En pahalı makine var ekstra 4 milyon mu?

Trend modern dünya böyle, çok, daha önce görünen caiz lüks şeyler ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir, hayatın hemen hemen her kişi bir dünya. Söz konusu, tabii ki, arabalar hakkında. Olarak konu hemen hemen şartları, makine, hayatımızı daha kolay yapma, onun notalarda konfor ve rahatlık. Bu durumda, birçok marka çekmek istiyorum kendi marche daha fazla dikkat, böylece çalışırken genişletmek için bir niş ve pazar payını artırmak için müşterilerine. Bu nedenle, hatta bazen en istikrarlı şirketler vermek mahkemesi, kamuoyunda şok edici ve şık dört tekerlekli "sallanan at".

Eğer tedavi çok yaygın markalar, en pahalı araba altında yayımlanan крылышком BMW – bu, BMW M6 Cabriolet, hangi fiyat aralıkları 240 bin koşullu «yeşil» birimler. Bu güzel ve güçlü bir araba hemen hemen yetenekli bir patlama geliştirerek inanılmaz hız 250 km/h, dağınık ilk трехзначной rakamlarını 4,3 saniye. Tabii ki, bu özellikler imkansız olurdu olmadan güçlü bir motor hacmi 4400 cm³, uyumlu bir birleştirme gücü ile 560 «atlar».

Kesinlikle, bu güzel, bu değil - en pahalı araba dünyanın. Her yıl popüler yayınlar oluşturmaktadır derecelendirme içeren, sadece zengin insanlar ve şirket ama ve dört tekerlekli "coney". Buna yenilikleri, otomobil, dünya, listesi, özel, lüks ve çok pahalı makineler arasında kendi vintage kardeşler. Bu nadir çelik кузовы, прячущие kaputun altında bir sürü atlar, zevk büyük talep hayranları arasında en güzel vintage arabalar. Bu yüzden, en pahalı bir makine şimdiye kadar bir açık arttırmada satıldı – bu умопомрачительное buluş Bugatti tarihli zaten 1936 yılında – Bugatti Type 57SC Atlantic. Bu şaşırtıcı tasarım çözüm satıldı için muazzam bir miktarı aşan 30 milyon amerikan doları. Pek yakında herkes yenmek mümkün olacak, bu bir rekor.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Ne en pahalı araba dünyanın en seri? Ve burada tüm bir başlangıç verir almanca yakışıklı Bugatti Veyron Super Sport, bir övünme, kendi özel değeri 2,4 milyon dolar. Ancak güzelliği ve gücü bu spor araba yükümlüdür sadece bavyera mühendisleri – oluşturmak için agresif bir iki-koltuklu otomobil elini koydu italyan tasarımcı ile kıvrık adlı Джорджетто Джуджаро. Bu güçlü spor araba yapabiliyor hızlandırmak 429 km/s destekli шестнадцатицилиндровый turbo beslemeli bir motora sahip 8 litre. Ve istediğiniz akıllara durgunluk veren bir güç bu büyük motor – 1200 çelik «mustangs» kükreme ile uyarır, dünya onun varlığı hakkında. Bu araç başta Forbes listesinde en pahalı makine seri numarasını yazın.

Ancak, 2013 yılı için hiçbir maliyeti olmayan sürprizler. Ve araç podyum çıktı, arapça, dört tekerlekten çekişli spor otomobil, çekici değil, sadece kendi değeri 3,4 milyon dolar. Adı bu fiyat pahalı makineleri – Lykan Hypersports. Asla sahip üretim deneyimi, bu tür makineler, arap mühendisler, karar alma önyargıları dikkat ve hemen aldı, boğa boynuzları, ateş, çarpıcı spor araba.

Tabii ki, fantastik performans özellikleri – ayrılmaz bir parçası, herhangi bir araç türünde. Ancak, hız 395 km/h yapar hayranlıkla bakmak ve bu yaratılış – yakut, safir ve zümrüt, mevcut iç dekorasyon, yanı sıra beyaz altın ile gevşek elmas çevreleyen led farlar, – işte ne titriyor ruhun derinliklerine. Tabii ki, bu araba değil başka bir seri, ama o, açıkça bir değer sağlamak konuştuk.