En hızlı hipersonik uçak, dünyanın. Rusya hipersonik uçak

Normal bir yolcu uçağı uçar, orta rüzgar rüzgar yaklaşık 900 km/saat. Jet savaş uçağı geliştirmek için yaklaşık üç kat daha fazla hız. Ancak, modern mühendisler, RUSYA ve dünyanın diğer ülkelerinde aktif bir şekilde geliştirmek, daha hızlı araba — гиперзвуковые uçaklar. Daha fazla özgüllük ilgili kavramlar?

Ölçütleri гиперзвукового uçak

Nedir hipersonik bir uçak mı? Altında anlamlı kabul edildi anlamak aparatı, yetenekli bir hızda uçmak, birçok kez daha yüksek ses için. Yaklaşımlar araştırmacılar tanımı belirli bir onu bir göstergesi değişir. Yaygın bir metodoloji hangi uçak düşünülmelidir гиперзвуковым, o katı aşan bir hız göstergeleri en hızlı ve modern süpersonik cihazlar. Olan yaklaşık 3-4 bin km/saat Yani hipersonik uçak, bir sopa, bu metodoloji geliştirmek zorundadır hızı 6 bin km/saat.

İnsansız ve yönetilen cihazları

Yaklaşımlar araştırmacılar değişebilir de bu açıdan tanımları, kriterleri belirlediniz ya da başka bir aparat uçak. Bir sürümü var ki, öyle haklı sürmek sadece bu makine tarafından yönetilen bir insan. Bir bakış, hangi uçağı da kabul edilebilir ve insansız bir makine. Bu nedenle, bazı analistler sınıflandırmak söz konusu makine tipi olanlar tabi yönetimi insan olanlar işleyen özerk. Benzer bir bölünme olabilir, çünkü haklı insansız cihazlar sahip çok daha etkileyici teknik özelliklere sahip, örneğin, parçaları, aşırı yük ve hız.

Daha:

Finansman kaynakları için iş

Sağlamak için Tek yol girişimci finansman olduğunu. Olacak olup, uygulanan belirli bir proje geliştirme ve olma, doğrudan bağlı olacak mı bulundu bu para. finansman Kaynakları ayrılır iki büyük grup: iç ve dış. İlk fark nakit girişlerini, alınan giri...

IP veya LLC: ne seçmek için

Sık Sık, задумав düzenlemek için kendi iş, işadamı kalkar, önünde zor bir seçim. Bir yandan, o şekil almaya bir şahıs ile diğer daha презентабельную formu organizasyon gibi bir LLC veya ŞİRKET. Bazı yeni gelenler için bu bir iş değil, çok net bir şek...

Katsayısı esneklik talebi

 arz ve Talep kapasitesine sahip, değişen koşullara uyum piyasa koşullarına, adli esneklik. Bugün hemen hemen hiçbiri bölüm ekonomi olmadan bu kavramları: teori, firma analizi, arz ve talep, ekonomik döngüleri, ekonomik beklentiler, MEO, vb Hass...

Bununla Birlikte, birçok araştırmacı, düşünen гиперзвуковые uçak gibi tek bir kavram olduğu için önemli bir rakam — hız. Neyse, oturur mı uçuruyorum, makinenin insan ya da makine tarafından yönetilen robot — en önemlisi, bir uçak yeteri kadar hızlı.

Kalkış — bağımsız veya bir üçüncü taraf üzerinden mi?

Yaygın sınıflandırma гиперзвуковых uçak dayanan bir — atama, kendi kategorisi olan yetenekli bir patlama kendiniz veya önermek yerleştirerek daha güçlü bir ortam — roket ya da kargo uçağı. Bir bakış, hangi birimlere söz konusu tür yasal havale çoğunlukla bu mümkün havalanmak bağımsız olarak ya da minimum girdisine diğer türleri tekniği. Ancak, bu araştırmacılar inanıyorum temel kriter karakterize hipersonik uçak,, — hızlı olması çok önemlidir herhangi bir sınıflandırma. Olsun atama aparat insansız, yönetilebilir, yetenekli bir patlama kendiniz ile ya da diğer makineleri — eğer uygun bir rakam ulaştığında yukarıda belirtilen değerlerin, anlamı, hakkında гиперзвуковом uçak.

Temel sorunları гиперзвуковых çözümler

Konseptleri гиперзвуковых kararları — uzun yıllar. Tüm yıl boyunca geliştirme ilgili tip cihazlar dünya mühendisler karar bir dizi önemli sorun, objektif olarak engel koymak edition «гиперзвука» akış " gibi bir kuruluşun üretim turboprop uçaklar.

Ana zorluk tasarımında гиперзвуковых uçak — motor oluşturmak, yetenekli olmak yeterli ölçüde enerji tasarrufu sağlar. Başka bir sorun — kurulması gerekli termal koruma aparatı. Mesele hız гиперзвукового uçak bu değerleri, biz inceledik, yukarıda da anlaşılacağı güçlü ısıtma gövde sürtünme nedeniyle hakkında bir atmosfer.

Bugün biz birkaç örnek başarılı prototip uçak, uygun tür, geliştiriciler mümkün olan ölçüde ilerlemek kısmen başarılı çözüm etiketli sorunları. Buna şimdi en ünlü dünya tasarım oluşturmak için parçaları гиперзвуковых uçak söz konusu tür.

En hızlı uçağı Boeing

En hızlı hipersonik uçak olarak dünyanın bazı uzmanlar, bu amerikan Boeing X-43A. Bu yüzden, test sırasında, bu makinenin sabit olmuştur, o ulaştı hız, yaklaşık 11 bin km/saat. Yani yaklaşık 9,6 kat daha hızlı ses.

Daha özellikle sahip olan hipersonik uçak X-43A? Özellikleri bu uçan makine bunlar:

- maksimum hız, yayılma testlerinde, - 11 230 km/h;

- kanat genişliği - 1.5 m;

- gövde uzunluğu - 3,6 m;

- motor - hat, Supersonic Combustion Ramjet;

- yakıt - atmosferik oksijen, hidrojen.

Söz konusu cihaz için geçerlidir en çevre dostu. Mesele şu ki, kullanılan yakıt hemen hemen anlaşılacağı seçimi zararlı yanma ürünleri.

Hipersonik uçak X-43A tarafından geliştirilen ortak bir çaba mühendisler NASA şirketlerin yanı sıra Orbical Science Corporation ve Minocraft. Uçan bir makine oluşturmak için yaklaşık 10 yıl. Onun geliştirme yatırım oldu yaklaşık 250 milyon dolar. Kavramsal yenilik söz konusu uçak olduğunu tasarlandığı amacı ile test, son teknoloji sağlamak için motor çekiş gücü.

Geliştirme Orbital Science

Şirket Orbital Science, bir, biz yukarıda belirtildiği katıldıoluşturma aparatı, X-43A, üstelik bir de oluşturmak hipersonik uçak — X-34.

Azami hız — daha 12 bin km/saat değil Mi sırasında, uygulama testleri elde değildi — dahası, elde etmek için başarısız olan gösterge gösterilir uçakla X43-A söz Konusu uçan makine hızlanıyor devredeyken roket «Pegasus», işleyen, katı yakıt. Makine X-34 ilk test 2001 yılında. Söz konusu uçak, önemli ölçüde daha fazla makinenin Boeing — onun uzunluğu ise 17,78 m, kanat açıklığı — 8,85 m. Maksimum yükseklik, uçuş, hipersonik makineleri Orbical Science — 75 kilometre.

Uçan makine North American

Başka bir ünlü hipersonik uçak — X-15, be tarafından North American. Bu cihaz, analistler bakın deney.

O ile donatılmış roket motorları, ne bir neden verir bazı uzmanlar değil, havale, aslında, bir sınıf bir uçak. Ancak, varlığı roket motorları sağlar, makinenin, özellikle, çok daha суборбитальные uçuşları. Yani, biri sırasında bir test bu modda test edilmiştir pilotlar. Amaç, makinenin X-15 — çalışma özelliklerini гиперзвуковых uçuş puan bu veya diğer mühendislik çözümleri, yeni malzemeler, özellikleri, yönetimi, bu tür makineler, çeşitli katmanlarda bulunuyor. İlginçtir ki, konsept proje onaylanmıştır henüz 1954 yılında. Uçar, X-15, orta rüzgar rüzgar daha 7 bin km/saat. Menzili onun uçuş — daha 500 km, yüksekliği en az 100 km uzaklıktadır.

En hızlı seri uçaklar

Okudu bize yukarıda гиперзвуковые cihazları, aslında kategoriye ait bir araştırma. Dikkate almanız yararlı olacaktır bazı seri örnekleri uçak, yaklaşık özelliklerine göre bu гиперзвуковым ya da olmayan (belirli bir metodoloji) paylaşabilirsiniz.

Gibi benzer makineleri — amerikan geliştirme SR-71. Bu uçak bazı araştırmacılar değil eğilimindedir bakın гиперзвуковым, çünkü onun предельна hızı yaklaşık 3,7 bin km/saat. En önemli özellikleri — kalkış ağırlığı aşan 77 ton. Uzunluk aparatı — daha 23 m, kanat açıklığı — daha 13 m.

En hızlı askeri uçak olarak kabul edilir bir rus Mig-25. Makine hızını geliştirmek için daha fazla 3,3 bin km/h Azami kalkış ağırlığı bir rus uçağı — 41 ton.

Bu nedenle, piyasada seri çözümleri, yakın özellikleri olan гиперзвуковым, RUSYA — liderler arasında. Ama ne rus gelişmeler kısmında «klasik» гиперзвуковых uçak? Mümkün olup olmadığını mühendisleri RF çözüm oluşturmak, rekabet makineler Boeing ve Orbital Scence?

Rus гиперзвуковые cihazları

şu anda rusya hipersonik uçak yapım aşamasındadır. Ama gider o da oldukça aktif. Söz konusu uçak Yu-71. İlk test için, görünüşe göre, MEDYA yapılmıştır şubat 2015 tarihinde altında Оренбургом.

Varsayalım ki bir uçak kullanılacak askeri amaçlar için. Yani, hipersonik aparatı olacak, gerektiğinde teslimat etkileyen fonların önemli bir mesafe izlenmesi yerlerde de kullanmanız unsuru olarak saldırı havacılık. Bazı araştırmacılar, 2020-2025 yıllarında SMF sunulacak yaklaşık 20 uçak için uygun bir tür.

MEDYA var hakkında bilgi, söz konusu hipersonik uçak, Rusya'nın evsahipliği balistik roket «Сармат» bir de tasarım aşamasında. Bazı analistler maps hipersonik cihaz Yu-71 — bu başka bir şey değildir savaş başlığı, bir, olmalı, olacak, kopuk balistik füze hedef streç uçuş, için, sonra, gibi, yüksek, karakteristik bir uçağın manevra kabiliyeti aşmak için, sistem HAKKINDA.

Proje «Ajax»

En önemli proje geliştirme ile ilgili гиперзвуковых uçaklar, — «Ajax». İnceleyelim daha fazla bilgi edinin. Hipersonik uçak «Ajax» — kavramsal geliştirme, sovyet mühendis. Bilimsel bir ortamda tartışma, onunla başladı, daha 80'li yıllarda. En önemli özellikleri — sistemine sahip termal bir koruma korumak için tasarlanmıştır gövde aşırı ısınma. Bu nedenle, geliştiriciler, cihazın «Ajax» önerilen çözüm bir «гиперзвуковых» sorunların, belirlenen bize daha yüksektir.

Geleneksel termal koruma devresi, uçak makinelerin yerleştirilmesini gövde üzerine özel malzemeler. Geliştiriciler «Ajax» sunulan farklı bir kavram, hangi sözde değil korumak için cihaz, harici ısıtma, içerde ısı makine içinde, aynı anda artan энергоресурс. En büyük rakibi olan sovyetler cihaz olarak kabul edildi hipersonik uçak «Aurora» oluşturulan AMERİKA birleşik devletleri. Ancak, kurucular SSCB'DEN önemli ölçüde genişletilmiş bir yeteneği kavramı, yeni bir gelişme oldu возложен en geniş bir görev, özellikle, araştırma. Diyebiliriz ki, «Ajax» — hipersonik çok amaçlı bir uçak.

Daha ayrıntılı olarak Düşünün, teknolojik yenilik, önerilenmühendis SSCB.

Yani, sovyet geliştiriciler «Ajax» ısı kullanımı önerilmektedir oluşan bir sonucu olarak sürtünme gövde uçak hakkında atmosfere dönüştürmek için yararlı bir enerji. Teknik olarak bu olabilir uygulanan suretiyle makinede fazla derileri. Sonuç olarak, kuruldu gibi bir şey, ikinci konutlar. Onun boşluğu doldurmak gerekiyordu bir tür katalizör, örneğin, bir karışımı ile yanıcı malzeme ve su. Isı yalıtım tabakası, sağlam yapılmış bir malzeme, «Ayaks» sözde yerine sıvı olan, bir yandan, savunmak zorunda bir motor ile başka bir — katkıda ... katalitik reaksiyon, hangi, bu arada, ... ... eşlik эндотермическим etkisi — hareket, ısı ile dış gövdenin içine. Teorik olarak soğutma dış parçaları aparatı olabilir ne olursa olsun. Aşırı ısı, sırayla, beklenen girmeleri amacıyla, iş verimliliğini artırmak için uçağın motor. Bu durumda, bu teknoloji için izin ... ... oluşturmak reaksiyon nedeniyle yakıt türleri ve serbest hidrojen.

şu anda kamuya açık bilgilerini sürekli geliştirme «Ajax» eksik, ancak, araştırmacılar, çok umut verici bir giriş sovyet kavramları uygulama.

Çin гиперзвуковые cihazları

Rakip Rusya ve ABD pazarında гиперзвуковых çözüm olur Çin. Gibi en ünlü geliştirme mühendisleri, ÇHC — uçan bir makine WU-14. Bir hipersonik tahrik planör, barındırılan balistik roket.

ICBM başlattı uçan makine uzaya nereden makinesi büyük ölçüde пикирует aşağı geliştirerek гиперзвуковую hız. Çince aparatı monte edilebilir farklı ICBM sahip, etkili menzili 2 ila 12 bin km. olduğu Tespit sırasında test aparatı WU-14 geliştirmeyi başardı hızını aşan 12 bin km/s olma, bu nedenle, en hızlı hipersonik uçak sürümüne göre bazı analistler.

Bununla Birlikte, birçok araştırmacı, çin geliştirme oldukça haklı havale sınıfı uçak. Bu yüzden, yaygın versiyon olan cihaz kategorize etmek gerekir tam olarak nasıl savaş başlığı. Ve çok etkili. Uçarken aşağı işaretli rüzgar bile en modern sistem HAKKINDA mümkün olmayacaktır garanti yakalamak için uygun bir hedef.

Dikkat geliştirme гиперзвуковых makineleri, задействуемых askeri amaçlar için yapan, ayrıca Rusya ve ABD. Bu durumda, rus kavram olduğu varsayılır oluşturmak için makine uygun bir tür, önemli ölçüde farklı, verilere bazı MEDYA, teknolojik ilkeleri uygulayan, amerikalılar ve çinliler. Yani, geliştiriciler RF konsantre çabalarını oluşturmak uçak ile donatılmış прямоточным motor, yetenekli çalıştırılması ile arazi. Rusya planlıyor, bu yönde iş birliği ile Hindistan. Гиперзвуковые cihazları tarafından oluşturulan ve rusya gibi kavramları düşünün bazı analistler, ile karakterizedir, daha az maliyet ve daha geniş bir uygulama alanı.

Bununla Birlikte, hipersonik uçak, Rusya hangi dedik yukarıda (Yu-71), anlaşılacağı gibi düşünün bazı analistler, bir kez de yerleştirme ICBM. Eğer bu tez doğru çıkıyor, ne hakkında konuşmak mühendisleri RUSYA nın iki popüler kavramsal yönüyle inşaat гиперзвуковых uçak.

Özet

Yani, büyük olasılıkla, en hızlı hipersonik uçak, dünyanın konuşan, uçak cihazlarında ne olursa olsun kendi sınıflandırma, hepsi aynı çin aparatı WU-14. Olsa anlamak gerekir, gerçek bilgi de dahil olmak üzere ilgili testler olabilir sınıflandırılır. Bu mükemmel uyan ilkeler çinli geliştiriciler, genellikle her ne pahasına olursa olsun korumak için istekli askeri teknoloji gizli. Hız, en hızlı гиперзвукового uçak — daha 12 bin km/saat «yetişmeye» amerikan geliştirme, X-43A — birçok uzman, en hızlı bu. Teorik olarak hipersonik uçak X-43A, yanı sıra çince WU-14 yakalamak geliştirme Orbical Science, hesaplanan hız daha 12 bin km/saat.

Özellikler bir rus uçağı Yu-71, henüz kamuya açıklanmayan. Bu mümkün, onlar yakın ayarlarına çin uçan makine. Rus mühendisleri de yol geliştirme гиперзвуковому uçak yapma havalanmak değil tabanlı ICBM ve kendi.

Devam eden projeler araştırmacı, Rusya, Çin ve AMERİKA birleşik devletleri ile bağlantılı bir şekilde askeri bir küre. Гиперзвуковые uçaklar, ne olursa olsun onları olası bir sınıflandırma kabul edilir öncelikle medya bir silah, büyük bir olasılıkla, nükleer. Ancak, araştırmacılar eserlerinde dünyanın çeşitli ülkelerinden karşılamak tezler hakkında «гиперзвук» benzer şekilde, nükleer teknoloji, oldukça huzurlu olmak.

Anlaşma ortaya çıkması mevcut ve güvenilir çözümler sağlayan organize seri üretim makineleri için uygun bir tür. Kullanımı benzer cihazların belki de en geniş spektrumda sanayi ekonomik kalkınma. En büyük talep гиперзвуковые uçak,muhtemelen bulacaksınız, uzay ve araştırma sanayi.

En az fiyat üretim teknolojisi ve ilgili makineler ilgi yatırım bu tür projeler tezahür başlamak ring servis gibi işletmeler. Sanayi kuruluşları, tedarikçiler ve farklı hizmetler başlayabilirsiniz kabul «гиперзвук» aracı olarak rekabet gücünü artırmak için iş bölümü organizasyon uluslararası iletişim.