlar, çizgiler ve şekiller ayrı bir parça. "Reno Дастер", boyutlar olan neredeyse kırmadık azlık mühendislik çözümleri olarak kabul edildi şehrinde merkezi bir nesne için hesaplama.

Bagaj bölmesi

Özel bir görev gerektiren karmaşık yapıcı bir çözüm oldu bagaj bölmesi. Araç farklıydı yumuşak обводами tüm uzunluğu. Uyum sağlamak ve sadece büyük tekerlek kemerleri, yüksek ve büyük ölçüde dışa doğru çıkıntılı. Boyutlar gövde "Renault Дастер" belirlemek imkansız hesaplama ile. Sonunda vücut hakim aynı tekerlek kemerleri, zaten hesaplandı altında arka tekerlekler. Altında bir gövde kaldı, ne kaldı, son derece mütevazı, pared aşağı bölmesi. Ama araba için böyle bir sınıf, tam teşekküllü bir suv, gerekli oldukça büyük bir gövde.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Almak için kabul edilebilir bir uzay başardı pahasına değiştirdi arka koltuklar olsa da sonuç tatmin edici bir şekilde ayrıldı. Ancak boyutlar iç kısmında bagaj kapağının yeterli kabul edilmiştir.

Boyutlar "Reno Дастер" bir сответствии ile nihai ayarları

Ne Zaman конструировался "Reno Дастер" önce geliştiriciler durdu bir görev oluşturmak için makine ile dört tekerlekten çekiş. Bu nedenle kullanılmıştır aşağıdaki düzenlemeler:

• Uzunluk araç - 4315 mm;
• Genişlik (aynalar ve arka görüş) - 1822 mm;
• Yükseklik - 1625 mm;
• Yüksekliği ile tavan rayları - 1695 mm;
• Veritabanı tekerlek - 2673 mm;
• Yerden yükseklik, yerden yükseklik 205 mm (çekişli makineleri - 210 mm);
• Ağırlık boş - 1280 1450 kg, bağlı olarak kullanılan şanzıman ve motor.

Sürücü Seçenekleri

Makine ile üretilen dört tekerlekten çekiş ve ön-makineden sürümü. Tam bir sürücü aracın anahtarı üç pozisyon, seçim için sürücü. "Auto" - bağlı dört tekerlekten çekiş; Lock kilit межосевой kaplinler; "Standart" -sadece ön tekerlekler amacı ile yakıt tasarrufu.

"Reno Дастер" Rusya için farklı радиаторной ızgara ve kombinasyon kaplama salon. Ayrıca, makinede yüklü olan daha güçlü pil, yıkama tankı, beş litre, ek koruma sintine araç ve tüm yolları, iletken, fren sıvı, hem de yakıt hortumu.

Dış

Önden makinesi vurgulandı genişlemiş far blokları ile yer arasında bir ön ızgara ile üç yatay krom basamakları, amblemi ile "Reno" ortada. Güçlü bir tampon hava girişleri ve koruma. Yuvarlak bir hayalet altındaki tampon. Tüm kıvrak isyan büyük tekerlek arcam, sadece hakim, ama aziz size makinenin önünde. Lamba zarf "Reno Дастер" ise hemen ortasında, ön kanat.

İç

İç mekan otomobilin etkileyici değil. Birçok alıcı şikayet yetersiz ses yalıtımı, döşeme, ve beton döşeme koltuklarkötüdür, malzeme ince, bitişik değil olması gerektiği gibi ve böyle yapmak. Renkler soluk, kombine yok değil. Donatılacak "lüks" bir alıcı seçebilirsiniz dört renk kumaş döşeme koltuklar.

şasi

Ön süspansiyon bağımsız, için dört tekerlekten çekiş sürümü için ön-makineden - burulma kiriş yarı-bağımsız.

Tüm Fren disk, havalandırmalı, sürücü двухконтурный çapraz, kesme ile arka tekerleklerin bağlı olarak bagaj yükleme.