审查的轮胎Bridgestone在RE002肾上腺素。 审查和测试结果
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的第一个模型在线在日本的制造商Bridgestone出现在1979年。 即使在那时，旧轮胎被用于活动驱动器。 主人的运动车是积极购买这些轮胎的时间很短，形成一个非常积极的形象。 事实上，日本都没有停止生产线上，她是在很大的需求。 在2007年，一个模型RE001，并在2011-Bridgestone在RE002肾上腺素。 这是我们将更详细地考虑在这篇文章。
的修改和第一印象
目前，轮胎RE002提供32版本。 然而，数量的尺寸是不是太多种多样的-在15至18英寸。 但其他特性，如宽和高度变化相当强烈。 这就是为什么线表示为低调的轮胎和传统。 这也适用于该宽度。 每个人都可以选择什么样的更适合的驾驶风格。 但是该运动的组成仍然存在。
第一印象目视检查的轮胎是非常积极的。 胎面花纹是积极的，它可以被称为即使"毒牙". 给人的印象是创建，因为形式的大型的食肉动物的警犬槽排水。 这本身就是橡胶的努力不够，至少直到你把和不车在几英里。
流行
应该注意一个事实，目前，这是一个最购买的模型的夏季的轮胎公司Bridgestone. 日本有其他同样值得竞争者，而是具体RE002爱更多。 不对称胎面花纹与寻常的形的排水管道和防护板是理想的使用橡胶上的润湿道路。 由于肩块设置有一个高级别的粘合的道路。
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使用现代技术和高质量的橡胶化合物，允许日本工程师，以减少阻力和节省燃料。 但是，差别不明显，但是仍然存在。
显眼中心槽排水。 它有一个可变的宽度不同地区的轮胎。 这种设计进行测试，然后才实施。 打滑的速度限制在这样的轮胎不会受到威胁。 轮胎Bridgestone在RE002肾上腺素的评论，这将是讨论的下面一点，称的几乎完全没有噪音。
的检测和结果
立即出现后这个模型的货架上的汽车商店开始活性测试。 它进行了由专家和普通的驾驶者。 但无论谁是驱动，注意到以下好处：
- <李>高水平的方向稳定性在高速度；<李>良好的抓地上的潮湿和干燥路面;<李>稳定和可预测的悬浮液，即使在困难的部分的道路；
许多驱动程序分配的另一种，不少重要的是存在的僵硬侧轮胎。 它保护的橡胶从外观的疝气在罢工期间，其极为重要的是，俄罗斯的道路，特别是如果得到进坑里的高速度，有时会发生。
高硬度
非常不同的意见形成了有关轮胎Bridgestone在RE002肾上腺素。 专家评论都增加僵硬的线和胎使得轮胎变形，是绝对正确的。 另一方面，这样一个橡胶抚平了甚至最小颠簸，所以每一个凹凸的感觉。 虽然在这种情况下，这在很大程度上取决于车辆的悬浮液。
但是，尽管事实上，RE002是很硬的橡胶，它具有其优点。 第一，驾驶员感到道路的质量和握与布，根据它采取适当的行动。 其次，你需要来说，有关的处理，这不能比任何东西。 橡胶，尽管事实上，现在是夏天，有Velcro，"大棒"的沥青，从而创建一个高性。 具体地说，在这种情况的僵硬的橡胶是有道理的。
特别设计的胎
值得注意的是行为对湿路面Bridgestone在肾上腺素RE002 91W. 制造商在几个场合提请注意的买家。 第一，相比RE001的前任，有一个"跳动"槽。
这种技术借用和赛车运动成功地实施了汽车的轮胎。 主要目的，这种技术是以快速和有效地清除水分离接触面和添加耐滑动。 补充"脉动"槽相应的偏转器，这是设在它的底部。
日本工程师已经修改了一些和硅组成。 他现在满足所有国际标准。 硅的存在使得汽车的行为湿润的道路更可预测。 此外，制造商注意到，轮胎Bridgestone在RE002肾上腺素(205/55/r.16)快出来的水楔形，但看看这个相当困难的。
网络橡胶
根据制造商、轮胎服务的大约3-4季在积极运作。 但在实践中，这经常是不大的情况。 事实是，打滑开始时和急制动可以大大增加胎磨损。 但更可怕的是在深洞和各种路口。
应该注意的是电源线的是制造的，它抵抗到影响。 然而，下述文件，更大的机会赚到不可修复的疝气。 在实践中，这橡胶持续约3季节。 通常在到达临界水平的磨损、处理和耐打滑恶化显着，并搭上这些轮胎变得不舒服。
声舒适
作为噪音，同时也能为许多这一因素时，购买旧轮胎是决定因素。 尤其是在冬季，我希望和平和宁静。 不能称之为非常安静的轮胎Bridgestone在RE002肾上腺素。 评论而倾向于认为这是非常嘈杂。 但这一切都取决于什么样的比较。
如果你采取例的橡胶溢价15万的轮胎，RE002损失。 如果竞争者要考虑的一种价格的范围，那么没有特别的差异。 在条款的声舒适"肾上腺素"可以归因于中产阶级。 够靠近窗户的小屋静。 
几乎每一个驾驶者进行比较RE001和RE002，特别是如果使用第一和第二。 开发新版本的橡胶能够改善的迹象打滑的. 没有不舒服，甚至在时速120公里/小时的湿沥青。 车上没有赶上水楔形，并且如果发生这种情况，汽车失去了一个危险的情况下更快，这是非常重要的。 应当指出，急转弯不会引起问题，高小可能被拆除的前一部分的汽车。 汽车轮胎相信转弯。
在一般情况下，这是更精细的橡胶于RE001. 胎面花纹更积极的前任，但其有效性要低得多。 在任何情况下，这是一个很大的选择运动型的驾驶上的潮湿和干沥青。 然而，土或沙道路上的显着损害的可控性，这是一个缺点的这种类型的轮胎。
有关利益
首先我要注意的改善，几乎所有的性能特点。 例如，加强侧壁是非常有益的。 在此关注许多驾驶者。 在多年的运作通常不是疝气。 然而，有一个负破坏的驱动器。 因为橡胶是坚韧和耐用的、部分的影响力传递给模制或挤压成盘。
标志着通过一个相当高的生活，可承受超过60万里程道路上的不同质量。 很好的运动轮胎，考虑到质量的我们的道路。 值得一提的稳定行为的轮胎的车辙。 一个相当重要的指标用于轮胎这样的，尤其是如果我们谈论的是高速度。
缺点？
的数量优势，可以看到，相当大。 但也有一些小的缺陷，这也是值得关注。 第一，如上面所指出的，橡胶是专门设计用于纯粹的沥青。 让他被淋湿，但最重要的是干净的。 存在的道路上面的尘土或土杀害的处理和所有积极的情绪。 第二，已经提到的，该线是相当艰难。 因此，全面影响的冲击仍在轮盘。 它是相当的一个缺点比优势。
此外，低调的轮胎，这样一项计划使得难以确定穿刺。 所以你可以杀了的轮胎，并不知道这件事。 有关的噪音所述，轮胎是不是太大声，同时也能的，但要叫他们安静了。
Bridgestone在肾上腺素RE002 225 55r17：评论驱动程序
具体地说，这个轮胎大小是受欢迎的那些人喜欢来驱动。 适用于乘用车辆SUV。 第一点要注意的消费者，处理在潮湿的路面在一个速度的160公里/小时。 这种"欺骗"的轮胎从这家制造商，作为工程师的"普利"特别注意到结构的板条和排水沟。 由于这个原因，你不应该担心的安全湿道路。 如果你区域降雨的时候，然后这是一个伟大的选择。
至于成本，这样的轮胎将花费大约6500卢布美元。 不大多数预算选项，但价格是合理的。 独特的业务特点，证实了许多试验和检查的-所有这一切都将必须支付。
汇总
的最佳平衡橡胶的化合物以及定义的胎面花纹的-所有的这些都是必不可少的发展的高速橡胶。 使用硅、RC聚合物和二氧化硅的做性能轮胎独一无二的。 具体地说，在这种情况下，它是必要的，以实现刚性的轮胎。 与此日本已经完成。 尽管是有形的，每一个颠簸的道路上，但在另一方面，不是每一种类型的轮胎能够提供这样的处理和信后面的车轮。
高速度、最大的方向稳定性和处理-那是典型的轮胎Bridgestone在RE002肾上腺素。 该评论，他们几乎总是积极的。 如果负面的意见是，他们是完全有道理的。 例如，刚线，因为我们可以看到，它并不一定总是好的，尤其是如果该轮胎是低调。 但是，这一切都是次要比质量的产品。 保护者，即使与活动的驱动器，在一个糟糕的道路是不变形，不过，失去了吸引力。 <跨>精确的控制湿润的道路和优良排水系统允许驾驶者享有安全的运动型的驾驶风格，甚至在下雨天气。
目前，该模型的Bridgestone在肾上腺素RE002(225/45/r17)是最受欢迎的一个夏天轮胎的日本公司"普利". 很可能在未来几年将更加先进的RE003，这甚至更令人惊讶的消费者与其性能。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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