Від того, в якому стані буде перебувати паливна система автомобіля, залежить ефективність роботи двигуна. Чистота системи обумовлює характеристики динаміки і швидкості. Також стан паливної системи робить істотний вплив на витрату палива.
Не всі можуть вчасно побачити несправності. Технічні характеристики, які з часом знижуються, не особливо позначається на якості водіння автомобіля. Але пройде якийсь час, і можуть виникати різні поломки. Це є відображенням ситуації з паливною системою машини. Дуже важливо знати, яка періодичність заміни паливного фільтра на тому чи іншому автомобілі.
Адже в цих деталях пальне очищається, що значно підвищує ККД двигуна. З часом фільтри із завданням очищення справляються гірше.
Багато автомобільні виробники всерйоз стверджують, що сучасний паливний елемент може відпрацювати протягом всього терміну служби машини. Однак в умовах реальності такого результату досягти просто неможливо. Якщо фільтри і можуть так довго працювати, то тільки у стерильній лабораторії. Якість палива, яке поставляється на заправки в нашій країні, відверто кажучи, низьке. А ще там може зустрічається різне сміття, що не кращим чином позначається на паливній системі. Так, сміття та бруд – це причина всіх проблем з автомобілем.
В середньому сучасні автовиробники рекомендують замінювати фільтри кожні 30 тис. км. пробігу. На цю ж цифру орієнтуються і багато автолюбителів, які прийшли до цього завдяки спостереженнями і досвідом. Сигналом до зміни фільтра є двигун, який «троїть» або ж глохне.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Звичайно, не завжди все так однозначно. І якщо заправлятися на тих заправних станціях, де пропонують паливо високої якості, мати акуратну манеру водіння, рідко їздити по заміських дорогах, то можна значно збільшити періодичність заміни паливного фільтра. Але саме ось так виходить досить рідко.
Вам пора змінити його, якщо ваш силовий агрегат працює вже не так рівно, як новий, якщо ви помітили різке падіння потужності, якщо витрата палива сильно підвищився, порівняно з номіналом в цей час року.
Якщо забруднення знаходиться лише на ранній стадії, то ці проблеми не будуть так явно проявлятися. У початківців водіїв можуть виникнути певні складності, досвідчені, звичайно, помітять все це вчасно.
Якщо ступінь забруднення досягла максимальної стадії, мотор просто не запуститься. І крім заміни фільтрів, власнику доведеться промивати двигун. Якщо пропустити цей момент, ремонт може коштувати дуже дорого.
Заміна паливного фільтра на дизелі – це велика окрема історія. Він тут представлений декількома складовими. Так, розрізняють фільтр грубого очищення, тонкого очищення, а також спеціальний сепаратор. Всі ці комплектуючі одного великого очисного комплексу мають різні функції, але можуть розміщуватися в єдиному корпусі.
Функція фільтрів грубої очистки – очищення дизельного палива від досить великих домішок. І що цікаво, таких не зустрінеш в паливній системі легкових авто, зате на вантажних машинах і різних сільськогосподарських транспортних засобах вони є.
Фільтри-сепаратори застосовуються для очищення палива від води. Даний елемент чимось нагадує відстійник. Тут дизель відправляється вгору, а вода накопичується внизу, а потім йде через дренаж.
Деталі тонкої очистки використовуються для максимального очищення соляри від самої дрібної фракції. У більшості випадків забивається саме цей елемент.
Автолюбителі стверджують, що заміна паливного фільтра на дизелі здійснюється набагато частіше, ніж на аналогічних бензинових автомобілях. І також є думка, що заміни необхідні в зимовий період.
А ось чому. Вода, яка накопичується в сепараторі, при низьких температурах повітря замерзає. Це не найкращим чином позначається на потоці пального. А ще замість призначеного для зими зимового дизеля люблять купувати літні склади. І ось в цій річній солярі при низьких температурах виділяється парафін. Він і забиває фільтри.
Автовласники з досвідом возять з собою в зимовий час додатковий запасний елемент, щоб у разі забитого старого швидко встановити новий.
Щоб дизельний двигун працював на піку ефективності, виконувати заміну фільтрів рекомендують через 8-10 тис. км. Ну і ще потрібно зливати відстояну масу з нього. Виконувати заміну з меншою періодичність не варто. Забиті фільтри можуть створювати підвищений рівень гідравлічного опору.
Якщо подивитися в паспорт автомобіля даної марки, то виробники рекомендують замінювати елементи через кожні 60 тис. км. Може це і реальна цифра для Європи, але наші реалії помітно знижують періодичність.
Так, на російському паливі заміна паливного фільтра «Хендай» проводиться через кожні 30,а то і 20 тис. км. якби з таким бензином заміна проводилася за регламентом, багато автомобілі цього корейського виробника не дожили б до буденних днів. Можливо, десь дійсно фільтр змінюють через 60 тис, але це не про нашу країну.
Якщо говорити про «Хендай Соляріс», тоді цифри в 60 тис. км пробігу можна довіряти, адже корейці роблять його в Санкт-Петербурзі і не з чуток знають ситуацію.
В даному авто для заміни необхідно зняти заднє крісло. Під яким ви зможете знайти кришку паливного модуля. Під нею розташований насос і фільтр. Замінити його своїми руками дуже просто.
Для дизельних «Хендаев» актуальна цифра в 10 тис. км. Це крайній термін роботи паливного фільтра.
Цей виробник відомий своїми якісними і досить витривалими автомобілями. У лінійці моделей є як авто з дизельними двигунами, так і з бензиновими моторами.
В паспортних даних зазначено, що для елементів, які не інтегровані в паливний бак і не становлять єдиного цілого з бензонасосом, передбачена заміна паливного фільтра «Опель» через кожні 30 000 – 45 000 км. Це дозволить зберегти силові агрегати від підвищеного зносу.
Крім того, дизельних фільтрів потрібно регулярно зливати воду, тоді з двигуном все буде добре, а машина буде довго радувати свого власника.
Автомобілі цього виробника дуже популярні. Часто початківці автолюбителі задають питання про частоту заміни фільтрів і інших витратних матеріалів. Так, виробник у документації до машин вказує, що заміна паливного фільтра «Шевроле» має здійснюватися не рідше, ніж через кожні 25-30 тис. км. Ця цифра вже набагато ближче до нашої реальності.
Варто врахувати, що при русі по курних, путівцях можна забити фільтр набагато швидше, ніж за 30 тис. км.
Своєчасна заміна фільтрів не тільки вбереже ваші двигуни від поломок, але і дозволить отримувати величезне задоволення від водіння автомобіля.
Паливо в своєму складі має безліч різних важких металів, присадок та інших домішок, які можуть викликати ранній знос агрегату або деталей паливної системи. Актуальність цього елемента в автомобілях японського виробника просто неоціненна.
З високоякісним паливом заміна паливного фільтра «Ніссан» може проводитися не частіше, ніж один раз за два роки активної експлуатації автомобіля. Але на практиці, навіть якщо японці рекомендують виконувати дану операцію через 40 тис. км, необхідно міняти фільтр через 30 тис. І це максимум в наших реаліях.
Та що там 30 тис., навіть ця періодичність не так однозначна. Дана тема викликає постійні суперечки на автомобільних форумах. Це можна пояснити тим, що якщо виробник пропонує виконувати заміну через 40 тисяч, то через 5 тис. ефективність і потужність двигуна різко падає. Це говорить про те, що фільтр забивається непропорційно пробігів авто.
Професіонали дають рекомендації, де вказана заміна через кожні 10 тисяч, так як різні машини забиваються по-різному.
Як визначити, яка має бути періодичність заміни паливного фільтра? В паливній системі є фільтруючий елемент. На ньому затримується бруд. Між насосом і фільтром виходить розрядження, яке з рівнем забруднення збільшується. Тому, заміну слід виконувати в момент появи цього самого розрядження.
На моделях «Ніссан» для цього існують спеціальні датчики. Професіонали стверджують, що на інжекторних двигунах «Ніссан» встановлені спеціальні індикатори, які допомагають визначити рівень забруднення.
Тут все аналогічно «Хендаю». Заміна паливного фільтра «Кіа» також повинна виконуватися з періодичністю в 20-30 тис. км пробігу. Але потрібно орієнтуватися на те, як їде машина. Якщо ефективність і динаміка впала – заміні бути.
За рекомендацією виробника заміна паливного фільтра «Тойота» повинна проводитися через кожний 80 тис. кілометрів пробігу. Фільтр розташований у бензобаку. Для доступу до нього потрібно виконати демонтаж подушки заднього сидіння.
Але така величезна цифра актуальна лише для оригінальних фільтрів. Ті, що продаються у нас, рідко відпрацьовують навіть 30 тисяч. Так і наше паливо робить цифру у 80 тис. просто нереальною. Слухайте свою машину, ви зрозумієте, коли фільтр зажадає заміни.
Виробник рекомендує міняти фільтри через кожні 20 тис. км пробігу. Ця цифра вже ближче до реальності. Заміна паливного фільтра «Форд» повинна виконуватися на кожному плановому ТО. У різних випадках з «Мондео» і «Ф'южном» рекомендують виконувати заміну вже через 15 тис.
Власники рекомендують дотримуватись інтервалу до 15 тис. км. Це оптимальна періодичність в наших умовах.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21122-the-frequency-of-changing-the-fuel-filter-on-the-car.html
En: https://tostpost.com/cars/31118-the-frequency-of-changing-the-fuel-filter-on-the-car.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/23664-the-frequency-of-changing-the-fuel-filter-on-the-car.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39825-cz-stotliwo-wymiany-filtra-paliwa-w-samochodzie.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/48392-the-frequency-of-changing-the-fuel-filter-on-the-car.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Mercedes E-Class 2013 року – спортивна комфортабельність і автоматизація середнього класу
У 2013 році виповнилося 20 років з тих пір, як остаточно змінилася система найменування автомобілів Mercedes. Першість у визначенні марки машини перейшло від об'єму двигуна, типу кузова. Літера «E», що використовувалас...
Автомобільні шини "Кама-Євро-236": огляд
З відходом холодів і настанням теплих днів багато автомобілістів стикаються з проблемою вибору літніх шин. Більшість з них шукає більш бюджетні моделі, так як зміст особистого авто і так вимагає витрат. Деякі ж віддають перевагу б...
Замерзають вікна в машині зсередини: що робити, як вирішити проблему?
Взимку автомобіль терпить колосальні навантаження. Це дорожня сіль, холодне масло в картері, постійно разряжающаяся АКБ та інші неприємності. Власники дизельних автомобілів крім іншого стикаються ще й з важким запуском мотора. Адж...
Автомобіль Skoda Octavia 2013: технічні характеристики, відгуки
«Шкода» – дуже відома марка автомобілів в Росії. Одна з найпопулярніших моделей в лінійці – це «Октавія». Вона займає нішу невеликого сімейного авто, який належить до С-класу. Цільова аудиторія ...
Автомобіль ВАЗ 2114 з'явився в 2001 році і відразу здобув популярність серед російських громадян. Багатьом хотілося випробувати на собі їзду на сучасній машині, яка має настільки привабливий зовнішній вигляд і гарні характери...
Фарба "Раптор": ціна, відгуки, кольору. Ефективність захисного покриття "Раптор"
Ті автовласники, яким дорогий зовнішній вигляд автомобіля, намагаються захистити ЛКП. Компанія U-POL створила продукт, який дозволить надійно захистити кузов. Це фарба «Раптор». Що це? Особливості «Раптора»...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!