Якість автомобілів найчастіше визначається ледь помітними деталями, які при експлуатації все ж мають вирішальне значення. Не так давно китайська продукція автопрому була затребувана лише з тієї причини, що виробники випускали доступні за ціною машини. Сучасний споживач все частіше звертає увагу не тільки на цінник з зовнішньою привабливістю моделі, але також і на дрібні технічні нюанси. Так, певною гарантією належного якісного рівня в сегменті гальмівних механізмів є колодки Ferodo. Відгуки та фото механізму, представлені нижче, хоч і побічно, але підтверджують серйозне ставлення виробника до своєї справи.
Компанія «Феродо» є одним з найстаріших виробників гальмівних механізмів і, зокрема, колодок з супортами. Центральним напрямом розвитку її продукції завжди було прагнення до відповідності передовим пропозицій автотранспорту. По мірі підвищення технічних якостей автомобілів поліпшувалися і експлуатаційні властивості, якими наділяються колодки Ferodo. Відгуки, опис гальмівних систем цієї марки і думка найбільших автовиробників вказують на оптимальне поєднання конструкційних достоїнств і функціональності деталей. В сучасному виконанні така колодка являє собою металеву пластину, завдання якої полягає в забезпеченні тертя. Даний ефект згодом і призводить до гальмування автомобіля.
Власне пристрій колодки зовні досить просте. З визначних аспектів конструкції можна відзначити специфічну форму і наявність отворів для фіксації. Головні ж якості зводяться до техніко-фізичним характеристикам, якими володіють колодки Ferodo. Відгуки підкреслюють, що дана продукція виділяється із загальної маси пропозицій в сегменті унікальним складом. Зокрема, технологи розробляють основи з застосуванням високоміцної кераміки, фірмових смол, каучуку і особливих волокон, що забезпечують армуючий ефект.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Виробник відноситься до тих компаній, які не роблять ставку на залучення споживача новими рішеннями, не несуть особливої практичної користі. Буває, що на ринку з'являється яскрава і здебільшого маркетингова розробка, і на цій хвилі навіть великі виробники намагаються бути в тренді, не додаючи своєї продукції зростання на якісному рівні. Більш того, фірма може пропонувати і не популярні у шанувальників рішення, які в цілому дають значну користь. Так сталося з відмовою від міді. В останніх серіях розробники повністю виключили цей метал з колодок. І тут треба відзначити, що наявність мідного компонента виконує дві важливі функції – сполучну і тепловідвідні. Але це зовсім не означає, що даних якостей були позбавлені нові колодки Ferodo.
Відгуки свідчать, що перехід на більш досконалі волокна і модифіковані композити дозволив замінити функції міді, позитивно позначилася і на поліпшенні властивостей статистичного тертя. Чим же був викликаний відмова від міді? Міркуваннями екологічної безпеки. Таким же чином кілька років тому був виключений з технології виробництва і азбест. У підсумку виробник випередив прийдешнє появі більш жорстких вимог екостандарти «Євро» і перевів своїх споживачів на новий щабель технологічного розвитку.
Дана серія якраз і представляє вироби, в яких повністю виключена мідь. Треба сказати, що перехід на нові матеріали вимагав величезної дослідницької роботи. Технологи відчували більше 1500 складів з різними матеріалами, щоб запропонувати найбільш вигідний продукт. Але не тільки цим славиться концепція Eco-Frictio. Справа в тому, що компанія охоплює максимально широкий спектр ніш, в яких можуть знайти застосування виробу Ferodo. Колодки, відгуки про яких відзначають високі фрикційні якості і міцність, можна назвати універсальними з точки зору застосування в різних категоріях автотранспорту. Однак поява електромобілів і гібридних моделей підвищило вимоги до вібрацій і шуму. Саме підвищенням антивібраційного і шумоподавляющего ефектів відрізняються колодки з системою Eco-Friction. Зокрема, модифікації цього сімейства успішно застосовує в своїх електромобілях компанія «Тесла».
З одного боку, рішення є універсальним і підходить для більшості автомобілів, що використовуються в різних кліматичних умовах, а з іншого – досить усереднений механізм, хоча і збалансований за характеристиками. На думку користувачів, це типовий бюджетний варіант, від якого не варто очікувати особливих можливостей в плані створення трущего ефекту, яким славляться преміальні моделі Ferodo. Колодки, відгуки про яких підкреслюють стійкість до зовнішніх впливів, довговічність, зазвичай знаходяться на більш високому рівні, тим не менше, ці якості можна застосувати і до представників Target. Інша справа, що багато залежить від характеру експлуатації автомобіля. Є чимало свідчень про те, що в умовах жорсткого поведінки на дорозі механізми не виробляють свій ресурс в повній мірі і швидкозношуються.
Це модифікований варіант колодок, в якому за великим рахунком використовується базова основа, але є і ряд серйозних поліпшень. Наприклад, багато автовласників вказують на відсутність різкого шуму від роботи фрикційних деталей. Також при експлуатації в зимовий час, за словами деяких користувачів, спостерігається відсутність шкідливого впливу технічних солей і вогкості як такої. І це стосується не короткочасних спостережень, а обліку за наслідками при довгостроковій експлуатації. Втім, це не дивно, якщо врахувати функцію антикорозійних добавок, з якими виготовляються гальмівні колодки Ferodo. Відгуки про механічної стійкості менш вразливі, але і в цьому показнику немає підстав говорити про невдачу технологів. Особливо якщо врахувати і демократичний цінник моделі.
Одна з найбільш популярних розробок компанії, яку можна віднести до преміального сегменту. Користувачі механізмів цієї серії відзначають кілька позитивних якостей. В першу чергу це прямі експлуатаційні властивості у вигляді підвищеного коефіцієнта гальмування, збереження робочих якостей в умовах екстремальних температур, рівномірності зношування та стійкості перед хімічно активними речовинами зразок реагентів. Власники сучасних автомобілів відзначають і злагоджену роботу колодки з електронними асистентами ABS та ESC. Але і це не всі плюси, якими володіють колодки Ferodo Premier. Відгуки досвідчених автовласників також підкреслюють поєднання сучасної модернізованої конструкції з уніфікацією технічних параметрів. Це означає, що модель хоч і виділяється із загальної маси колодок своїми конструкційними особливостями, але при цьому може поєднуватися з поширеними форматами аксесуарів для гальмівної системи.
В деякому роді продовження попередньої концепції, але з певними доопрацюваннями. Як відзначає сам виробник, був значно розширений діапазон високих температур, у яких механізм продовжує справно виконувати свої завдання. І практика користування вироби це підтверджує. Навіть при тривалій інтенсивній експлуатації зберігається чіткість спрацьовування гальма. Знову ж таки, і цьому є пояснення – між диском і накладкою конструктори передбачили спеціальну термостійку перегородку, яка оберігає колодки Ferodo. Відгуки також відзначають, що найбільша ступінь ефективності механізму реалізується після перших двох спроб гальмування, що говорить про стабільність функції пристрою.
Жоден великий виробник гальмівних систем не обходиться без формування окремої лінійки колодок для спорткарів. Відразу декілька сімейств цього типу пропонує і компанія Ferodo. На думку користувачів, розробнику вдається у спортивному сегменті поєднувати і механічні експлуатаційні переваги у вигляді робочих якостей, і характеристики, які відповідають за довговічність самого матеріалу. Досить сказати, що відгуки про диски і колодках Ferodo в лінійці Racing практично позбавлені нарікань у контексті зносостійкості. Зокрема, жорсткі впливу на елементи гальмівної системи надають мінімальний вплив на структуру матеріалів виготовлення.
Мастильні склади для гальмівних механізмів зазвичай оцінюються за чотирма параметрами, серед яких статичне тертя, стисливість фрикційних матеріалів, швидкісні показники і щільність фіксації. За всіма показниками не тільки користувачі, але і незалежні випробування вказують на як мінімум непогані результати. Треба сказати, що стосовно охоплення всього комплексу експлуатаційних властивостей мови і бути не може, оскільки окремі властивості можуть суперечити один одному. Це враховують і фахівці, оцінюють колодки Ferodo. Відгуки про спеціальних сумішах, наприклад, для звичайного водіння або швидкісного, завжди позитивні, оскільки в цих сегментах можна робити ставку на вузький діапазон робочих властивостей.
Одразу треба зазначити, що сам виробник рекомендує купувати колодки не у посередників, а в спеціалізованих центрах. Більше того, основна маса продукції надходить безпосередньо в оснащення первинних комплектацій цільових моделей. Тим не менше цілком можна зіткнутися і з необхідністю покупки механізму на ринку або в магазині. В цьому випадку слід враховувати нюанси маркування. Наприклад, колодки гальмівні Ferodo Premier, відгуки про яких вказують на наявність вираженої сталевої поверхні, мають тавро R 90. Його присутність саме по собі означає, що виріб відноситься до сегменту європейського ринку. Крім цього, дані про виробника і тип фрикційного матеріалу повинні бути видавлені як раз на сталевий поверхні колодок.
Для початку потрібно запастися двома типами мастила – базової сумішшю і складом, розрахованим на опір електрохімічного впливу. Обробивши поверхні необхідними розчинами, можна приступати до інсталяції. При цьому не має особливого значення, які механізми інтегруються – це можуть бути і елементи заднього оснащення, іколодки гальмівні передні Ferodo. Відгуки підкреслюють, що головне завдання при самостійному монтажі – дотримати коректність при вставці пристрою в направляючі супортів. Також перед установкою може знадобитися додаткова шліфування поверхонь абразивами, що підвищить експлуатаційні характеристики матеріалу.
При виборі моделі слід враховувати поділ продукції за кольором. Під цією маркою виходять червоні і зелені вироби. Вони в основному відрізняються цінником і деякими технічними властивостями. Наприклад, гальмівні колодки Ferodo зелені, відгуки про яких відзначають м'якість і плавність спрацьовування, коштують дешевше – близько 300-400 руб. Червоні ж моделі характеризуються підвищеною міцністю і різким відгуком – їх можна придбати за 500-600 руб. Також слід враховувати, що функція будь-якого комплекту колодок може себе не виправдати, якщо інші компоненти гальмівної системи мають незадовільні робочі якості. Тому бажано купувати повний набір елементів системи від однієї зарекомендувала себе марки. В даному випадку це Ferodo.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/2546-ferodo.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/4502-kalodk-ferodo-vodguk-ap-sanne.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/4500-bremsbel-ge-ferodo-g-stebewertungen-und-beschreibung.html
En: https://tostpost.com/cars/10822-ferodo-pads-reviews-and-description.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/4505-pastillas-ferodo-los-clientes-y-la-descripci-n-de.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/2547-ferodo.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/2546-ferodo.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/4503-kolodki-ferodo-p-k-rler-men-sipattamasy.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/4506-klocki-ferodo-opinie-i-opis.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/4503-pastilhas-ferodo-coment-rios-e-descri-o.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/4508-balatalar-ferodo-yorum-ve-a-klamas.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/2720-ferodo-pads-reviews-and-description.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
«Кіа Соул»: відгуки власників про новий корейському автомобілі
Перша серія легендарних кросоверів «Кіа Соул» була виставлена на продаж в Кореї восени 2008 року. Продажу джипа на внутрішньому ринку йшли досить успішно, і вже в лютому 2009 року корейський виробник оголосив про вироб...
Що перевіряють на техогляд автомобіля?
Техогляд є обов'язковим процесом, і його рано чи пізно доведеться пройти. Що перевіряють на техогляд автомобіля, знають далеко не всі водії. І вони діляться власним досвідом один з одним, намагаючись передбачити кожен нюанс. Але т...
Dodge Ram 3500 - вантажівка або легковий автомобіль
Dodge Ram 3500 – пікап з динамікою легкового автомобіля і технічними параметрами вантажівки. У нього унікальний дизайн, багата комплектація, містка кабіна, шкіряний салон, потужний двигун. А вантажна платформа… мало щ...
Nissan Wingroad: все найцікавіше про японському автомобілі вантажопасажирському
Nissan Wingroad – це вантажопасажирський автомобіль, що випускається в світ японським концерном “Ніссан”. Проводиться він для внутрішнього ринку. Дана модель стала вельми популярною – як в Японії, так і на ...
ГАЗ-32213 - гордість вітчизняного автопрому
Історія розробки та створення моделі включає в себе безліч етапів. Ще з часів Радянського Союзу Горьковський автомобільний завод був абсолютним лідером по виробництву середньотоннажних вантажівок. Його продукція активно застосовув...
Скупка І Викуп Битих Авто В Липецьку.
На жаль, ніхто не застрахований від непередбачених ситуацій на дорозі внаслідок яких улюблена машина виявляється розбитою. Продати розбиту машину, не підлягає ремонту, досить проблематично, в такій ситуації краще всього скористати...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!