Burada yer alan Tatar boğazı, ve neden o seçildi?

Antik çağda vardı, uzak ve bilinmeyen bir ülke - Тартария. Yaşamış, onun bilinmeyen kabileler, тартары taşıyan hıristiyanlık için bir tehdit (avrupa anlayışı) ve lider kökeni kendisinden Тартара krallığı korku, en derin alanlarda bir Ada. Bu Yüzden hemen önce 19. yüzyıl batı Avrupa topluluğudur tüm halkları, yaşayan açık, arasında yer alan bir Каспием, Çin ve pasifik okyanusu.

Tarihçe başlık

Neden Tatar boğazı olarak adlandırılan Tartar? Çünkü Sahalin, Japon ve Охотского denizler, bağlar, yeri, burada yaşayan tatarlar, birkaç bin kilometre... Mesele hakkında татарах avrupalılar öğrendim zamanında Cengiz han. Özellikle özel bir dil ve kültür türk cumhuriyetleri ile türk ve moğol halklarının, avrupalıların tüm denirdi tatarlar. Zamanla kelime «tatar» трансформировались «тартары». Önemli bir rol değiştirerek oynadı fenomeni языкознании denilen ortaya çıkmıştır: sondaj kelimeler ağır gibiydi «Tartar» - en derin alan ada.

Zamanla halklar, üzerinde yaşayan, bilinmeyen uzak bir yerlerde, çelik atfetmek tüm karakteristik özellikleri ada sakinleri. Kelimeler «tatar» ve «тартары» bu kadar berbat, ne boğazı bağlayan Тартарию geri kalanı ile bir bölge aramaya başladı tartar. Ancak, şaşırtıcı, Tatar boğazı sonuçta birçok şey korkunç, neredeyse uhrevi. Hatta, onun güney 40-80 gün bir yıl boğazı kaplı buz. Kuzey «buz» süre kadar sürebilir 170 gün. Buz dekor Tatar boğazı çok осложнила eğitim, ne tarih, uzun bir süre savundu, körfez veya istanbul boğazı, bu coğrafi nesne.

Daha:

Nereye tatile gitmek, eylül ayında Rusya? Göster

Sonbahar Başlangıcı vaat отпускникам bir çok avantajı vardır. Yaz sıcağında hala hüküm plajları, İspanya ve İtalya'nın yanı sıra güney Fransa'da. Kırım'da başlar kadife sezon… Dur! Yukarıdaki tüm yerleri arasında gerek uzak veya orta зарубежью...

Tatil karadeniz: turistik Adler

Adler bulabilirsiniz pek çok ilginç insan yapımı ve doğal anıtlar. Bunların her biri kendi şekilde benzersiz. Herhangi bir durumda, yerler mutlaka bir şey sizi şaşırtacak. Düşünün en popüler olanlar.Maymun köpek kulübesi Adında bir kreş köyünde Eğlen...

Kale Almanya – modern dünyanın, geçmişin

Almanya, bir süredir ünlü güzel doğası ve mimarisi. Özellikle, kilitler. Burada onları büyük bir miktar! Ve stilleri çeşitli sadece şaşırtıcı: gotik, barok! Kale Almanya – bu daha büyük bir şey, sıradan bir tasarım.Neuschwanstein Kalesi Bu muht...

Coğrafi konumu

Лаперуз 1787 yılında, Kruzenshtern 1805, Браутон 1796 vardı, Tatar boğazı, ama korkuyor, çok sayıda sürüler, maruz kalmaktadır sırasında tarifesi, geçemedim onu sonuna kadar. Onlar emin Sakhalin, yarımada, ve bu yer, sırasıyla, körfez. 1846 yılında gezgin Gavrilov doğruladı onların sürümü ve ikna, ne boğazı, ne de Sakhalin, ne de bir Aşk yok Rusya için hiçbir pratik değeri. O biliyordu daha birkaç on yıl önce ona japonca bilirkişi geçti boğazı başından sonuna kadar ikna Sakhalin adası kaydetti Tatar boğazı harita. Ancak, buna japon, 1849 yılına kadar bu bilgiler bilinmemektedir kimseye. Sadece Невельский olduğunu kanıtlamak mümkün, boğazı geçmek için gemiler. Ama ne oldu, sadece 1849 yılında yapıldı. Nedir bu boğazı bugün? O ayırır Asya Sakhalin adası. Oluşan sistem, Tatar boğazı, Amur haliç ve Сахалинского körfezi'ne bağlayan, Okhotsk ve Japon denizi. Harita Tatar boğazı açıkça gösterir gibi farklı genişlikte, farklı alanlar. En dar boğazı Невельского ulaşır ve 8 kilometre Kuzeyinde eşittir 40 km, güney kıyıları aralıklı birbirinden 324 km uzaklıktadır.

Doğa Harikası - Tatar boğazı

Şaşırtıcı değil, sadece tuhaf kıyısında körfez, ama onun büyük bir derinlik. Biri onun «sığ» yerler arasında bulunur İmparatorluk, Liman ve De-Kastri. Burada derinlik gösterir 32-37 metre, ve bu sadece iki mil yer almaktadır. Yaklaşık Сахалинского kıyıları, adaları Моннерон, oteller, cape Лессепса derinlik ve hiç aralıkları 50 ila 100 metre. İşte burunları arasında Lazareva ve Pogibi, nerede, söylentilere göre, bulunan yeraltı geçidi ile adanın anakara, derinliği sadece 10 metre uzaklıktadır. Hemen hemen tüm şehir, bulunan, kıyısında boğazı, eşit alanlara Far north. Yüksek nem, düşük sıcaklık, güçlü insanların hayatını zorlaştırıyor, ama hayatını etkileyen deniz yaşamı. Sularında boğazın her zamanki perogies ve kral somonu, levrek ve sockeye salmon. Şaşırtıcı, zaman zaman sakinleri sahil yakalamak двухметровых köpekbalıkları. Uzun bir süre sır olarak kaldı, bir balık gibi, değil taşımaları soğuk, vurur, ağ, yerel balıkçılar. Bugün tüm suçladı üzerinde aşırı merakı ve hareketliliği bu yırtıcı. «Залетная» - şaka ve ciddi yerliler yakalanan köpekbalıkları. Bir Tatar boğazı, orada ticaret, ringa balığı, корюшку, терпуга.

Port Tatar boğazı

Bugün her okul çocuğu bilir, nerede, Tatar boğazı. Okulda okuyan ve bir şehir, bulunan, onun kıyılarına. Onları biraz. Mesafe 663 km (bu uzunluk boğazı) yer alan 8 ilde. Sovyet Liman olarak bilinen haline gelmiştir bitiş noktası Bama rağmen, onun hikayesi başlar ağustos 1953 yılında Bu liman Tatar boğazı, bugün bağlı demiryolu üzerindedir ile ostrov komsomol'skiy-on-Amur, otoyolunun tam çıkışında ile Ванино ve Лидогой, havaalanı, Mayıs-Гатка almak için ve herhangi bir yerinde bir arazi. 32 kilometre Sovetskaya gavan konaklamanızda, sisli liman Ванино. Bu en büyük liman içinde Khabarovsk planda. Gemilerin burada bitmiyor kışın bile: ıcebreakers sürekli temiz denizi'ni yer buz örtüsü. İskeleler Ванино boyunca uzanan 3 km ve 22 rıhtım çalışması için gece gündüz modu.

Александровск, Невельск,Холмск

Александровск-Sakhalin idari geçerlidir Sakhalin bölge, kıyısında yer almaktadır. 75 km uzaklıktadır yer alan küçük bir havaalanı Bölgeli. Diğer yerleşim yerleri kentsel köy bağlar щебеночная yol. Bu şehir ve iklim koşullarına eşittir Aşırı kuzey. Hayat burada sert ve tam anlamıyla bir soğuk.

Невельск de geçerlidir Sakhalin bölge. Bu liman Tatar boğazı olarak bilinen en лавиноопасный bölgesi, Rusya. Muhtemelen bunun nedeni, orada ne yaşanıyor, üç nehir: Kazak, Ловецкая ve Nevelskaya. 2007 yılında deprem neredeyse tamamen şehir yok. Rağmen kurtarma çalışmaları çoktan bitmiş, insanlar yavaş yavaş şehir dışına.

Холмск tek ve en büyük Sakhalin liman merkezi ile dondurma акваторией. İki modern terminal 3 tren istasyonları, büyük ulaşım merkezi ile bağlı tek bir sistem. Холмск bu kültür merkezi, balıkçılık, ekonomi. 1946 yılına kadar giydi japonca adı Маука (Маока).

De-Kastri, Шахтерск, Hava

Küçük bir köy nüfusu ile en az 4 bin kişi değerlidir, ancak bunun çok doğal bir sığınak gemiler için. De-Kastri adını taşıyan markiz, спонсировавшего sefer la perouse. Küçük ama değerli bir askeri liman ile ilgilidir Хабаровскому kenarında. Neredeyse bulunan merkezinde Sahalin Шахтерск de geçerlidir Татарскому boğazda. O tek konaklamanızda, havaalanı yakınında ve bağlama bölgesi ile Güney-Sakhalinskiy ve diğer şehirler adaları. Burada oturup sadece ЯК040 ve AN-24. Şehrin ekonomisi yavaş yavaş geliyor düşüş: birkaç maden bugün işleyen sadece «Ударновская» kısmen Солнцевский kömür kesi. Liman, Hava bilinir kanalı, bir halk olarak «Nehir Тухлянкой». O sıfırlar atık selüloz fabrikası, Tatar boğazı, daha doğrusu Japon deniz. Şehir леспромхоз ve gıda işletmeleri. Yıllık ortalama sıcaklık burada -1,7°C. 1946 yılına Kadar burada mayınlı kömür, ama bugün madencilik yapılıyor başka bir yerde.

Gizem Tatar boğazı

Daha 19. yüzyılın sonlarında ortaya atılmış bir fikir, yeraltı tesisleri, tünel, lider Сахалину. Cazip bir fikir olarak kaldı нереализованной: parası yoktu uygulanması. Bir soru gündeme 1929 yılında, ama sadece Stalin nihai kararını verdi. Tünel altında Tartar boğazı çelik yapı güçleri mahkumların Gulag. O başladı mys Pogibi ve bitirmek zorunda anakara, cape Lazareva. Pek değer hakkında konuşmak, ne kadar ağır bir emek oldu mahkumlar açısından Kuzey. Ama Stalin'in ölümü ile tüm çalışma durdu. Bu bir günde oldu: milyarlarca ekleri, ton yapı malzemeleri kaldı kullanılmamış. Проходку tünel bile başladı. Ancak, bu inşaat şimdiye kadar yürür efsane bir dizi. Bir sürüm inşaat hemen hemen bitmiş, ama son derece gizlidir. Diğer tünelde sular altında, binlerce tutuklu. Gerçekte bilinen bir şey. Bugün üç farklı bağlantı Sahalin ile anakara: kütle baraj, tünel ve köprü. Sürede bunları uygulamak için henüz bilinmemektedir, ama gitmek kadar 2015. Doğru, bazen basında görünür hakkında bilgiler, eğer Japonya katılacak yapımında, o zaman bitmiş olacak en kısa sürede.

Hangi baraj?

Bilim adamları bir намывать baraja en dar yerinde (nerede kıyıları aralıklı birbirinden sadece 7 km), yılda düzenlemek için, güvenilir bir baraj yardımı ile sadece tek bir değer. Bitmiş bir baraj ayarlayabilirsiniz enerji santrali, bir перекачивая su olacak maden ve enerji harcamak. Planlamacıları göre, baraj, enerji santrali etkileyecek iklim Tatar boğazı. En cesur фантазеры beyan ile teknik cihaz dönecek sert iklim boğazı sıcak ve samimi bir tesis kenar.