Gerçek arasında bir favori suv, bugün otomotiv pazarında, ülkenin duruyor araba "Chevrolet Niva". O birleştirir konaklama kalite gibi turizm suv ve otomobil için aile gezileri. Sayesinde, küçük bir ağırlık ve kısa свесам, "Chevrolet Niva" binmek off-road ve бродам. O kolayca üstesinden dik tırmanıyor.
Ancak sistem elektronik biridir en hassas yerlerden bir araba. Düzenli muayene электроэлементов, zamanında kaldırılması ile onlara kir ve nem, onarım gerekmez, hatta boyunca işletme araç.
Sağlam ve kaliteli bir çalışma sistemi elektronik sorumlu jeneratör "Chevrolet Niva". Ev sahibi için zaman gerekir ortaya çıkarmak olası arıza ve kaliteli bir onarım gibi işleyen tüm aydınlatma bağlıdır girilmesi durumu. Ayrıca bu etkiler pil. Sürekli besleme akımı sağlanır jeneratör.
En Azından o küçük boyutlar, jeneratör büyük bir güç vardır. İçin ortaya çıkmıştır kırılması ve bozuk araç kontrolü, sahibi, kurallara uymak kullanım motorlu araç.
Dikkat nasıl çalışır jeneratör "Chevrolet Niva". Arıza, başarısız olan çalışmaları belirlemek otomotiv tanı. Ve onarım tamamen zorluk derecesine bağlıdır kırılması.
Jeneratör "Chevrolet Niva", fotoğraf kimin izniyle bizim makalede, aşağıdaki olabilir arıza:
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Araç Sahibi okumanız gerekir nedenleri ile karşılaşabilirsiniz arıza jeneratör. Ayrıca bilmek gerekir ve nasıl giderilir bu arıza ve önleme tedbirleri için bunları önlemek.
Türüne bağlı olarak, akım, jeneratörler gelir ac ve dc. Sahipleri tarafından araç bazen bilmiyorum, ama bu model için kullanılan hangi jeneratörler? "De ki: Chevrolet" güvenli bir elektromekanik cihaz, ac. Burada yerleşik diyot köprüsü — doğrultucu. Sağlamak için iş электропотребители, o dönüştürür ac akım, dc. Diyot köprüsü jeneratör ile temsil eden bir mekanizma, onlar yer olabilir gibi gövde ve kapak jeneratör.
Iş için son etkiler, aracın hızını ve ivme, motor, hem de jeneratör olarak bağlı bir kayış ile onun коленным mil. Ayarlamak için verilen bir akım, yüklü röle-voltaj regülatörü. Ayrıca, modern, jeneratör yerleşik entegre devreler, voltaj regülatörleri.
Jeneratör "Chevrolet Niva" eğilimli olabilir aşağıdaki gibi arızalar:
Bu arıza mekanik bir türlü, o ona bağlıyor kırılması montaj, konutlar, arızalı durumu, baskı yaylar, rulman, kayış tahrik veya başka bir hasar ile ilişkili olmayan tarafından yapılmalıdır.
Ilk olarak arıza bazı yerlerde biraz blöf sarma, yanma ya da aşınma, fırçalar, belki yumruk rotor ve dönüşler arasındaki ederse devre. Olabilir ayarsız bir diyot köprü ve röle-regülatör.
Bazen görünür belirtileri olduğunu belirten jeneratör "Chevrolet Niva" ayarsız, ama bu sorunu neden olabilir, tamamen farklı bir arıza.
Genellikle, belirtileri arıza jeneratör birden:
Almak İçin kötü bir durum, gerekli takip için alternatör kayış "Chevrolet Niva" kalmış durumda. Yani, varlığı, mekanik hasar kasnak kemer zarar verir, sonuç olarak, o sonlandırabilirsiniz.
Değiştirmek İçin alternatör kayış "Chevrolet Niva", gerek yararlanmak için aşağıdaki araçları:
Bir araba "Chevrolet Niva" kemer yerine bir jeneratör aşağıdaki gibidir:
Süreç yerine kemer jeneratör sona erdi.
Kayış Gerginliğini etkiler jeneratör. Ve silindir jeneratör "Chevrolet Niva" ayarlar. Kullanım sırasında gerekli araba takip için bir rulo oldu, iyi durumda. İstendiğinde en ufak bir şüphe üzerine kırılması "Chevrolet Niva" tamir edilebilir.
Cihazı silindir jeneratör oldukça basit. Rulman — ana bir ayrıntı. Zayıflaması veya yavaşlama kemer, kontrol etmek gerekir kendisi rulman döndürerek elle. Ben girilmesi, silindir dönme sakin, eksik gerizekalı ve закусывания. Zaman ayarsız film yapmak gerekir, onun yerine, belki hatta bir garaj, en az sayıda cihazlar.
Kaldıraç veya başka bir aracı durdurabilecek bir engel hareketi krank mili yüklemek için debriyaj diski bloke oldu. Gevşeme cıvata gibi takılır silindir, gerginlik, geliyor kemer. Выкрутив tamamen eksenel cıvata silindir germe kaldırıldı. Daha sonra üretmek kurulumu, yeni bir silindir ve düzenleyen kayış gerginliği.
Yerine bir silindir geçirmek, yeniden teftiş ve kontrol etmek onun işi. Kullanım kılavuzunda ayrıntılı talimatlar ile ilgili açıklanan sorunları.
Drawdown grubu gerilim elektrik sisteminde bir araç olabilir yıpranmış fırçalar jeneratör "Chevrolet Niva". Bu kabul edilir bir önemli ve sık görülen nedeni, bu tür bir arıza. Ama jeneratör gibi basit bir yapıya sahip ve ona kolayca ulaşmak, üretmek yerine fırça olabilir, hatta deneyimsiz bir otomobil meraklısı.
Temel arıza fırçalar kabul edilir:
Genellikle geçerken, muayene nadiren kontrol küçük öğeler jeneratör. Bu nedenle, yıpranmış fırçaları kendinize hatırlatmak için beklenmedik bir şekilde. Ama karar vermeden önce bir yedek jeneratör fırçaları "Chevrolet Niva" gerekli lüzum olup olmadığını, diğer bir arıza neden olabilir bu tür belirtileri. Ve sadece emin olabilir sökmeye kasa, jeneratör.
Değiştirirken fırça otomatik voltaj regülatörü kaldırılır onlarla birlikte burada. Bu durumda, çıkarılabilir sıfırın altında terminal pil ve usta tel geliyor kasa, jeneratör.
Daha Sonra müstakil balatası teller. Onların uçları pozitif çıktı, gerekir kaldırmak için lastik kapak gerçekleştiren bir koruyucu özelliği. Daha sonra veri kablo gerekir somunu sökün, hangi onlar bağlı bloğuna jeneratör, ve onları aşağı çekmek.
Prizden bahar hizmetli jeneratör, gerekir kaldırmak için onun siyah kasa yapılmış plastik. Yıldız uçlu bir tornavida kullanarak sökün montaj voltaj regülatörü. Onu alması ile birlikte fırçalar. Daha sonra devre dışı колодку tel ondan.
Değiştirin fırçalar jeneratör ve yüklemek için önce bağlı kalarak, ters düzen.
Uzunluğunda çubuklar fırçalar daha az 0,5 mm, onlar değiştirilmelidir. Ama eğer fırça çalışır durumda ve jeneratör "Chevrolet Niva" değil setinden şarj, kontrol etmek gerekir işi voltaj regülatörü devresi regülatör kadar fırçalar.
Nedenlerinden biri, ne zaman bir yedek jeneratör "Chevrolet Niva" sadece gerekli — bu hasar sargıları. Eğer böyle bir şey olursa var ya da geri sarma veya satın alınması gerekir, yeni bir jeneratör. Belki tamir maliyeti biraz daha ucuz ama garanti hakkında nitel sarma ve бесперебойном geldiğinde, akım pil size kimse vermeyecektir.
Böyle bir işlem gerekli almak için yıldız tornavida. Ayrıca, yardım başvurmak zorundadır otomotiv test veya омметра, anahtar 10 ve kontrol lambası.
Takas jeneratör, onun çıkarılması gerekir ile motor bölmesi. Öncelikle рассоединить tel ve kablo, pil, bir negatif yük ile. İleri разъединяют колодку teller ve çıkış jeneratör, ... ... ve onun oradan bir koruyucu kılıf. Daha sonra, somunu sökerek, отсоединяют tel temas болте jeneratör. Sonra откручивают cıvata bağlar jeneratör gergi kayış ve çekerler onu. Ayrıca gerekli sökün eki olan form cıvata, aşağıda jeneratör.
Kaldırın askı. Sildikten sonra tüm cıvata, jeneratör gerekir dışarı aparatı kullanarak montaj alettir. İçin yeni bir yükleme için gerekli tüm süreç giriş ters.
Yerine açıklanan elektro-mekanik cihazı, bakmam onu kayış tahrik ve ayarlanabilir derecesi gerilim. Ama öncetakas eski jeneratör "Chevrolet Niva" yeni, emin olun ne bir yedek gerçekten gerekli. Orada durumlarda, ne zaman bir onarım kendiniz yapabilirsiniz başvurmadan, profesyonel yardım.
Herhangi bir karışıklığı önlemek için, dikkat edilmesi gereken, doğru yer kap jeneratör. Gerekir kaldırmak için plastik bir koruyucu, emniyet kemerini çıkardıktan sonra üzerine üç mandal. Voltaj regülatörü ve щеткодержатель rahatlatmak birlikte. Boşaltmak için, doğrultucu ünitesi ve kondansatör ayırmak gerekir tel ile klemensler regülatör. Stator sargı üç çıktı. Ve üretmek için bir işlem kaldırma ayarlanmalıdır blok kondansatör, gerek bu bulgular, biraz viraj. Поддев düz tornavida tarafında bulunan ringleri, kapağı jeneratör ile.
Basılı tutup pençesinde jeneratör rotor, откручивают montaj ile kasnak. Sonra çıkar, yaylı rondela, kasnak ve dayanıklı bir cin. Sonra вытаскивается yavaşça rotor ve uzaktan yüzük ve denetlenir durumu. Eğer halka mevcut hasar izleri, çizikler ve belirgin bir şekilde yıpranmış. durumu — onu öğütmek gerekiyor, normal zımpara. Kötü bir sonucu olarak, halka eziyet torna kaldırılması ile küçük bir metal tabaka.
Tek bir rotor ile, slip ring test test direniyor sarma. Eğer kablo yırtılmış, cihazda görülen sonsuz bir okuma. Bu nedenle, rotor değiştirilmelidir.
Test etmek İçin, bağımsız sargı, rotor ya da değil, gerek test lambasını etkinleştirmek için bir ağ, hangi gider ac 220 V. Tek tel lamba bağlı, rotor, ikinci sıraya bağlamak, her bir halka. Eğer lamba yanar — gerekli yedek rotor.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20440-generator-chevrolet-niva-the-possible-fault-and-repair.html
En: https://tostpost.com/cars/31417-generator-chevrolet-niva-the-possible-fault-and-repair.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22121-niva.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20094-niva.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42731-generator-chevrolet-niva-the-possible-fault-and-repair.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Motosiklet "Delta" şirket "Gizli"
ne Zaman sovyet motosiklet «Java» ve «Izh» çelik, unutmak, ve gitti yavaş yavaş geçmiş, niş ucuz iki tekerlekli taşıtları ülkede boş kaldı. Yerli üretici yapamadım sunmak analogları bu iki favori modelleri....
BRP (kar aracı): genel bakış, özellikler ve onarım
Kanadalı uzmanlar, şirket BRP kaldırdı, bir teknik düzeyde motosikletleri kadar etkileyici boyutlara. Hatta hırslı экстремалы, yürüyüşçüler ve avcılar ile uğraşmak zorunda dağ zirveleri ve engebeli karlı ovalar, artık merak eden y...
HTZ traktör-150: teknik özellikleri ve açıklaması
Universal traktör HTZ-150 yapılır Kharkov. Onun temel amacı – bu, tarım, belediye ve inşaat sektörü. Ünite büyük tekerlekler ile artan sırt, önemli ölçüde güçlendirir performans açıklığını. Genişletir kullanılan alansal modi...
Çizik ön cam: kaldırmak için nasıl kendisi?
Bakım oto cam ve optik optimum çalışma için güçlü bir temel ölçü listede önleyici bakımları makinesi. Ve teslim etmek gerekir yüzeyi değil sadece kir, ama mekanik hasar. Tabii ki, her zaman evde ile başa çıkmak için, ciddi fizikse...
Motosiklet "Gizli Tetik 125" (Stels Trigger): teknik özellikler, yorumlar
Motosiklet rus yapımı «Gizli Tetik 125» – bu yeni bir yerli temsilcisi motos. Buna paralel olarak marka yapan sürümü bisiklet ve scooter. Acemi üretici düzenledi faaliyetlerini yeni bir sanayi ile yayın layık bir...
Aksama "Ekmek Chevrolet": genel bakış, kurulum, model ve yorum sahipleri
"Chevrolet Niva" – suv, набирающий arasında daha fazla popülerlik araç sahipleri. Şaşırtıcı değil, araba pratik, güvenilir ve sıkışmış ilk çukurda. Seyahat için şehir dışına седанах ve bir hiç haline düz bir işkence. Genelli...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!