乌拉尔汽车厂今天拥有几乎半个世纪的历史。 即使在战前,在1941年,开始建设的工业建筑物,并在三月下一年的公司开始,其成功的工作。 第一个滚下线,是ZIS-5伏. 它发生在夏天的44个。 通过明年夏天,该厂生产的7 000份。
的一个最受欢迎的日期是一系列的卡车"乌拉尔43206". 这个区域采用的车辆的一般目的,仅用于运输各种货物,以及牵引挂车的设计。
的第一辆车出现在1977年。 第一个版本配备柴油动力系统。 这是排序的开始的一个时代的所谓detalizacii卡车乌拉尔。
"乌拉尔"的机器,其在1983年被授予"质量标"。 这个奖项是考虑到只有最好的最好的。
卡车模型4320用于今天。 他们花了在各个领域的国家经济。 最受欢迎的是一个轻型通用车辆"乌拉尔43206". 这,如果我可以这样说,"宝贝"几乎是不逊于其最年长的兄弟,拥有三个轴和全轮驱动。
"乌拉尔43206",规范这一单元是惊人的。 尽管事实上,距只有4月4日,他可以移动在任何道路上有任何表面上的,甚至那里的道路本身不是。 经常用于克服在雪丘和各种各样的沼泽的泥浆和福特。
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的社会拥有发达的看法,即"乌拉尔43206"是一个军事车辆。 这是促进几个因素。 第一是保护性的色彩,特点主要是用于军事装备。 第二是车辆主要用于由士兵运送武器运送人员到达目的地。 由于良好的动态性能,这辆车可以容易地拖各种载荷和拖车,用于军事目的。
的高地形给你的机会到达最偏远地点的军事单位。 汽车的士兵没有感觉到需要一些额外的技术交付必要的设备。
的模型是有两个变异体-的底盘"乌拉尔43206",和一个平板卡车上。 它们的不同仅在某些指标。 底盘负荷的能力是5.5吨。 一辆平板可以携带4.2吨各种货物,27人放入身体,配备有特殊的长凳,如果不放倒。 根据不同类型的修改可的标准和双驾驶室。 是经常使用的第二选项"乌拉尔43206". 技术特点,后者是很基本,但这是两倍的座位在船舱。 这样的配置允许携带武器,并且在驾驶舱内有一个特殊的计算,用于维持军事装备。
的底盘"乌拉尔43206"今天特别需求的国内和国外市场。 这是一个相当紧凑的汽车,这是用于公用事业和开采石油和天然气。 通常这种运输的运作道路的服务。 如此广泛使用区域由于可能的安装各种设备,使这个箱一个多功能的机器现代化的工作条件。
的机非常适合用于安装的像钻井设备,以及军事通信中心、小型移动维修车间和机械手的单位。
如果我们正在谈论拯救的人,没有车,所以不能应付,因为"乌拉尔43206". 火车配备有专门的水箱。 此外,借助这辆卡车运送的计算消防队员,以及所有必要的设备和直接的供水。 通常使用的机器与双驾驶室,可以携带6个人救援服务(沿用driver)。 技术特点的坦克是相当令人印象深刻。 它的体积为4立方米的箱的容量为创造泡沫等于300升。
,以便满足所有要求现代化的运输,"乌拉尔43206"应该只是华丽的设置。 发动机罩下,设计安装电源单元中有6个气瓶和一个额外的涡轮增压。 它适用于柴油燃料的材料。 工作量为11.5升,功率为230马力。 的动机相对应,准则"欧洲-2".
增强自主权的工作卡车,配有两辆坦克。 一个拥有200升燃料,只有60。 与这些参数,柴油消耗量是24升每百里程提供的移动速度的60公里/小时的平均的,因为在实际消费水平可以高达30升。
"乌拉尔43206"有一个传输机械与五个交换的步骤。 制造商的雅罗斯拉夫尔的工厂。 提高交叉使用一个两阶段转移的情况下安装了锁中心差异。 这可以让你得到最高速度的全部重量12.4吨-80,有时为85公里/小时如果汽车是动,作为宪单元的训练,然后这个参数降低到75公里/小时。
的卡车可以配备有各种各样的小屋。 标准是充分所有的金属两门机舱的座位只有三个人有一个驱动程序。 第二个选择-四门具有更大的能力舱。 它可以容纳6人。 但是,第二个版本具有一些低能力。 此参数相等3,65吨。
最近,该厂生产更多的现代空间的平头车的选择。 他有一双驾驶室,这是直接安装的发动机。 这车明显突出在所有其他人,因为它有一个完全不同的形状和更全面的外观。
任何人都可以毫不费力地购买一个"乌拉尔"。 价格各不相同,取决于所安装的设备和修改。 新机器的销售成本的一半多万卢布和车辆安装了额外的专门设备,从2.4万美元。 巴制造的底盘上,将花费1.8万及以上,这取决于材料和其他选项。 底盘没有设备可以买一个平均值的1.7-1.8亿卢布,但是这是不太多的这样的运输,作为"乌拉尔"。 机器已经证明和许多真正的审判。 它创造了很多的现代车,而是一个真正的"乌拉尔"。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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