"Subaru XV": yorumları araç sahipleri

Büyük, güçlü, erkeksi – ne üç kelime ile tarif edilebilir böyle bir araba gibi, “Subaru XV”. Kişi, sahip olan bu makine, genellikle içeren bu tanımları. Şaşırtıcı değildir, çünkü onlar çok ona uygundur.

Peki, bu araba gerçekten çok iyi, çünkü bu konuda gerekirdi anlatmak daha ayrıntılı olarak.

Kısaca modeli hakkında

Peki, ilk şey olduğunu söylemek istiyorum ortaya bu araç öncesinde, sunum Impreza XV. Bir yıl sonra japon üretici karar kökten dönüştürmek, değiştirmek makine ve vermek için daha fazla güç ve off-road nitelikleri. Böylece ortaya ayrı modeli XV. Konsolu “Impreza” karar verildi kaldırmak için.

2012 yılında Frankfurt makinesi tanıttı kamuoyuna. “Subaru XV” görüşler var, etkileyici. O geldi ruh gibi sıradan insanlar ve uzmanlar, karayolu eleştirmenler. Onun temel yattı platformu, alınan Impreza (ve neden anlaşılabilir bir durumdur). Ancak crossover çıktı, çok daha etkileyici bir boyut. Uzunluk yükselmiştir 4.45 metre, genişliği ise – önce 1.78 m. boyunda bir makine haline gelmiştir 1.57 m. Daha etkilemek için başarısız olamaz ve dingil mesafesi. Performans eşit 2635 mm. Ve tamamlar bir resim iyi yerden yükseklik 22 cm.

Dış görünüm

Peki, ne gereken ilk şey, dikkat dikkat, söylüyorum, hakkında “Subaru XV”? Yorum sahipleri genellikle ile başlar açıklamaları görünüyor makine. İşte bu ve başlamalıdır. Bu model – crossover, hangi şekilde birleştirilmiştir işlevselliği ile harika çarpıcı bir görünüm. Araç dış karar verildi gerçekleştirmek için kurumsal bir tarzda bir şirket. Hemen göze çarpan ön kısmı makine. Ya da daha doğrusu, onun tescilli радиаторная ızgara yapılmış altıgen şekilli. “Kanatlar” ile kaplı, krom kaplama, tamamlar, belirli bir lüks görüntü. Ve resmi tamamlamak farlar sıradışı geometrik şekil. Değer itiraf etmek, kalbine: japon tasarımcıları ve mühendisleri işe birleştirmek внедорожную pratiklik, taahhüt, кроссоверам, sportif bir ruh. Çok iyi gider, kısa çıkıntılar, iyimser yukarı tamponlar ve plastik çıkıntılar, büyük eğim açısı ile ön cam ve eğimli çatı sorunsuz bir şekilde yayılarak arka spoiler.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

İç

“Subaru XV” yorumlar iyi olur, çünkü onun mükemmel dekore edilmiş iç. Uzmanları karar icat özel bir şey ve hemen hemen tamamen tekrarladı salonu gibi özellikler hizmetinizde olan övünme olabilir selefi (yani, model Impreza). Birçok olmasına rağmen, bu gibi değil. Bazı eleştiri sahipleri söylüyorlar uzmanları ile gelebilir ve bir şey yeni, orijinal – yine de bu araba konumlandırılmış gibi başka bir model! Ama, genel olarak, tüm iyi görünüyor.

Ortalanmış bir pano yerleştirilmiş geniş bilgi ekranı, bir veri görüntülenir çalışmaları ile ilgili temel büyüklükler ve knot. Orta konsol verdik dokunmatik renkli ekran, bir işlevi yerine navigasyon ve multimedya sistemi. Bu arada, bu aynı ekrana yansıtılan görüntü, захватываемое kamera dış mekan incelemesi.

Şimdi – birkaç kelime hakkında pratik özellikler “Subaru XV”. Bagaj bölmesi – ana beden bir makine. Ne yazık ki, bu araç değil bu o kadar da büyük. Sadece 310 litre. Yani, herhangi bir seyahat yeterli olacaktır – birden fazla çanta oraya uygun sakince. Ancak taşımak için büyük bir yük bu makine tamamen tasarlanmıştır. Ama durumu kurtarmak mümkün, eğer katlanmış arka koltuk. Yani artış daha 260 litre, hacmi ve sıcaklığı 570 l

özellikler

Fotoğraf “Subaru XV” göstermek bize oldukça büyük ve kabul edilebilir dayalı ilk izlenimler, güçlü bir araba. Gerçekten bu kadar? Fotoğraf “Subaru XV” tarafından verilen aşağıdaki ifade edemez hisler, yaşanan sürerken bu makinede, ama belirtmek gerekir ki, aslında modeli sürmek kadar iyi görünüyor. Bu araç tamamen olağanüstü sürüş özellikleri ve ekonomik yakıt tüketimi.

Ayrı Ayrı kayda değer güç üniteleri. Gama motorlar üç motor, iki benzinli ve üçüncü, sırasıyla, dizel (turbo). Ne anlatmak ilk iki? Bir hacmi 1.6 litre ve başka bir – iki. Üreten onlar, 115 ve, sırasıyla, 150 “atı”. Turbo dizel motor farklı güç ve 147 “at”. Bu motor anlatmaya değer daha fazla. O övünme küçük bir kitle, oldukça kompakt tasarımı, akıcı yanıtta pedalına basmak ve yüksek sertlik. Geliştirilmiş yakıt ekonomisi ve düşük karbondioksit emisyonu da vardır onun temel yararları.

Sürüm rus alıcılar için

En “hoş geldiniz” araba olanlardır комплектованы двухлитровым, motor veya турбодизелем. Çünkü onlar – en güçlü. İlk geliştirir güç ve 187 km/s, ikinci – 198 km/h. Ama Rusya için dünyaca ünlü bir endişe geliştirdi ayrı sürümleri. Onlardan bir başlık altında olabiliryüklü ya da 2-ya da 1.6-litre motor (güç 150 ve 114 bg). İlk listelenen motorlar tamamlandı 5-aralık manuel ŞANZIMAN var ama sürümü ile kademesiz вариаторной PPC. 150-güçlü bir motoru vardır model olarak cvt ve 6-hız, “mekanik”. İlk ve ikinci “Subaru XV” test sürüşü, güzel, gösteren, iyi hız, düzgün çalışan ve her süreç sürüş.

Güvenlik Düzeyi

Bu – de çok önemli bir konu. Test drive “Subaru XV” geçti “mükemmel” alarak beş yıldızlı güvenlik seviyesi ile Euro NCAP. Bu da – sağlam bir sonuç için en iyi! Kullanımı sayesinde yüksek mukavemetli çelik levha azaltmak için başarısız oldu, bir sürü makine. Bu model, diğer şeyler arasında, biri akciğer kaporta tüm sınıf. Ama gücü daha az oldu – ve bu en önemlisi.

Eğimli paneli için ayak yapmak için karar verildi kalın – yapmak için maksimum gücünü ve, tabii ki, geliştirmek, koruma düzeyi, sürücü öteleme geri pedal. Uzmanlar da karar koymak için taban ön raf özel усилительные öğeleri. Çok artırmayı başardı gücü arasındaki bağlantı üst çerçeve ve saat. Test drive “Subaru XV” olduğunu gösterdi makine gerçekten yüksek güvenlik düzeyi sağlar ve konfor, ve tüm – sürücü, yolcu, çocukların ve yayalar. Ve bu – başka bir artı, hangi sahiptir bu model.

İlgili maliyet ve yorum

Ve son olarak birkaç kelime hakkında, ne miktar ödemek zorunda kalacak bir kişi, sahibi olmak isteyen “Subaru XV”. Fiyat oldukça büyük, yeni makine mal olacak 1 700 000 ruble. Söz konusu modifikasyon CVT (Active Edition). Ama henüz ve kullanılmış model “Subaru XV”. Fiyat çok daha aşağıda, daha yeni makine. Yani, örneğin, versiyon 2013 ile 2 litre 150-güçlü motor (otomatik, 4WD) mal olacak 900 000 ruble. Çok daha az olarak görülebilir. Bu yüzden satın alma seçenekleri ağırlık – ve zaten o lehine, hangi bu bir seçim yapmak, karar alıcı.