Geely X7 Emgrand – новий китайський автомобіль для міських доріг

Geely X7 Emgrand – автомобіль, який з'явився на авторинках Росії в 2014 році. Це новий і дуже бюджетний кросовер, який відзначився прийнятними технічними характеристиками, комфортним інтер'єром і стильним дизайном.

Екстер'єр моделі

Geely X7 Emgrand вийшов вельми привабливим. Хоча зовнішність його типово китайська. Фотографія моделі дає зрозуміти, що в якості зразка для створення дизайну вибрали інші статусні моделі з "породою". Але зробити машину повністю ідентичною не вдалося.

Радує передня частина авто – витримана, серйозна, спокійна. Ніякої агресивності, яка декому вже давно приїлася. Раніше вона виражалася в радіаторних гратах, покритої хромом. Але модель оформлена не так. Радіаторну замінила досить незвичайна квадратна решітка і оптика округлих форм. Вона трохи залазить на крила, але це робить машину ще більш оригінальною. В очі кидаються круглої форми протитуманні фари. Плюс до всього не можна обійти увагою повітрозабірник переднього бампера.

В профіль Geely X7 Emgrand виглядає теж непогано. Невеликі свеси кузова, підштампування по дверях і крилах, дах, злегка завалена назад, – все це робить автомобіль досить цікавим. Єдине, що може зіпсувати весь вигляд, – це корму машини. Її можна було б зробити і краще – ліхтарі побільше, бампер нижче, двері побільше. Але і без цього все досить гармонійно.

Технічні характеристики

Автомобіль Emgrand X7 не можна назвати суперпотужним або швидким. Взагалі, дана модель оснащується лише одним силовим агрегатом – дволітровим, що працюють на бензині, 139-сильним. Конструкція – рядна, мотор – інжекторний, чотирициліндровий, 16-клапанний. Загалом, нічого такого незвичайного.

Emgrand X7 відгуки від критиків отримав скромні. Тест-драйв показав, що технічні характеристики цієї машини далекі від ідеалу. Точніше, тут все залежить від вимог покупця. Якщо він хоче купити динамічний і швидкий автомобіль – ця модель Geely не для нього. До "сотні" він розганяється за 11,4 секунди, а максимум становить 170 км/ч. Паливний бак для кросовера теж малуватий – 60 літрів. Хоча є тут один плюс – досить скромний витрата. У міському циклі Geely споживає трохи більше десяти літрів, а по трасі – лише 6,5. Так що в плані економічності X7 Emgrand виграє.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Підвіска і КПП

Мотор працює в тандемі з п'ятиступінчастою "механікою". Серйозних недоліків у ході тестів не було виявлено – швидкості перемикаються досить м'яко, машину не "трясе" в момент зміни передачі. Поки що не існує версії з 4-швидкісним "автоматом", але китайці планують її створити.

Що стосується ходової – підвіска у новій Geely повністю незалежна. Передню частину виробники виконали за вже традиційною схемою McPherson. Задню ж зробили за незалежною. Так що спрямованість у моделі виключно "асфальтова".

Повного приводу у машини немає, навіть в якості додаткової опції. Підсилювач керма – гідравлічний, а гальма на всіх колесах дискові. В принципі, підходять для міських доріг.

Про інтер'єрі

І нарешті, кілька слів про оформлення салону. Цікаво, що він виглядає досить респектабельно: ефектні колодязі, в яких м'яко тонуть прилади з вбудованою білою підсвіткою, триспицеве кермове колесо, досить приємне на дотик, з оптимальною товщиною, а також зручні сидіння, хай і з не дуже хорошою бічною підтримкою.

Ергономіка змахує на європейську – всі кнопки управління розташовані зрозуміло і просто. А за рахунок вставок, оформлених під титан, інтер'єр виглядає дуже вигідно і стильно. Також всередині є подушки безпеки, плюс системи EBD і ABS. А великі дзеркала заднього виду і скла дають чудовий огляд. Загалом, салон нової Geely можна назвати найвдалішою частиною свіжої моделі. Це підтверджують навіть критики.