Реле-регулятор - конструктивне виконання і принципи роботи

Такий пристрій як реле-регулятор має у своєму складі три обов'язкові частини – реле зворотного струму, регулятор напруги і обмежувач струму. В самому корпусі пристрою є три опору. Корпус кріпиться до електричної машині спеціальними лапами з прорізами, в межах яких встановлені амортизатори і є отвори для болтів. Через сталеву шину верхній лапи пристрій з'єднано з машиною. Під прикручену декількома гвинтами кришку ставлять прокладку з гуми. Корпус разом з кришкою фарбують емаллю.

Реле-регулятор напруги потрібен для стабілізації параметрів напруги на затискачах генератора у разі збільшення кількості обертів якоря, відключення споживачів. Без такого реле підвищення напруги може мати негативні наслідки. При невеликій кількості обертів реле-регулятор взагалі не вступає в роботу.

Конструкція такого пристрою як реле-регулятор досить проста: ярмо, сердечник, намагнічує обмотка, магнітний шунт, якір (вібратор), пружини, підвіски, кронштейн, вольфрамові контакти, пластина регулювальна, гвинти для пластини і клеми. Якір буде притягатися до сердечника при проходженні струму по його обмотці, однак пружина постійно буде утримувати контакти в нормальному, замкнутому положенні. Змінювати силу, з якою натягнута пружина, можна шляхом отгибания кронштейна. Змінювати зазор між сердечником і якорем можна регулювальної пластиною.

При підвищенні напруги на затискачах генератора підвищується і напруга в обмотці збудження. При невеликій швидкості обертання якоря контакти будуть замкнуті, так як магнітний потік, створений струмом на обмотці сердечника, буде занадто малий. При збільшенні обертів якоря підвищується і напруга на затискачах. Це збільшить і струм в обмотці. Разом із збільшенням струму зросте магнітний потік. Під дією магнітного потоку якір буде притягатися до сердечника. Контакти розімкнуті, і ланцюг розірветься. При зменшенні напруги контакти замкнуться під впливом пружини на якорі, і опір вимкнеться з ланцюга. Цей процес безперервно супроводжує змін кількості обертів якоря. Таким чином, збільшення напруги на затискачах при збільшенні обертів буде обмежено включенням опору в ланцюг.

Більше:

Компанія Акадо - відгуки тільки відмінні!

Акадо – це одна з лідируючих компаній у Росії, що займається підключенням безлімітного інтернету і телебачення в Москві і Московській області, а також у багатьох великих регіонах РФ. Осівши в 1995 році і 13 років протримавшись на одному рівні з...

Кабель RS-232: опис, низначение, технічні характеристики

Строго кажучи, кабель RS-232 – це найменування стандарту, що описує інтерфейс з'єднання з комп'ютера з пристроєм передачі даних. RS – recommended standard, перекладається як "рекомендований стандарт", а 232 – номер типу. В...

Смартфон Samsung Galaxy Alpha: відгуки. «Самсунг Альфа»: характеристики, ціна

Концерн Samsung славиться більш практичними телефонами, на відміну від свого прямого конкурента Apple. Останній більш відомий стилем і красою продукції, в той час як корейська компанія виробляє, швидше, бюджетні, але практичні девайси. Так ось, забуд...

В рамках даної теми необхідно згадати про такий прилад як реле-регулятор генератора. Шляхом подачі потрібного значення напруги на таку частину генератора як ротор, це реле задає вихідні параметри роботи генератора.

Такий пристрій може мати різне виконання по конструкції і різний принцип дії. Важливо відзначити і наявність або відсутність щіток у такого реле. Також сучасні пристрої під назвою реле-регулятор можуть змінювати напругу зарядки акумуляторів в залежності від навантаження генератора, температури повітря і вологості. Крім того, вони повідомляють блокам управління двигуна параметри роботи генератора.

Контроль роботи реле здійснюється з допомогою червоної контрольної лампи. Вона включається в ланцюг після включення запалювання.